Съставът на системата за швартоване на морските и речни плавателни съдове
Морска библиотека България не е
Структурата на системата за акостиране включва:
акостиране въжета, корабни кнехти, акостиране fairleads и ролков водач; fairleads (със и без ролкови); амортисьори и мероприятия;
акостиране условия (увиване барабан лебедка, лебедки);
СПИН (запушалката, калници, скоби въже).
Кеи кабели. Както завършва използва растително акостиране, стомана или синтетични кабели trosy.Kolichestvo и размер се определя в зависимост от характеристиките на съда за доставка.
Стоманени кабели се използват по-малко и по-малко, тъй като те не възприемат динамичните натоварвания изискват голямо физическо усилие по време на прехвърлянето от кораба на пристанището. Най-често срещаните морски приложения са стомана диаметър акостиране на 19 до 28 mm.
Широко разпространени швартови въжета от синтетични въжета. Те са по-лесно да ги на еднаква мощност, швартови въжета стомана растителни притежават добра гъвкавост, която се запазва при сравнително ниски температури.
Най-удобни швартови въжета, изработени от полипропилен или terilenovogo кабели. Те са по-ниско в найлонов много здрав, но поради по-ниската еластичност по-добре да определи позицията на кораба на кея и по-малко опасни при използването на договореностите за акостиране.
Особено подходящи полипропилен акостиране zavodke на големи разстояния, тъй като те плават. В същото време, те имат ниска устойчивост на износване и разтопи при триене. Не е позволено да се използват синтетични въжета, които не са преминали антистатичен лечение и нямат сертификати.
За използване на положителните качества на различни видове синтетични кабел произведени комбинирани синтетични въжета. На акостиране лебедки, швартови въжета, където стоманата, тази част от нея, която отива до плажа, от синтетични въже под формата на така наречените "пролет".
За ранно откриване на дефекти акостиране имат най-малко един път в 6 месеца се разгледа внимателно. Инспекцията трябва да се направи и след паркиране на място за акостиране в екстремни условия.
В единия край на кабела за акостиране има една линия - огън, който се предлага на брега пощата или скоба, прикрепена към цевта на акостиране rymu. В другия край на кабела е определен въз кнехта инсталирана на палубата на кораба.
Осигуряване на въжето за завързване на кнехта
Боларди са сдвоени желязо или стомана постаменти, разположени на известно разстояние един от друг, но с обща основа. В допълнение към обикновените рицари, в някои случаи, особено в nizkobortnyh съдилища прилагат кръстоносните походи вързала, които могат да бъдат двойно, така и на сингъл.
1 - база; 2 - бордюр; 3 - капачка; 4 - прилив; 5 - запушалка; 6 - челно
Кеи въжета на вързало фиксирана наслагването на няколко завои под формата на осем, така че работи края на въжето в горната част. две или три пълни осем обикновено се прилага само в изключителни случаи, да доведе броя на навивките на 10. За да не се случи samosbrasyvaniya кабел, с него се налага борба. За да се гарантира на всеки крак котва, подадена на брега, трябва да бъде отделен вързало.
Fairleads. За да прескочите на швартови въжета от кораба до брега, за да опора акостиране механично устройство - кръгла или овална отваряне граничи гласове рамка с леко заоблени ръбове. В момента се използват нарастващи се прави универсални fairleads с въртящ се клип и валяк. Тези fairleads защита на кабела от износване.
Fairleads. В тези места, където няма опора, вместо акостиране котвения fairleads инсталирани, защитаващи кабела от протриване и да го дадат желаната посока. Има няколко вида резачки за ремъци. Fairleads без валяк обикновено се използват само за малки плавателни съдове с малък диаметър буксирно въже. Roller намали износването на кабели и намаляване на усилията, необходими за тяхното избор.
а) - три ролка; б) - два барабана; в) - без валяк
С изключение на балите барове, за да промените посоката на кабел, използван takzhenapravlyayuschie ролка, която се поставя върху палубата на договореностите за акостиране.
Амортисьорите и банкети. За съхраняване на акостиране кабели, използвани банкети и амортисьори.
Последните са хоризонтален барабан, валът на която е фиксирана в носещата рамка. На задната страна на барабана е на колела, които предотвратяват веднага въжето.
Вдигане (отпадане) и калници. За подробна информация относно системата за швартоване също въже и калници. Вдигане линия лин изработен от около 25 м дължина в единия си край е legost -. Платно чанта пълна с пясък.
Подготвен за акостиране на работното място:
1 - кабел; 2 - DELE; 3 - преносими запушалка верига
Калници се използват за защита на корпуса от повреди по време на акостиране. Меки калници често правят оплетено въже от стария завод.
Прилага и корк калници, е малка топка с форма на торбичка изпълнен с малък щепсел. През последните години, увеличаване на използването се прави на пневматични калници.
устройствата за швартоване. Както устройствата за швартоване за теглене и обработка от швартовите въжета, използвани кули, прости и автоматични лебедки за швартоване, лебедки (за използване с носната акостиране).
Кеи шипове са установени за обработка на кърмата акостиране.
Те заемат малко място на палубата, шпил с кола се намира под палубата.
За теглене на швартовите кабелите на резервоара с помощта на увиване барабан акостиране лебедка.
Използване на увиване барабан лебедка
Автоматично акостиране лебедка може да се настрои за работа с кърмата и носова котва крака. Акостиране непрекъснато върху барабана на лебедката, не се изисква предварителна подготовка, преди да влезе и извършващи след преработка от вързала. Автоматично лебедка себе potravlivaet акостиране, когато прекомерно напрежение или избере, ако акостиране линия е отпусната.
Преносими запушалки. механизъм за подбор чрез въжето за завързване се прехвърля и фиксирани вързала. Това не potravlivalsya при преместване на кабела, приложен по-рано, за да го запушалка.
Преносим запушалки: а) - верига; б) - растение
Тапата е приложен към кнехта базовата rymu или приклада на палубата на кораба. Когато се работи с тапи стомана акостиране верига трябва да се използва с дължина на веригата от поне 2 m, калибъра на 10 mm и дължина на кабела растението поне 1.5 m в края на своя ход. Използването на запушалки верига за растителни и синтетични въжета неприемливо.
Фиксирането преносим запушалка за Кнехт
Запушалката е изтеглен по акостиране линия в посока на напрежение. Когато акостиране линия е взето на спирката, не трябва да се драстично хвърлят барабана изкривяване или шпил въжето, за да не се отмести сълзотворен запушалка. Акостиране първо трябва внимателно да се улесни прибирането на кула или хаспел, без премахване на завъртанията на барабана, а само като се уверите, че запушалката здраво държи акостиране линия, последният бързо прехвърли вързало.
На големи съдове могат да се използват стационарни винтови запушалки, в което кабелът е притисната между бузите винта.
Задръжте запушалка акостиране кабел
Стационарни тапи, монтирани на палубата между механично устройство или fairleads и кнехта. Вземане на решение за обезпечаване и акостиране въжета е значително опростено чрез използване на вързала с въртящи се маси, които започнаха да се използва през последните години.
Акостиране наложи "осмици" на кнехта на пиедестал и се подава към хаспел за увиване на барабана. Когато подбиране на въже кнехта вързала се въртят свободно въже за скачане. След отстраняване на барабана за увиване с лебедка potravlivatsya въжето няма да са постаменти имат запушалка, което предотвратява въртенето им в обратна посока.