Сто хибрид услуга - ремонт на хибриди, хибридният автомобил

• Често лампата свети на арматурното табло IMA?
• IMA не излиза?
• Не са включени AUTOST ОП?
• Коли постоянно "tupit"?
• Не използвайте батерията?
• Зарядът на батериите е рязко скача?
• Увеличен разход на гориво?

Препоръчваме балансиран високо напрежение на батерията на вашия автомобил.

За осъществяване на балансиране е необходимо за вас, преди да се регистрирате по телефона. 8 (029) 649-79-90, 8 (029) 779-79-90, оставите колата си на гарата в продължение на три дни. През това време на експертната диагностик STO хибрид услугата ще диагностицира батерия (на базата на които ние се съгласихме, че е желателно за по-нататъшна работа) и балансиране на батерията високо напрежение на специален щанд.

Разходите за диагностика, възстановяване и балансиране на високо напрежение (хибридни) батерията 250.00 BYR.

Имаме удоволствието да предложим нова услуга:

Подменю високо напрежение батерията

За да се увеличи напрежението изведена от батерията, отделните батериите (клетки) са свързани в серия. В идеалния случай, ако параметрите на всички N-свързани батерии са едни и същи, ние имаме източник с напрежение в N -raz повече от една клетка, и то заряд-разряд, ние можем по-скоро като един-единствен високо напрежение на батерията. Най-високо напрежение хибридна батерия колата Honda Civic. Honda Insight се състои от двадесет и две отделни последователно свързани елементи (които поради своята специфична форма нарича "бамбук"), свързани по двойки чрез заваряване, т.е. единадесет двойки "бамбук". Използване на диагностичен компютъра да видите напрежението на всяка от двойките елементи. Зареждането не е същите елементи от всяка двойка, както и цялата батерията като цяло, като една батерия.

По време на работа на батерията, състояща се от последователно свързани елементи, поради уникалността на всеки елемент (невъзможно да се направи два химически напълно идентични елементи) след известно време настъпва дисбаланс елементи, т.е. напрежение между отделните батерията клетки варират започва и повече време минава - толкова по-голяма е разликата. Този път зависи от много фактори. Експлоатационни условия, температура, пълнота и зареждане / разреждане на честотата на батерията, батерията неактивност, и т.н. И тъй като отделните батерии в комплекта действат по различен начин, в резултат на което общият капацитет тя става по-малка в сравнение с новото. Контролната единица определя, когато е необходимо да се пристъпи към задължително зареждане на батерията. Този момент настъпва, когато напрежението върху някоя от клетките се намалява до определено ниво (най-бързо, тя ще бъде намалена от "Амортизация" елемент). В момента, в затварянето на батерията също се определя от определено ниво на напрежение, която достига най-малко един от елементите (само ще повиши бързо напрежение на същата "носят" елемент). По този начин, по време на работа на двигателя от една батерия ще бъде по-малък и това ще се определя от най-лошият елемент с най-малък капацитет, който е "уморена" по-бързо от другите, защото като елемент ще бъде изписан по-бързо от всеки друг, и се изсипват.

Когато разликата между напрежението на отделни клетки в един момент достига определена прагова стойност на панела светва lampochkaIMA. единица за контрол на батерията дава P0A7F грешка - стареене (разграждане) на хибридна батерия.

Какво се случва с батерията - описано по-горе. Ние ще се разбере какви промени се случи в колата. Първоначално IMA лампа ще светне само в момента, или максимално заряда на батерията, или в момента на максималната му освобождаване от отговорност, и ако колата и да започне да се удави, за IMA вече не свети. Както показва практиката, с течение на времето, IMA ще светне по-често (в зависимост от общото състояние на батерията ще се влоши). В процеса на намаляване на капацитета на батерията от презареждане, че е необходимо по-често, както и таксата идва от мотор-генератор (двигател) за завъртане с конвенционални увеличения на моторни превозни средства, както и консумацията на гориво. В процеса на стареене на батерията идва време, когато лампата IMA не е погасено. и колата започва да се постоянно "отстъпка" като небалансиран батерия в нормален режим вече не е възможно. Външно, за да се определи, че батерията настъпва процес или на процеса на унищожаване на батерията на високо напрежение стареене е лесно с батерията индикатор на арматурното табло, - при шофиране ниво на батерията ще варира не гладко (една дивизия) и скачане в голям след това надолу по няколко места едновременно.

Как можем да помогнем застаряването на високо напрежение на батерията? Според инструкциите на производителя, когато такива липси трябва да смените батерията с нова (! Не се използва), но струва много. Що се отнася до батерии, демонтаж, можете да закупите копие от който последно е бил опериран преди повече от година (в повечето случаи това е), както и състоянието на това, тъй като на престой, най-вероятно ще по-лошо от това, което стои на вашия автомобил.

STO "Hybrid-Service" предлага услугата за балансиране на батерията на високо напрежение.

За да удължите живота на съществуващите батерии може да бъде максимално изравняване на напрежението в клетката и капацитет. Този процес се нарича балансиране на батерията (някои наричат ​​"обучение" или "мода"). При балансиране максимална изравни напрежение към всички елементи на батерията на високо напрежение с помощта на специален алгоритъм изпълнява пълен заряд-разряд цикъла на клетката.

Когато светлината IMA идва рядко, и разхода на гориво в колата все още е в разумни граници, натрупването на батерията помага за винаги (поне на практика, хибридна услуга). Ако елементите на процеса на стареене продължиха и индикаторът за неизправност светва почти всяко пътуване, акумулаторните клетки могат да бъдат необратими унищожение, когато има капацитет за възстановяване вече не е възможно да се лимитите за работа, и, съответно, не може да бъде балансирана също. В този случай, може да помогне само подмяна на стари клетки, които са загубили способността новия, проверена (понякога все още е необходимо да се замени цялата високо напрежение батерията). Но след подмяна на елементите за нормална работа на цялата батерия все пак ще трябва да се извърши процедурата за балансиране.

За да се предскаже скоростта на стареене на батерията, след като не е възможно да се люлее (точно като лекарят е невъзможно да се предскаже как пациентът ще живее след лечение) и е в пряка зависимост от условията на работа на превозното средство. От опит можем да кажем, че след добре изпълнен високо напрежение процедура балансиране на батерията на хибридни автомобили в хода на годината, отново със същия проблем да Hybrid услугата STO лекува много рядко.

Що се отнася до съвети за удължаване живота на батерията Honda. STO "Hybrid-услуга" може да даде следните препоръки:

- чести температурни колебания насърчаване на ранно стареене на батерията;

- Батерия-добре, когато тя работи (разряд-заряд), т.е. машината не трябва да бъде празен ход за дълго време;

- не забравяйте да обновите фърмуера контрол батерия единица.

STO "Hybrid-Service" предлага услугата за балансиране на батерията на високо напрежение.

Ли вашият автомобил проблем:

- трудно да се започне
- плуване скорост
- разклащане мотор (Д'Троит)
- се появи увеличен разход на гориво
- над нормалното ниво на СО
- колата не ускорява (tupit)
- загубили тяга
- не започвайте!

Време е за диагнозата!

Качествена диагностика - ремонт е по-евтино и по-бързо!

В нашите бензиностанции могат да бъдат диагностицирани чрез електронни и механични системи с диагностична компютъра и dr.oborudovaniya.
Нашите специалисти ще извършат компютърна диагностика:
- двигател
- системи за запалване и впръскване
- системи ABS, SRS, ESP, TCS, да се изпарят, EGR
- система за контрол на климата
- бордови компютър
- автоматична скоростна кутия
- помогне за решаване на проблемите с имобилайзера.

Ремонтни електротехници, ремонт на автомобили електрически

Ремонт на електрическо оборудване. Автомобилни електроника. Ремонт и диагностика на електротехници.

Понякога трябва да гледате на всички видове в този живот. понякога neobyasnimye, природни бедствия и явления. И електрически явления все още привличат мистерия и непредсказуемост в забързаното прояви.
Техногенното света отдавна и здраво закрепен към етикета такива чудеса - "бъгове". В вихъра на събитията, понякога дори не е ясно как те възприемат и.

Например: какво ще стане ако алармата на колата е служил редовно, като се започне непредсказуем заключване на вратата след снемане на охраната или чрез натискане на спирачния педал стоманата по-нататъшното светлинни фарове за мъгла, мигачи и дори дясното фаровете на късите светлини или къси фарове лъч свети по-ярко и включително на второ място на всички изгасва и на арматурното табло свети постоянно икона лъч, и това е само "цветя", но когато се върна от магазина с купчина от покупките на колите си, а вече закъснява да вземете дете от dets та градина, внезапно открива, че десет минути преди напълно технически издържано машина (защото сте преминали проверка миналата седмица, без никакви забележки) не се стартира. където панела се появява тъмно ключ (магически ключ).
Специални Senses винаги карат хората да говорят за проблема си, буквално, който е задвижван автомобил до близката станция, за да се определи "четка", те търсили през целия ден и не се правят, че вие ​​не се препоръчват. Rasprashivat повече да в моята кола (Renault Laguna II) прозорци спря да работи, така че аз отидох да видя в населено място от местни майстори, а сега чистачките не работят, нито пред, нито отзад.

Всички тези "проблеми" - чудеса, създаване на човешки ръце, така че ние сме възлюбили на човешкия фактор. Но майката природа не пропускайте шанса си да ни от всичко, за да угоди под формата на проливни дъждове с наводнения градски улици с всичките си съдържание, прекомерно загряване, което не се наблюдава през последните няколко години по този начин 150, а дори и на сняг с Morozik градуси 30, докато ние спешно аз трябва да отида на работа, но това няма значение къде, просто да бъде.

И точно зад ъгъла и прекрасен феномен, аз съм сигурен, че всеки от нас има история за разказване в тази тема, тя ще бъде времето и желанието. Тук трябва да се допитаме, а понякога и педантично история на възникването на проблема, често малък детайл или нюанс в тази понякога объркваща история, може да се окаже ключът към по-кратък път, когато отстранявате.

Но в допълнение към осветление, електрически - десетки, а понякога и стотици голямо разнообразие от електромеханични устройства.

Когато възникне извънредна ситуация, те могат да се счупи и да причини по-сериозни аварии на автомобили. които от своя страна водят - най-много произшествия, най-малко - (. например в кола с кожен салон зимни неотопляеми места) до много неудобства за шофьора или пътниците.

За да се прекрати електротехници и, като следствие, за ремонт електротехници може да доведе до редица фактори: фабрични дефекти, неправилно използване на колата, безразсъдно шофиране по пътищата ни, както и последиците от ремонт на автомобили електротехници непрофесионалисти.

Услуги електрозахранване ремонт на електрически инсталации - е ремонт на повреди на различни видове и сложност - от възможността да замени повреден батерията в кола, която е елементарна до комплекс възстановяването на електрическа инсталация във всички колата си, което може да се случи след автомобилна катастрофа, пожар превозно средство или късо съединение кола. Пълен списък на електрозахранване услуги. включително електротехници за диагностика могат да се определят за всеки отделен случай. Но почти винаги автомобил електротехник - ремонт е пълно обслужване на електрически и електро-механични части на колата.

Основните ремонтни електротехниците - е, на първо място, електротехници диагноза, тя е не само ремонт на всички електрически и електромеханични оборудване на автомобила, но също така и монтирането на алармата на колата - от най-простите до най-скъпа и сложна. По-автомобилни електротехник услуги включват инсталирането на светлини на колата - прости и мъгла, както и инсталирането на допълнителни функционални устройства в колата - радио, DVD-плейър, стерео говорители, запалки, монтаж автомобилен интериор осветление и други ремонтни електротехници.

Диагноза електротехници проучване осигурява стабилна или, обратно, нестабилна работа на всички електромеханични и механични компоненти на колата. Диагностика електротехници откриват загуба на контакт, мръсотия и корозия в системата. Също за диагностика електротехници, предписани за съмнения за прегряване или изгаряне на проводниците. И, разбира се, без да се постави диагноза електротехници не могат да направят, ако има протрити снопове тел.

Electrics услуги могат да бъдат навременни, за да се открие или да предотврати провала на всеки елемент от електрическата система.
Така че, ако си мислиш за услугите на авто електротехник, а след това ще можете да получите приличен ремонт електротехници на наличните пари.

Качествена диагностика - ремонт е по-евтино и по-бързо!

В завода работят висококвалифицирани електротехници са в състояние да се диагностицира и поправи повреден електрически вериги, професионално изпълнение на инсталирането на допълнително оборудване.

Тел. MTS (029) 779-79-90 VELCOM: (029) 649-79-90 Минск, ul.Olshevskogo 18А