Спрингс - Виж темата

Легнете, или по-скоро не знам

Аз не го отричам.
но такъв нюанс - връзката боядисани склад пролет,
и аз се интересувам от цялата емисия.
седмично (два moget) ще разтърси окачването, включително смяната на пролетта: фондова не искам да, и аз мисля да предприеме асо или Lezhifers. Зад това е интересно - те отиват за десети семейството или да има само за 11
_________________
Мързелът - двигател на прогреса.

Всъщност вече в търсенето:

За извори пише (а):

2112 13,2 151,2 7 383,5 епоксидна
черен емайл
1111 10 94-95 9,3 316,8 епоксидна
черен емайл
--------------------------------------------------------------
Задно окачване пролетта
-------------------------------------------------------------
модел външната дължина диаметър от общия брой на покритие
пружинни диаметър прът пружинните спирали
-------------------------------------------------------------
2101 12,4 127,5 9,3 434 епокси
2102 12,4 127,5 9,3 455 епокси
127-129 2121 12,7 9,3 434 епокси
2108 11,2 107,2 11,5 418 епокси
2108 11,2 107,2 10,5 381 епокси
евро
2110 11,6 108 10,5 381 епокси
2110 11,6 108 11,5 403 епокси
евро
1111 9,7 99,7 9,5 353 епокси
черен емайл
--------------------------------------------------------------

_________________
Всичко е относително: намигване:

Момчета, въпросът за такъв план. Аз ВАЗ 21103. Зад "висят": задни високоговорители + усилвател на шелфа на обратно (около 12 кг тегло). в багажника SAAB с тегло 18 кг. Разбира се отпусна. И когато един пълен резервоар за зареждане с гориво на автомобила и трима души (с носител), калници лежат на тротоара. Комплект разделители, не съвсем като него, защото преди дълго пътуване по аутобана до конец. SAAB излитане ( "хвърлят" на наднорменото тегло), е желателно да се машина "лъжа" на пътя. Има идея да се постави на пролетта в долната част на 2111 клас "В". Има ли някой се опита да направи това, тъй като колата се държи.

Поставете се или STK или асо, но само по протежение на ръба - на гърба на моя струва "положение" не е по-лесно и си оправи.
И със сигурност не разделители.

По време на форума 12 години

Така че, защо притеснява кръг (. Особено C преди да падне на колапса.). ако можете да дръпнете само засилените извори и всичко ще бъде наред.
_________________

Не е на линия 8 години

Така че, защо притеснява наоколо, ако можете да дръпнете само засилените извори и всичко ще бъде наред.

За да се махат, че е възможно - това е сигурно, че е трудно да се спори, но какъв е резултатът, който след това ще неизвестен. Дори и по-висок в изгнание написа:

Първо, всяка суспензия се оставя да се монтира пружина само един клас.

По начина, по който и в предната част на пролетта трябва да изглежда като приличен. Като такава твърдост суспензия ще бъдат различни дистанционни + също дадат. Бях променял и сложи променлива стъпка. Но истината не означава, че ще пробие в занасяне в първия завой, просто трябва малко количество риск, както и от вас.

Това е, което е написано на върха на класиката. пролет, предназначен да бъде монтиран на задната ос кола-комби класически оформление се различават само по-големи превозни средства, поради специфичната дължина на данните. Мога ли да поставя тези извори за автомобили ВАЗ-2105, 2106? За да отговорим на този въпрос трябва да знаете, с цел монтиране на тези извори. Ако това се дължи на желанието да се увеличи клиренса поради пропадане на тялото, свързани с нейното стареене, такава настройка има смисъл. Във връзка с работата по пътищата на колата не е по никакъв начин не се отразява. Ето защо, на седан в 2110 не трябва да бъдат засегнати.

По време на форума 12 години

В момента (на снимката) машината без Saab, с него все още усвояване на 1.0 см. Изворите не са се променили nirazu. Предното окачване, както може да се види, нормално и обратно, добре, просто "падна".

Купете рога са много достойни за пролетта и превъзхожда всеки вкус

Съгласен съм Klaxons също е добър вариант. estesvetno ако не "ляво". Истината в крайна сметка се разсее всяка пролет, дори и "най-надеждни".

Брус - си извори вече закачен и товар, който ще ви даде тях не притежава, а след това да се промени - това е разбираемо. Ако сложите това, което искаш, а именно 2111, а след това мисля, че ефектът от "потъване" забележим спад, тъй като нови ще се появят. Но недостатък е това, което написах по-горе за различна твърдост. Мисля, че това не е необходимо, за да спаси и да промените кръга кръг, във всеки случай, независимо дали това е мивка или променлива стъпка (асо, STK, рог или SS 20), (аз лично подкрепям за променлива стъпка 2 ръце kalugina). защото спестяванията могат да се обърнат срещу вас в бъдеще.
Послепис Между другото, което направих, когато падането на предните пружини се променили, и то не е имало ефект

По време на форума 12 години

Между другото, което направих, когато падането на предните пружини се променили, и то не е имало ефект.
За да промените предните пружини, че е необходимо да се отстрани напълно стелажи, а след това да извършат следи върху болтовете за регулиране или след сглобяването им да отида до колапс. Като цяло, благодаря за съветите, може би, поставени pokrugu.
_________________