Статии - машини и оборудване - проектиране на винтовия конвейер

Операционната принципа на конвейер винт (винт) е да се използва ротационен винт, спираловидна част, която се движи материали, разположени между лопатките на винта на шнека и корпуса на иглата. Тази техника е с висока ефективност и много компактен, което прави шнекове икономично оборудване.

Каква е структурата на винтовия конвейер (винт)? Отговорът на този въпрос ще намерите в тази статия.

Всеки шнеков транспортьор, независимо от неговото използване, се състои от следните елементи:

• жилища;
  
• подаващ шнек (шнек);
  
• изпълнява и пълнене тръба;
  
• лагери;
  
• монтиране фланци;
  
• задвижващият мотор;
  
• предавка.

Нека започнем с тялото. Корпусът на винтовия конвейер се състои от секции, които са свързани помежду си с болтове. В повечето случаи тя е представена под формата на цилиндър. В краищата си фланци, разположени за свързване на частите и инсталиране на стени с носещи и запечатване възли. винтови корпуси са изработени от неръждаема стомана или въглерод. Транспортният шнек (шнек) - това е основната част на конвейера на винт. Неговото изпълнение и форма зависи от физичните свойства на материала, който е проектиран да достави определен тръбопровод. Съществуват няколко вида на винтове (шнекове)

• непрекъснат винт;
  
• транспортни винт, който е един вид шнеков транспортьор без централната ос;
  
• винт гребло.

Всеки шнеков транспортьор може да бъде оборудвана с един, два или повече винтове.

Товаро-разтоварни тръби се използват за товарене и разтоварване материал, съответно. Техният брой може да варира в зависимост от условията на производство. Точно под нагнетателната тръба се намира люка служи за почистване на винта в случай на запушване. Хранене тръба може да бъде произведен като бункер, в която е монтирана така наречената бъркалка и присъствие материал сензор. тези мерки са необходими при кандидатстване за бавно движещи се конвейер и много фибри. До края на тръба фланец заварени, което осигурява твърда връзка с капачки на винт и други компоненти на транспортната верига.

Като опори, монтирани вътре винта за поддържане на централната ос на шнека и предаването на въртящия момент. Винтови транспортьори, които имат значителен период, изискват инсталирането на допълнителни междинни лагери. Такива опори са инсталирани в шнекове за хранително-вкусовата промишленост, произведени самосмазващи и затова се нуждае от поддръжка. Въпреки това, те, както и други, бързо се износват. Тяхната подмяна се извършва чрез специален одит люкове, които се намират в рамките на всеки стълб. Плъзгащи лагери, използвани в тези лагери са произведени от бронз и други медни сплави.

Задвижването на шнека в тръбопровода може да работи при две схеми.
1. издърпване - в този случай задвижването на шнек, разположен от страна на разтоварващия вентил.
2. Притиснат - когато устройството е на страната за зареждане на дупки.

Всяка една от тези схеми се прилага в зависимост от вида на винт се използва, физичните свойства на материали и функции за поддръжка задвижване.

Електрически винтови транспортьори, предназначени за използване при температури от -25 ° до + 40 ° С Ако е необходимо, конвейерът може да бъде снабден с двигател с две скорости. Капацитетът му е определена на базата на геометричните параметри на винтовия конвейер, свойствата на превозваните товари характеристики уреди и на цялостното представяне.

Въртенето на шнек се осигурява компактен двустепенна цилиндрично зъбно колело. което е свързано с нея надежден сплайн. Когато този редуктор също е свързана с ключовата връзка към двигателя. По времето, когато винта на изходящия вал на предавателната кутия там е включен значителен въртящ момент, който е в състояние да се направи извод от системата на предавка. За да се предотврати такова развитие, както и за осигуряване на конвейер с кола винт позволява претоварване съединителя на специален дизайн. ремък или верига устройството може да се използва като превключването.

Такъв прост дизайн винт предоставя големи възможности за производство на широка гама от специализирани модели транспортьори, предназначени за всякакви производствени нужди и материали.