Страхът на пътя - как да се отърве от него новак Autokadabra

Да, но да практикуват след час все още по-лесно, особено в Москва.
той се научава да се вози през нощта. но не заради задръстванията, както и поради факта, че машините по-малко :)
но като цяло след получаване на права, аз веднага отидох в столицата си в Казан, по време на шофиране по път, използван за колата, за размерите, и в края на пътуването наистина не е било страх от пътя, и след това траш около Казан :) и всичко ще се оправи, ако по пътя обратно от Казан дойде при баща си (той също отиде в Казан на работния ден е), че при пристигането си у дома лишен от право да се обучават в продължение на една седмица, без да пита :)
,

хехе), една забавна история.
Аз съм твърде един ден след получаване на правата за dalnyak извади. Твер област - Зеленоград.

Не се прави на най-правилното решение. Но от собствен опит, за първи път пътува селски пътища. Там обикновено не е зает трафик (най-важното е не попадат в вълна от летни жители, но е необходимо да се vseryatsya от Yandex), по-малко кръстовища и светофари, и възли обикновено са примитивни, и да отида например до Музея на резервоара в Кубинка интересно. И тогава, когато цялата шофиране причинява стрес, се изкачи с нейните възли Mosvke предназначени наркомани, а през цялото време някъде бързаха хора.

На страната да не се използва за градския трафик, който постоянно трябва да се реконструира, завъртате, ускоряване и спиране.

И аз не казвам, че ще свикне. Но тъй като има по-малко стрес. На първо място, да се отървете от страх изобщо да седне зад волана и управлението, колата на скорост, и е заобиколен от други автомобили. И когато това действие не предизвиква трудности да свикне с трафика на града ще бъде по-лесно.

Карах около първия месец от всяко тримесечие от 3 м тихи улици и доста натоварени. Постепенно свикнали.

Същата първия месец реших да отида малко по-нататък и аз AVE. Отвръща директно в Avtovo метро (там се използва за да бъде много тесен и неистов движение) Gazelle товари, когато възстановят разрушената огледало на водача. А той дори не забеляза и си тръгна. Аз не съм особено разстроен, добра първа кола беше 2109, променена огледалото на същия ден. Аз се счита за indident за себе си като "бойно кръщение" и започна да се вози, но става по-внимателно да следи всички, които идват наоколо.

Дори първите няколко месеца на шофиране, ако трябва да отидат някъде на непознато място, аз бях предварително планиране на маршрут на хартиена карта - имах такава специална карта, която са рисувани върху всички кръстопътя на пътни знаци по алеите. Така че аз предварително планиран маршрут всички ключови точки, когато е необходимо да се реорганизират и да предприеме редица. Yandex панорами и умен навигация е все още не съществува)

Но с папата над начина, по който бях нервен, и той с Мене :) Аз постоянно казваше, не шофирайте, за разлика от мама :)
Мама седна в колата и сън, без значение колко карах скоростта :)
Отидох за първи път с приятели, освен това постоянно се променят други автомобили за забавление.

И имаше един забавен инцидент с мен и познати за шофиране бързо
запознат да ми отговори на въпроса ми, ако той се страхува да се вози с мен :)
не е страшно, аз седна и да си представим, че аз съм в самолета, и ако нещо се случи, аз не мога да направя нищо. Това са нещата тук. кола той не шофирайте и не притежават правата :)

Ами може би това се казва?)
Харесвам го много помогна на първо място, за да изберете най-подходящата предавка (оборотомера в момента е счупен, а звукът по никакъв начин - Ford звучи в пъти по-тихи обучение шест), и второ подкана, когато трябва да се забави до спиране на светофар, а когато само се забави до я карам

и от там на тока не е той просто да кажа, не шофирайте :)
по време на движение на магистралата 120 :)))
Сега, въпреки факта, че правата той има повече данни kilometrazhny тече много далече, сравнима с моите.

Малко търпение и грижи, за един месец вие ще започнете да се чувствате добре за размерите на машината и откликът към различните дейности, останалото ще дойде от само себе си. Майната bibikayut eblanov назад и да спазват правилата за движение, той е управлявал на правилното място, давай напред и се обърнеш (да не бъде толкова неистов нахлу през 3 платна, ако е необходимо в ляво, и времето не е възстановен). един ляв завой заменя с три прав, така че не бързайте)))

В началото бях твърде ochkovat езда. А точно от дилъра на новата си кола трябваше да отиде на TTC. Опитът на шофиране из града не съществува. Palms бяха мокри за цялото пътуване. Но към края на деня, повече или по-малко усвоили. Въпреки, че в бъдеще в продължение на няколко месеца непрекъснато преминаване на свой ред, като докато той не може да бъде реконструиран и нагло да влезе в потока все още не съм научил. Аз трябваше да се надига постоянно кръгове. Но всички ustakanilos течение на времето. Истината е, все пак да премине ochkuyu нерегулирани кръстовища през нощта, защото през цялото време чака, че някои идиот ще пристигне в Bochin.

и с право се страхува, че тъй като вие никога не може да бъде напълно спокойна по време на шофиране, винаги трябва да бъде нащрек. малоумници, уви достатъчно :(

това ще мине.
в първото ми пътуване е лесен за 2 литра вода на 35 км го взеха.
някъде в процент на месец падна до 0,5. и няколко мъчение жажда престана))

С опита, се извършва:

Страхът на пътя - как да се отърве от него новак Autokadabra

Основното нещо е да не се втурне на пътя и следвайте правилото: ". Не съм сигурен - не изпревари" И развиват имунитет към bustler с Zadie, който измъчван рогът му.

има и друга страна на монетата, където един месец можете да се отървете от страх, и вие ще се чувствате nevebennym, но не забравяйте, вие сте само на един месец зад волана, не е имал илюзии. След това ще се проведе и отново ще бъде усещане някъде половин година)

Плюс. на първо място boishsya и така нататък сложни възли почти от колата не излезе и включване на авариен банда (като кръг, аз не ходя никъде), а след това има фалшиво чувство за всезнание. И едва след това доверие се връща.

Говори доверие спирала идва. Има дори някои статистически данни, които по-голямата част от злополуките се случват на първия, третия, петия година стаж. Фигури аз наистина се от тавана. Имам тук е третата година, и тази година спрях да се страхува от пистата, за да се възстанови през снежна ивица при скорост над 60 км / час, малко контролирано хлъзгане. Надявам се, че няма да играе трикове върху мен.

Ами изпреварване през снежна ивица все още stremnenko. Наскоро реших да отида с автобус, просто странен път - polurazchischennaya - в средата на пътя снежна пряспа, цялата дясната лента в неутъпкан сняг, лед, и не само остана. Това е изпреварване само на обратната чрез "преспи разделяне." Ами тук търся автобус двигател е бил прикрепен, последван от още paravozik участъци. а районът е слабо населена, на автобусни спирки никой. обща влак на совалката спира 5 отиде за никой не смееше да изпревари. Това, което аз подкрепям, също.

еризипел тухли и игнорира всички и всичко, с изключение на пътя. не включва музика, пътници препоръчва да се затвори и да не се разсейва, дори в началото. Той е удобен за избор на "лидер" със спокойна стил на шофиране, и отивам за него, както и маршрутите на всички единственият начин да отида.
страх - това е нормално, но това не трябва да се намесва, само за насърчаване на концентрация. ако shopepets уплашени и вече главата наоколо - това е по-добре да стои на аварийно банда и да си поема дъх.

по-скоро разбирането, че не може да бъде смекчена :)
ха, първата ми глоба само поради факта, че съм в застой при първите кръстопът в живота ми :) :) разтваря като издънка, който беше буквално 10 минути по-късно, аз получих правата :)
Срещнахме се и прикова към пътя с мигащи светлини, naveshali юфка за факта, че той е направил извънредна ситуация на пътя, но в застой от негово платно завъртане наляво :) стр 40 - първата ми глоба в живота, а след това отиде в излишък. )

Шахът е обикновено идиоти, които си мислят, че знаят как да управляват.

Страхът е обикновено несигурно, и разбиране на тяхната неопитност. Лечение на едно - да карам повече.
За да се подобри уменията за управление има смисъл да се практикува на празен сайт, същата змия, и други подобни. Могат да играят в шофиране игри, например, RBR или GTR2.

Логично е да прочетете за настройката на огледалата, седалките, волана и така нататък, много често се пренебрегва, а това е важно. Логично е да прочетете за триковете на пътя, кога и къде да гледам, как да контролират ситуацията. Логично е да се мисли за начини в типична ситуация.

Съветва да играе шофиране игри, за да се преодолее страхът на пътя, това е като да съветва да играя CS, за да се преодолее страхът от бой.

Не говорете за всички. RBR помогнах разработи правилните моторни умения, и да не се отклоняваме от тези моменти зад волана на живи на автомобила.

Ами, първо прочетете по-добре - Съветът не е за страх, и за постиженията на управленски умения, които са били по-уверени.

На второ място, RBR, например, се използва за обучение.

На трето място, аз имам голям подготвителен в RBR и инструктор в школа за кормуване, което курсове всички постоянно не вярват, че нямам специално обучение.


На четвърто място, са били проведени експерименти, които показват, че играчите в отбора стрелецът бързо обучени действителната сраженията. Това, както било логично.

ПРС таксита. Така че, между другото;)

Има лоша песен. Тя е много по-забавно в RBR сред езерата и боровете с брезите летят. И какъв вид планински серпентини на асфалт етап във френските Алпи.

Да, аз не споря, просто не го споменавам. Така че дори и rFactor добро, въпреки че аз лично имам претенции към физиката си.

Между другото, интересно наблюдение - когато за първи път отиде в града, сами по себе си, без инструктор, а след това с кола не е имал време да се придържаме знак "Y" (в Украйна не е удивителен знак на жълт фон). Според няколко ядосан Bibik обратно в различни ситуации. На третия пътуването все още остана. Знаеш ли какво? като прозорец към оживения двора затворен, bibkane зад почти изчезна.

Но често има повече - всички в един ред да започне да изпревари честите дори ако не са специално изрязване.

Какво е най-забавното е фактът, че мъжът изпревари новодошлия се излага, като новак в новодошлия, може или не може да има време или спирачките rassteryavshis направя нищо лошо.
Същото важи и за тези, които видяхме предполагаемото пиян шофьор се опита да го изпревари и си отиват бързо. Той е изпълнен.