Сравнение Honda гражданско 8 4d и 4d гражданско 9

син цвят в живота на конфигурация, велур интериорни, linzovannaya оптика, светлинен сензор сензор за дъжд, сензор за налягането в гумите, един климатичен пояс-16 колела

1. Първи впечатления "изгаряне крушка":

Аз ще се сравни с Honda Civic 4D 8 за последните 2 години отидох на него ...
Tidy по-интересни и по-красива от 8 Civic, променя цвета си в зависимост от газта и спирачката ... торпедо разположени на водача, има допълнителен дисплей на 2-ри етаж, в непосредствена близост до скоростта, показва броя на километри от консумация на бензин, по-добре Shumka, по-меко окачване, потопени супер, но колата не разбирам и си легнах ... колата не е като 8 Civic се чувства много ...

2. Morning разочарование "китайски фалшификат?"

Събуждайки се сутринта започна да огледате колата установи, че пластмаса и твърда консистенция в пластмасата изглежда е по-евтин от 8 Civic, ръчна спирачка, която е мястото, където моята собствена нелепо ruchkak като в самолета? Бих искал да се изправи на дизайнера :)
Колелото като подобно нещо малко акорд, гума върху дръжките са станали oblazit защо на пластмаса е необходимо да лепило гаден каучук филм :)
Сам велур (Харесва велур места) по-твърд от осми, тъй като е неприятно, но основната кацането на колата, която съдържа опции ниска кацане, която би могла да бъде направи 8 Civic тук, няма да се постигне, е като за кацане в Solaris повече от един курс кросоувър но все пак ...

3. Първият чек "язди или не?"

Така че сложих режим D и започват да обикалят новия си кон и той не излиза, добре, не принцип edet.pedal газ късно ... защо? Аз със сигурност сте чували истории на удушена двигател екология класа, но това е Кур ... о, да виждам светлини ECO икона ... премахна иконата и спрете в ЛУКОЙЛ)) ... Аз изливам 95 yultim и да зададете режим на D-3 (Аз нямам спортен режим и венчелистчета) възвишения, като един ... като няма звук на двигателя е по-интересно е, че това е станало по-твърдо ... наистина изчезнали марка мотоциклет рев на verhah.ivtec, че сте? и сега гледам подредено ми се струва, че колата не отива ... но всъщност вече е 150 километра в час, и възвишения просто ... Shumka и общо чувство по-удобно ... нещо като мини акорд 170 м на час път държи както на пистата ... не по-лошо от 8 Civic ...

4. Усещането за окачване "Комфорт или Sport rulezhka?"

Първото впечатление, в сравнение с 8 CICC пред вдигна и като цяло по-горе машината, въпреки че все още dorestaylingovoy изчистване на 15 cm след това се прави седемнайсетcm, не знам там вероятно да направи и двете бръмбар седи :)
Окачване ясни още енергоемки глътки малки нередности, но не и като rulitsya 8 Civic повече като цивилен автомобил с 8 Civic е чувството, че като отидеш картинг
предната макар почти да лежи на пътя и се отправи към бокса, но rulezhka е супер! впечатление, е, че истински спортен автомобил ... и 9 Сивков всички по-просто нещо като Cruise или се фокусира ...

Реших да дам на 120 км в час на входа на река кей София да се превърне 9 със сигурност са Civic идва в Оказва по-добре от 8, но усещането, че отиваш на гражданското кола не оставя ... dosadno.hochetsya се върнете към доброто старо 8 с чакъл в ъглите ... но като картинг :) ...

5. Заключение "8 или 9, което е по-добре?" ...

9 Civic е друга кола, не е продължение 8 Civic, но съвсем друго тема на гъвкавост и комфорт, вече не е дали е от тази HONDA, разбира се, че не!
и в идеалния случай, аз би трябвало в гаража на 2-ри на машини- гражданска и гражданска 8 9 - езда на тях в зависимост от настроението ви ...