Splashdown пътнически Airbus A-320 в таблото мегаполис като Ню Йорк - това е много готино

150 пътници и петима членове на екипажа на Airbus A320, извършени в четвъртък аварийно кацане във водата на река Хъдсън в близост до Ню Йорк, спасени командирът на екипажа - 57-годишният Чесли Салънбъргър, по прякор Сали, опитен летец и бивш военен пилот, съобщава CNN.

1549 номер на полета Airlines US Airways от Ню Йорк до Шарлот, Северна Каролина, е бил принуден да кацне аварийно, след като е отказан един от двигателите (според някои източници - и двата двигатели). Очевидно е, че причина за неуспех е бил ударен птици в турбината. Спасението на всички хора, които са били на борда, журналистите вече са нарекли "Чудото в река Хъдзън."

Представителят на властите, след като е чул за запис на движение на радио пилот с диспечера, заяви по време на аварийно кацане Салънбъргър държи учудващо спокойно. . "Не паника, не истерия Всичко беше спокойно и професионално, методично", - призна на длъжностното лице.

Пилотът обсъдени на диспечера за спасяването на самолета, включително и възможността за кацане на летището "Teterboro" в Ню Джърси, но след това бе решено да се пръска надолу. Пилотът предупреди пътниците за предстоящото кацане във водата и му казал да "подготви за шока." Засаждане, обаче, беше сравнително мека, свидетели, признати.

Съпруга на пилот Лори Салънбъргър знаеше какво се е случило вече от мъжа след приключване на драмата. "Не съм гледал новините - обясни тя. - Той ми се обади и каза:" Това е нещастен случай, "Отначало си помислих, че има нещо незначително, но когато той ми описа обстоятелствата, аз трепереше цял и се затича след нейните дъщери на училище. ".

Чесли Салънбъргър е пилотът на US Airways от 1980 г. насам, преди това той е бил на седем години във Военновъздушните сили на САЩ, която беше пилотиран изтребител. Салънбъргър собственост консултантска фирма за безопасност Надеждност Методи, помага на клиентите да се гарантира сигурността. В различни периоди той е работил като инструктор Салънбъргър, участвали в разследването на причините за катастрофи, работили заедно с експерти от НАСА, според интернет страницата си.

Какво мислите за това? Мисля, че този човек заслужава паметник в живота си. Завод голям пътнически самолет не е предназначен за кацане във вода и все още е в града и залива Хъдсън, тя neposrebstvenno Ню Йорк. Това е много готино, като две огромни проблеми. Първо неработещ двигател без да се скъса на целевата вода, а вторият, тъй като самолетът не е предназначен за кацане във вода е една единствена грешна стъпка самолети погребан във водата поради неправилно ъгъл и хващане на поне една от водните струи, (и те просто не може да не бъде закачен но най-вероятно също по време на контакт, той просто е избрал) просто би убил всички пътници и ще се срине, тъй като скоростта на самолета, докато за кацане най-малко 300 км / ч. Но е очевидно, че ако пилотът след евакуацията на всички пътници ходи по два самолета, самолетът е бил адекватно запечатана след твърдо приземяване.

Послепис И това не е в близост до Ню Йорк, както е писано в статията, много е Ню Йорк поглед към картата и фотография.

8 години Тагове: катастрофа, героизма