Сравнение Skoda бързо, Kia Rio, Peugeot 408, Ford Focus и Volkswagen Polo
Какво седан можете да си купите. че той е от характеристиките на двете хечбек с пет врати Skoda Rapid, но струва по-малко? Този въпрос беше зададен независими експерти и купувачи. Техните възгледи се различават. Някои предполагат, че този автомобил може да се конкурира представители на клас B + на, а други казват, че седани C + също може да го прави добра конкуренция направи.
Ами ... да видим. взехме Rapid 1,6 за теста. Тази кола е на стойност много - почти 800 хиляди души. Но за парите, които може да си купи седан Kia Rio, Volksvagen Polo, Peugeut 408 и Ford Focus. И по този начин е възможно да се избере не стандартно оборудване (а именно стойността посочено по-горе Skoda базова конфигурация), но зареден изпълнение. Оказва се, че за сравнително малко пари може да получи многоцелево превозно средство с.
Сравнете Skoda Rapid, Kia Rio, Peugeot 408, Ford Focus и Volkswagen Polo
тест преглед
Първоначално изглежда, че най-голямата разлика ще има фокус и Peugeut, защото принадлежат към клас C + на. Но както се оказа, салон Ford малко по-широк и по-дълъг от останалите салони тествани. Да, Peugeot е най-просторната на всички коли. Но това се дължи главно на факта, че френските производители като "дърпа" колите си. Въпреки, че ако се вгледате в областта на пространството за един човек, не е много по-голяма, отколкото на Шкода. По този начин, изборът на идеала и "кола водача" на семейството не е необходимо да се обърне специално внимание на неговата класа. Всъщност, като се сравняват всички тези автомобили. се оказа, че този вариант е почти никаква стойност.
Поразен от факта, че обемът на багажника Volkswagen само на 14 литра по-малко от пежото. Но докато същия обем от 77 литра повече от форда.
Коли Skoda Rapid
Специфични разлики в дизайна на кормилото не. Представители на B + Трудно е, но Ford и Peugeot, той почиства мека пластмаса.
По отношение на ергономичност. Какво наистина нищо да се каже, още веднъж, разликите не се гледа като на много класове като марки. Така, например, Ford има никакви оплаквания, но Peugeot има едно голямо недостатък: трудно е да регулирате позицията на облегалката.
Peugeot 408 коли
На мястото на Volkswagen по-добре. но те не са съвършени. Да, и подлакътници за пътниците тук е доста твърдо, а в Шкода те са покрити с мека кърпа. За Kia, както и да Ford, твърди, почти няма. Skoda също е добро, но мястото си малко трудно.
Volkswagen Polo кола
Rapid на пътя е много по-добре от колата Polo върви гладко, тихо. До двеста автомобил ускорява от 13.5 секунди. Polo предимство, че педала на газта е светлина, а Skoda - тежки.
Kia Rio в управлението е почти перфектен. Системата е направила не изключителен, но много надежден. Окачване прави доста трудно, но тя не е съвсем удобно. Въпреки, че все още много по-добре, отколкото Skoda. Най-важното предимство - на автоматична система за шест-степенна. Тя почти перфектно взаимодействие с мотора. Тази идилия може да се раздели с изключение, че само режимът на околната среда, но той не се включва (я активирате само чрез менюто на бордовия компютър).
Kia Rio кола
В сравнение с шума при шофиране на Peugeot е най-тихите. Но звукът на гумите Форд силен звуков вътре в колата, която вече е с висока резонанс. Но Ford и най-тихите в пет звука на двигателя. Основният недостатък Peugeut - е неговата "автоматично" система. Това е доста ексцентричен, и да се справят с управлението му не е толкова лесно, колкото изглежда на пръв поглед. Най-силен звук на гуми Polo може да "похвали".
Коли Ford Focus
Въпреки че фокусът се ускорява много по-бързо и е в състояние да се отвори по-висока скорост, отколкото бърза и ги Polo малко по-трудно да се управлява в остри завои. В края на краищата, тя тежи повече от (тя е една от най-основните разлики между класове). В този случай, както и, че се забавя колата доста бързо. И тук, в Polo има проблеми с спирачна по неравен път, така че не може да се използва за офроуд шофиране.
Peugeot, както се казва, носи своите пътници по-мека и по-тиха всички. Но Skoda пътник по време на езда добри шейкове. Най-високото ниво на акустична дискомфорт типично за Volkswagen.
Салон Volkswagen Polo кола
Ford има две контролирани климатични зони, така че този седан е най-удобният транспорт в горещия сезон. Skoda и Kia са изградили една зона за контрол на климата. В същото време Volkswagen има само един прост климатик и климатични работи в Рио малко нелогично.
Peugeot е най-обемен, но Skoda зад него доста малко. Но вторият е най-удобна и просторна багажа. Само тук, в Polo може да бъде отстранен възглавнички, които са диван обратно, при което колата е по-просторна. Но за да носят тежки товари, не може само Ford, тъй като багажника му не се поставя обемисти предмети.
Разбира се, гъвкавостта на Skoda хитове. Независимо от това, Kia Rio е малко по-евтино, то разполага с атрактивен външен вид и изглежда, тя не разполага с недостатъци. Ето защо тази кола е изборът на повечето купувачи.
Ford Focus е престанал да заема водеща позиция. преди Въпреки, че той е имал привлече огромен брой клиенти. Купувачите също да изберат да не принадлежат към нито един клас, както и качеството и функционалността на машината. А клас - това е просто формалност. Но тъй като от стойността на колата се е увеличил значително. Днес, купувачът разбира това и не излиза на около така наречения "марката" и наложени дълги остарели понятия.
Saloon автомобил Ford Focus
Рио има тънки укрепващите елементи на предното стъкло, като по този начин подобряване на видимостта му. В допълнение, той е снабден с доста големи огледала за обратно виждане, така изглед отзад е отлична.
Saloon автомобил Kia Rio
В същото време, Peugeot има по-фин багажник. Въпреки това, огледалото твърде изтеглени назад, така че да се види нещо, което трябва да бъде надарен с доста гъвкава шия.
Peugeot 408 интериор кола
В огледалото на Шкода е много малък, така че използването им е трудно да види какво се случва зад себе си. В допълнение, той има задни прозореца на отваряне е твърде ниска. И въпреки че на Volkswagen Polo, този отвор малко по-висока, разликата е почти не се усеща. Благодарение на масивни опори огледала предното стъкло стълб надебеляване. Това има същия проблем и Форд.
Saloon автомобил Skoda Rapid
Изборът не е лесно да се направи
Преди да изберете най-добрата кола за себе си. трябва да помисли за друго важно свойство: спрете скорост в случай на авария. За да се избегне на обекта, който се появи от нищото, и по този начин изпълнява ефективно спиране, Peugeot се само на 35 м, но тази честота се е повишила до 80 км / ч. Забавянето е бързо и колата не слезе от разстояние, така че няма опасност от нейното разрушаване на магистралата. Така че, вашата работа е Peugeot справили най-добре, докато в другите коли имаше някои трудности.
Kia се държи при екстремни спирка почти едни и същи. Въпреки това, той не се изразява в намаляване на скоростта: Машината е напълно спря само след 38 м, 3 метра повече от предишния модел. Това означава, че по-ниска интензивност Peugeot забавя.
Skoda Rapid не са специфични за конкретни проблеми, когато неочаквано спиране. Въпреки това, тя показва малко по-ниско в сравнение с Peugeot - 36.3 m, като предимството в този случай над Рио.
Дори и лоши резултати показаха, Polo и Focus.
Ако сравним всичко колата на 5 безопасност, тук не можете да изберете най-добрия. Всички от тях получи пет звезди, което показва тяхното ниво на сигурност. Въпреки това, тази защита е характерно само за автомобили с висока пакет, за които ще трябва да плащат.
Превозно средство Skoda Rapid показа най-добри резултати
В заключение, бих искал да кажа, че в навечерието на нашия сравнителен тест, ние преразгледани резултатите от онлайн гласуването, където участниците бяха помолени да изберете от тези пет най-предпочитаният автомобил. Най-много "харесвания", получени на Skoda Rapid, и на последно място Peugeot и Volkswagen. След теста, нашите експерти коли са били оценени в следния ред. победител Skoda Rapid получава 835 точки. Peugeot на второ място с 830 точки. Третото място бе отделено на Kia Rio (820). В последния местен Форд и Фолксваген с съответно 810 и 765 точки.
Най-добра цена и условия за закупуване на нови автомобили
