Стартиране на двигателя с Камаз подгревател PKP-30

Стартиране на двигателя с подгревател PKP-30

Започнете dvigatelyaKamAZ използване свещи podogrevatelyaPZhD-30 трябва да бъдат в следния ред:

  1. Включете превключвателя на батерията;
  2. Отворете крана на резервоар нагревател за пълнене на гориво и подгревател горивната система след няколко удара с ръчно пълнене на помпата (вж. Фигура 10 и 11).
  3. Определете нагревател превключвател копчето в позиция III и натиснете електрическия нагревател (виж Фигура 3 ..) За времето в зависимост от температурата на околната среда: 60 ​​° С при температури до минус 40 ° С; 90с - до минус 50 ° С;
  4. Трансфер до ключ аз и я държи в това положение (не повече 30в), докато топлообменник бучене характеристика показателно за факта, че горивото се запалва в горелката;
  5. Отпуснете бутона, която автоматично поема позицията II; продължаване на постоянен бучене на топлообменника показва, че операция нагревател конюшнята на.

Когато не успя стартиране нагревател преминаване към своята позиция 0 и 1 минута. повторение старт. Ако след два опита да се измести в позиция I 30c, с интервали между опитите за 1 минута. Нагревател не започне да работи, трябва да се намери проблема и го оправя.

Когато двигателят система за охлаждане, течност се затопля до 70-80 ° С, е необходимо да се спре подаването на гориво, ключа в позиция III. След това през 15-20s (след пълно прекратяване на пламък в шума на котела) ги включите на позиция 0 и затвори клапата на нагревателя на резервоара за гориво.
След това е необходимо за стартиране на двигателя, натиснете здраво на педала на съединителя.

Стартиране на двигателя чрез PKP-30 по време на пълнене на система за водно охлаждане:

  1. Приготвя 35-40l мека вода без механични примеси;
  2. Близки радиаторни щори, кабината нагревател клапан (виж Фигура 3 ..) И да се повиши на кабината;
  3. Отстранете капачката на водна кула и фунията нагревател. Затворете всички крановете дренажни отвори. Ако замразени петли, за да ги затвори по време на двигател за загряване след началото да тече от кранове, вода;
  4. Преди началото на пълнене на охладителната система с бойлер да се направи тест и след 10-15 секунди от работа, за да го изключите.
  5. През фунията за попълване на подгревател топлообменник 2 литра вода и веднага се включи нагревателя.
  6. Веднага след началото на нагревателя излее допълнителни 4 л вода и включете обвивка фуния.

В случай на неуспешен старт нагревател или спонтанно изключване е необходимо да се повтори стартирането и в случай на повреда, веднага излейте водата от системата.

Когато двигателят се загрява до температурата, съответстваща на температурата отворите термостат вентил (както е посочено от появата на пара от пълнител врата прилив резервоар), е необходимо да се запълни охладителната система на общото количество (до изтичане на вода през възвратния вентил) през гърлото на разширителен съд и след това затваряне запушалка чучур ,

След приключване попълване охлаждащата вода трябва да се заличава, а кабината нагревател за загряване на двигателя да работи, и след това да изключите нагревателя и затвори клапата на нагревателя на резервоара за гориво и стартиране на двигателя.

Когато коляновият вал при средна скорост на въртене трябва да отвори кран и кабина нагревател след напълване гореща вода отоплителна система зареждане на резервоара за вода в изравнителния резервоар до 2/3 от обема си.