Съставяне на маршрута на обиколката - страница 9

Страница 9 от 23

Съставяне на маршрута на турне

трекинг маршрут - това е добре обмислено, най-удобният начин да се следват туристическа група, която насърчава разкриването на темата.

Изготвяне на маршрута поради темата на обиколката, на мястото на локализация на обекти, наличието на пътища до входа (подход) и платформи за дисплей и инспекция на обекта. Маршрутът на турне, за да бъдат конструирани така, че да се осигури показване на обекти в логична последователност и да се създаде визуална основа за разкриването на темата.

Има няколко основни принципи на изграждане на композитен екскурзия маршрут: хронологичен, тематично, тематични и хронологично, географски.

Пример за хронологичен планиране на маршрута може да служи като една обиколка, посветена на живота и дейността на изключителни личности, в които се въвеждат туристи първо с по-ранни факти биография на един човек, а след това доставя на материала, придържайки се към хронологичен платното.

Тематично построен екскурзии, свързани с разкриването на определени теми в живота на града (района), например: .. "Омск изследвания", "Омск театър" и др хронологичен принцип може да се приложи в рамките на отделните подтеми на турнето. В този случай ние се занимаваме с тематичен и хронологичен принцип komiditsionnym, на които се строят обиколки на града за разглеждане на забележителности.

И накрая, на географския принцип изисква придържане към някоя забележителност, "Lubinsky проспект", "Омск на борда на кораба."

Тези композиционни принципи на маршрута на обиколката рядко се появяват в чист вид, като правило, те се комбинират, се проявяват в различни части на турнето.

При проектирането на трасето на туристическа група за него да отговаря на следните задължителни изисквания:

1) по маршрута, за да бъдат съставени така, че гледките не са прекалено близо един до друг, не се закриват един от друг, а не контрастира с друг;

2) ръководи маршрут трябва да е компактен, преместване или промяна между обектите не трябва да надвишава 10 - 15 минути, така че да не се наруши целостта на процеса на турне;

3) по маршрута трябва да бъде удобно спиране, включително санитарни и паркинг превозни средства пространство;

4) по пътя туристически групи трябва да отсъстват повторени пасажи или канали по същия маршрут сегмент, така наречените "бримки";

5) при подготовката на трасето трябва да се вземат под внимание естетическата стойност на сгради и озеленяване, разположен на пътя на групата.

По време на обиколката, в допълнение към основните маршрути, препоръчително е да има няколко допълнителни възможности за движение група в случай на евентуални аварийни ситуации на пътя: пътни ремонти аварии "конфитюри".

При разработването на маршрута на автобус трябва да се ръководи от "Правилника за движение", "Харта на моторни превозни средства", "Правила за превоз на пътници" и други ведомствени наредби. Развитие на транспортния маршрут завършва изчисляването на пробег и време на експлоатация на превозното средство.

След като бъде извършена по маршрута, се извършва обход или байпас.