Стръмните 10 вагони на земята

BMW и Mercedes-Benz в същото време представя своите вагони: pyatidverku пета серия и адски E 63 AMG от. По този повод решихме да направите избор от най-готините вагони планетите - и е установено, че е време да ги приведат в червената книга.

Списък на най-мощните, или най-бързият вагона на земята през последните пет години, щеше да изглежда ужасно скучно: първите шест места, ще си поделят четирите Mercedes-Benz модели, както и две Audi. Изглежда, че в днешния свят няма място за комби. Те постепенно се откаже под натиска на кросоувъри и седани. Но тези, които останаха, понякога яде суперавтомобили без кетчуп.

1. Гран при наклон. Mercedes-AMG E 63 S 4Matic + Estate

Да започнем с най-важното. В Афалтербах фалшифициран, изглежда, най-бързо комби в историята. Под прикритието на това "мисля", ние все още сме убедени, че вие ​​няма да намерите на планетата сериен "колата", равна на него в динамиката. Под капака е 4,0-литров V8 с два турбокомпресора. Тя развива 612 к.с. и е в двойка с 9-степенна автоматична скоростна кутия. С до 100 km / h адска навес изстреля 3.5 секунди. Това е по-бързо от Ferrari California T или Mercedes-AMG GT R. Освен това интелигентно задвижване на всички колела задвижването и електрониката, която винаги предотвратява погледнете в очите на смъртта, може да се включи към плаващите режим. Задръжте челюст изпревари суперавтомобили и отиде настрани (дори и хладилник в багажника) ви предлага фабрика фургона Mercedes!

2. най-готините на продадени днес. Mercedes-AMG CLS 63 S 4Matic Shooting Brake

Ако не сте се досетили, за "Мерцедес" работи добре правило: колкото по-дълго името, стръмен модела. Това CLS 63 км с други индекси са технически идентичен с E-Class с предишното поколение, както и че за момент, също е най-бързият в света е универсален. За да потъмнява в очите ти отговаря 5.5-литров V8 с мощност от 585 к.с. с Twin Turbo и постоянно задвижване на четирите колела. До 100 км / ч този елегантен навес разпръснати за 3.7 секунди, и това, между другото, на Ferrari FF и Bentley Continental GT3-R, и дори по-бързо от Lamborghini Murcielago. И за разлика от просто представени "eshki», Център за либерални стратегии можете да си купите точно сега. Теоретично.

3. стръмните не от Щутгарт. производителност Audi RS6 Avant

В края на жизнения цикъл на вече мощен Audi RS6 Avant задвижване на всички колела вагона добавена ярост: 4.0-литров V8 би-турбо подсилен 560-605 к.с. В този ограничител на скоростта електронен изместен от 250 km / h и при прекомерен марки на 305 km / h. И все пак не са започнали да продават Mercedes E 63, е най-мощният сериен комби в света. И нека най-бързо и не го направи (същите 3,7 секунди, за да "стотици", че на CLS), е зашеметяващ копие - и да се карат всеки ден, и за събиране (и изведнъж сте нараснал до колекция от автомобили) ,

4. Най-бързият без задвижване на всички колела. Mercedes-AMG C 63 S имоти

Още веднъж, Mercedes! В пет врати C-Class е същият V8 4.0, че на "eshki" (макар че той дава общо 510 к.с.), но там не е задвижване на всички колела, като в противен случай той щеше да бъде още по-бързо. Въпреки, че 4.1 секунди за "стотици" - добро време. Така, че има "добро"! Съвсем наскоро, беше счетено, в норма за суперавтомобили. Например, 12-цилиндров Ferrari 612 Scaglietti е още по-бавно ...

5. награда дизелови симпатии. баварски отбор

BMW също обича универсални, макар и не толкова, колкото аудито. Тези "Емка" няколко пъти имаше тяло с пет врати.

Наскоро въведе гъвкав пета серия от най-ново поколение G31. Уви, за думата "Емка" отново. Въпреки това, тази "плевня" себе си все още се показва. В крайна сметка, в същото време и най-мощните версии 540i и 550i е било казано нищо.

Така че с ваше разрешение награда ще връчи напускане на "пет" поколение F11. Masthead 550i комби набира "стотици" само за 4.7 секунди, но има нещо по-интересно - задвижване на четирите колела M550d Xdrive турнета.

Какво е това? Тъй като списъкът е настройка на една кола? Като цяло се счита Alpina автомобилен производител, а не настройка на офис - има право! Но, моля не се вдига шум, докато Mercedes не е призовал за помощ Brabus. Тези момчета нищо не е свещени, и 800-900 сили под капака - често срещано явление.

6. Носител на Младежките игри. Mercedes-AMG Shooting Brake CLA 45

Но така или иначе, на следващия ред отново Mercedes. Най-малкият и най-достъпен в нашия списък. Ако за CLS 63 ще трябва да плащат повече от 7 милиона рубли, Jr. AMG с ремарке ще струва само 3,4 млн. Размерът и цената - не само записите си. Например, цялото стадо от 381 к.с. отстранен само с два литра работен обем (с помощта на турбокомпресор, разбира се). Това е официално най-мощната в света 4-цилиндров двигател. Спестете снизходително израз по друг повод: това дете ускорява до 100 км / ч за 4.3 секунди. Той е по-бърз от най-mnogolitrovyh чудовища, които са враждебно гледат от дъното на списъка ...

7. Cadillac между вагоните. Cadillac CTS-V Sport Wagon

8. Последният Англия. Jaguar XFR-S Sportbrake

Ние продължаваме да се чувства тъжен за отклоненията. Най-бърз британски навес Jaguar XFR-S Sportbrake с 550 конски сили с компресор V8 не се получи, за да продължите с промяната на поколенията XF модел. Кинг-вагон се продават само със задвижване на задните колела и 8-степенна автоматична скоростна кутия. Дория това е достатъчно, за да наберете 100 km / h за 4.6 секунди и да продължи ускорението до 300 км / ч. И ние го губи. Това означава, че ние не, разбира се, но все пак е жалко.

9. преводачи. Chrysler 300C SRT8 Touring и Dodge Magnum SRT8

Двамата мъже също се сбогуваха с нас завинаги. Нова Chrysler 300 и Dodge Charger сега - само седани. Очевидно е, че никой не оценява възможността за извършване на скрин спортен автомобил с 6.1-литров V8 с мощност от 431 к.с. В ускорение до 100 km / h, тези тухли, съгласно stritreyserov "отиде от пет секунди". Primitive интериор, обзаведени брезент ботуши, селски оборудване и всички други недостатъци, две от ковчежето компенсирани адски бруталност и харизма. Просто ви харесва.

10. файл. Holden Commodore

В миналото: ти е показал, малко тъжен? Това е напразно. Това е наистина тъжна история. Ако никога не сте чували за Commodore SS от страната на кенгурата, това няма значение - шансове да видите такава машина извън Австралия и района около него са незначителни. Марк Холдън - местния клон на GM, както и неговите емблеми се продават в Австралия модели Opel и Chevrolet. Както и няколко местни, много екзотични коли. Уви, скоро те ще останат в историята като собствена фабрика Холдън, който живее последните си месеци. Изчезва и най-готините на австралийската вагона. След запознаване с останалата част от supersarayami имате малък предозиране на конски сили и секунди, така че V8 6.2-литров с мощност от 413 к.с. едва ли впечатлен.

отвеждане на данни и не публикува. На дясната диск и механична предавателна кутия, този вагон, като произведение на изкуството - е напълно безполезен в ежедневието. Но ние бихме предпочели той да продължи да живее, дори и на другия край на земята.

За да не се сложи край на една тъжна нотка, ние се обръщаме вниманието ви: току-що сте усвоили км текст за универсални. И там не е една-единствена дума за размера на багажа, транспорт данък, детски седалки и GUOBDD МВР.