Сподели опит в областта на приставки RS Reba велосипед tehnozona - XM - туристи и велосипедисти на Общността

Аз не съм специален. но ако правилно съм разбрал НК - това е една обща тема, която е на всички вилици с регулируем масло затихват. които все още се случва с дистанционно управление от волана, за да заключа.
А VC - това Floodgate. Има отделна регулиращ агне.

Той е проектиран да се справя шлюз "остри сръчква" и zalochenny данъчен кодекс не дава приставка за да бъде напълно zalochenny. и подутини щепсел задейства малко.


Специално внимание заслужава новата амортисьор и Motion Control. Тя има две основни корекции - ниска скорост копче компресия (заключващ) и всъщност малко над заяви Floodgate. Схема на контролер компресия с ниска скорост вече добре установен и не е революционер е сравнително прост механизъм за промяна на размера на отвор, през който маслото тече, когато се задейства щепсел. Дупката е по-голям, щепселът е "жив". Намаляване на дупката забавя работата на вилката. По принцип, за да избера най-подходящия размер на "дупката", можете да коригирате поведението на разклона на различен релеф. Въпреки това, липсата на обратна връзка (например, в зависимост от скоростта на работа на амортисьорите) прави тази настройка не е universalnoy.U не получите и двете, "щипка" амортисьор на мотора не е задреме, когато въртенето на педалите и спиране и "освободи" от него да се разклони за справяне с много неравности в висока скорост. За разлика от демпфер Motion Control, нанася върху вилица Рева, развитие конкуренти се състои в прилагане на допълнителен контролер Floodgate. Floodgate на пръв поглед ви позволява да се осигури устойчивостта щепсел за повреда в "затяга" състояние. Въпреки това, за разлика от тип вилици Fox RLC, MS демпфер винаги работи, а не само когато щепселът е заключена.
Floodgate може да се използва само в блокирана щепсел, но тогава вие се лишавате от удоволствието да наблюдават следните явления:
1) с ниска скорост компресия копче силно "натиснат", за да се предотврати натрупването на спирачната система и да върти педалите, но все пак трябва да се справят с щепсела подутини, особено големите и най-вече при висока скорост и почти напълно отворен Floodgate'e.
2) копче ниска скорост на компресия е почти отворена за по-добро управление на малки нередности, но почти напълно затворен Floodgate'e, включете перфектно дръжки отпадания и почивки.
3) контрол и ниска скорост на компресия Floodgate «разтваря" за superplyushevoy работни еднакво добре вилката лястовици подутини от всички размери и е угодно операция superlinear (прилича на стомана пролетни вилици)

Re: Споделяне на опит в областта на тапа RS Reba

Аз не съм специален. но ако правилно съм разбрал НК - това е една обща тема, която е на всички вилици с регулируем масло затихват. които все още се случва с дистанционно управление от волана, за да заключа.
А VC - това Floodgate. Има отделна регулиращ агне.

Той е проектиран да се справя шлюз "остри сръчква" и zalochenny данъчен кодекс не дава приставка за да бъде напълно zalochenny. и подутини щепсел задейства малко.


Специално внимание заслужава новата амортисьор и Motion Control. Тя има две основни корекции - ниска скорост копче компресия (заключващ) и всъщност малко над заяви Floodgate. Схема на контролер компресия с ниска скорост вече добре установен и не е революционер е сравнително прост механизъм за промяна на размера на отвор, през който маслото тече, когато се задейства щепсел. Дупката е по-голям, щепселът е "жив". Намаляване на дупката забавя работата на вилката. По принцип, за да избера най-подходящия размер на "дупката", можете да коригирате поведението на разклона на различен релеф. Въпреки това, липсата на обратна връзка (например, в зависимост от скоростта на работа на амортисьорите) прави тази настройка не е universalnoy.U не получите и двете, "щипка" амортисьор на мотора не е задреме, когато въртенето на педалите и спиране и "освободи" от него да се разклони за справяне с много неравности в висока скорост. За разлика от демпфер Motion Control, нанася върху вилица Рева, развитие конкуренти се състои в прилагане на допълнителен контролер Floodgate. Floodgate на пръв поглед ви позволява да се осигури устойчивостта щепсел за повреда в "затяга" състояние. Въпреки това, за разлика от тип вилици Fox RLC, MS демпфер винаги работи, а не само когато щепселът е заключена.
Floodgate може да се използва само в блокирана щепсел, но тогава вие се лишавате от удоволствието да наблюдават следните явления:
1) с ниска скорост компресия копче силно "натиснат", за да се предотврати натрупването на спирачната система и да върти педалите, но все пак трябва да се справят с щепсела подутини, особено големите и най-вече при висока скорост и почти напълно отворен Floodgate'e.
2) копче ниска скорост на компресия е почти отворена за по-добро управление на малки нередности, но почти напълно затворен Floodgate'e, включете перфектно дръжки отпадания и почивки.
3) контрол и ниска скорост на компресия Floodgate «разтваря" за superplyushevoy работни еднакво добре вилката лястовици подутини от всички размери и е угодно операция superlinear (прилича на стомана пролетни вилици)

Мисля, че всичко се отнася до RLT и RL Floodgate не е в регулация. Поради това, през последните три точки (доста интересни) за съжаление не се опитват да RL

Re: Споделяне на опит в областта на тапа RS Reba

Аз не ponabirat. Преподавах)) Аз съм млад, зелен. Старомодна дума, а не zneyu.

Потребители разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители