Състав товарни устройства за водния транспорт

Offshore сайт има България

Обработка на товари система е комплекс от структури, механизми и продукти за силите на превоз на товари кораб. Cargo устройства модерни морски плавателни съдове могат да бъдат сухи периодичен или непрекъснат.

За партида устройства включват:

устройство със стрелки и лебедки (монтаж в такива устройства, промяната в ротация и заминаване стрели извършва чрез използване на мачти, стълбове и товарни автомобили, и т.н. ...);

устройство с кранове където монтирани кран във връзка с подемни механизми, въртене и luffing;

Смесени устройство (със стрелки и вентили).

Товарни непрекъснати устройства (транспортьори и асансьори) се използват само при специални саморазтоварващи съдове.

Най-често е устройството натоварване на стрели (бесилка или смесени).

Основните елементи на това устройство:

мастоцити или товарни колони, които поддържат за стрели (някои съдове могат да бъдат предна подкрепа надстройка преграда);

сондажните и такелаж оборудване за окабеляване и монтаж фалшифициране;

Cargo пространство (притежава и tweendeck) с последващо затваряне на люковете на товарните.

Derricks се разделят на леки и тежки. Light нарича, като издигат до 10 тона, и непохватни - единична, с което над 10 тона.

Контейнерни кораби, които обслужват редовни линии между пристанищата, които имат терминали за претоварване на контейнери, карго собствено устройство, като правило, не трябва. Тези съдове обикновено се определят с 1 - 2 спомагателни стрела за получаване и предлагането на храни.

Плавателни съдове с хоризонтална схема обработка на товари (Ро-ро) също основно оборудвани само един филиал стрели. Както устройства борда работа в такива съдове обикновено има няколко мотокари.

В насипни товари кораби основно устройство се състои от тръби и помпи. Спомагателни сондажните да служат и да работят по възстановяване на рибни запаси и, в допълнение, да се повиши и поддържане на товарни маркучите, които може да са необходими по време на превоз на товари на борда на кораба на кея стояха закъснение.

Пътническите кораби обикновено са оборудвани с кранове, предназначени за обработка на багаж, товари и поща.

Кранове, монтирани на линейни ледоразбивачи, главно служи да се осигури икономически нужди на тези съдове, хеликоптери повдигане и т. D.

Обобщавайки по-горе, може да се каже, че присъствието в съдилищата на различни структурни видове товарни единици се дължи на няколко фактора:

целта и вида на кораба;

естеството на превозваните товари и транспортни средства;

особено на басейна, в който корабът се намира.

Така например, говорим за характеристиките на басейна, тя трябва да се има предвид степента на оборудване на подемно оборудване басейни порт. По-големият басейн на неподготвени пристанищата и пристанищните точки (и особено така наречените "точки"), по-голямата броя на корабите, наети тук, трябва да бъдат оборудвани със собствен, достатъчно ефективен товарен устройство. Тези басейни са на север, но най-вече от Далечния изток.