Streetlights - история, устройство и приложение
Светлини от 15-ти век до наши дни
Осветление играе важна роля в създаването на образа не само на отделни сгради, но и целия град.
Модерен осветление пазар представлява уникална възможност за трансформиране на външния вид на околния пейзаж, избор на подходящи възможности за дизайнер план. По-специално, възможно е да се използва "студена" или "топло" светлина, за да се постигне определено атмосфера.
Историята на улични лампи
За първи път по въпроса за градско улично осветление отразява на кмета на Лондон име Хенри Бартън. Започвайки от 1417 в столицата на Англия започва да използва лампите за да защити града в особено тъмни зимни нощи.
Французите винаги са се надпреварвали с жителите на Британските острови в областта на превъзходство и използването на нови технологии. Ето защо, в началото на XVI век, тези жители на Париж, чиито прозорци гледаха на улицата, бяха задължени през нощта, за да запали лампата за удобство на всички жители.
"Sun King" Луи XIV се грижи за това с него целия капитал на Франция блестеше ярко осветление, след като е публикувана през 1667 г. с постановление на уличното осветление. Мнозина вярват, че това е за тази цел царуването на Луи призната брилянтен.
Устройството е първите уличното осветление в много отношения отстъпва на модерно. Те бяха по-малко ярки, тъй като се произвеждат по обикновени свещи и масла.
Откритието, направено в началото на ХIХ век, напълно промени възможностите на яркост. Един англичанин на име Уилям Merdok предложи да се разработи газ фенер. Първоначално идеята си никой взе на сериозно. Мърдок е бил подложен на универсален присмех, дори известния писател Уолтър Скот отбеляза иронично в писмо до своя приятел, че някои луди оферти за покриване на улиците с дим.
Въпреки това, англичанинът не се отказва и скоро представен на сънародниците, всички предимства на фенер на газ. Ново осветление първата инсталация на Pall Mall Стрийт през 1807, а по-късно и в много големи градове в Европа.
Улично осветление в България - първи стъпки
Идеята за осветяване на улиците на нашите предци, заимствани от европейците. Петър I, известен със своите ефективни и посоките на реформите, които са били в чужбина, бяха очаровани от сиянието на гледката Нощ на европейските градове. Поради това, вече в 1706 той нарежда някои къщи, разположени в близост до крепостта Петър и Павел, има свои собствени фенери, прикрепени към фасадите на сградите. Това беше направено в чест признак на победата над шведската армия под Калиш.
Светлините са толкова се радваше на гражданите, че всеки фестивал започна да запали ярки светлини. По улиците на Санкт Петербург първо стационарни светлини са инсталирани през 1718. Въпреки това, първата осветлението беше доста слаба, много след това смята, че работниците спести масло. С появата на керосин и газ, този проблем е решен. След 12 години на императрица Анна осъден да покрие по улиците на Москва.
Електроосветително, който широко се използва в целия свят, стана възможно благодарение на усилията на американски и български изобретатели - Томас Едисон и Александър Lodygina. Последният през 1873 демонстрира крушката въглища. Благодарение на това изобретение, тя е удостоена от Санкт Петербург академия на науките на - наградата Ломоносов. Лампи от този тип са монтирани в близост до Адмиралтейството в Санкт Петербург. Няколко години по-късно, Томас Едисон представи на света подобрен вариант на крушката, която е икономически и качествено по-изгодно и иновативен. Най-накрая тя заменя остарялата лампата газ.
Устройството на съвременни улични лампи
Модерен осветление пазар предлага широка гама от различни опции за улично осветление източници. Обикновено те се състоят от рафтове на различни височини, както и директно от лампата. Подкрепата може да бъде бетон, метал или дърво.
Днес, метални модели са най-търсени за сметка на надеждност, дълготрайност и достъпна цена. Скоби за лампи са предназначени за еднократна или многократна светлини наведнъж, всичко зависи от дизайна на източника на светлина. Той има люк, през който електротехници предвидени лесен достъп до електрическа енергия в долната част на скарата.
Влага е един от основните отрицателни фактори, влияещи върху металния субстрат и окабеляване цяло. Следователно, за да се увеличи срока на експлоатация и защита срещу непредвидени ситуации багажник покрити с антикорозионно.
В наше време, появата на лампи изненади с оригиналната си въплъщение: широко разпространеното използване на художествено коване, релефи, многоцветни витражи направи всеки вариант на специално и уникално. С помощта на уникални технически характеристики и външния вид на източника на уличното осветление ще превърне градския пейзаж в една наистина красива и вълшебно място.