Solex карбуратора, висок разход на гориво - Виж темата

Добър ден дами и господа! Аз имам един въпрос по темата. С цел. Там VAZ21093 кола реекспортът от Израел, има 1500.Stoyal карбуратор пълен с хитър, контролерът на това все още стои под седалката. С течение на времето, първият домакин го променя на обикновен soleks.NU преди няколко месеца си купих колата от него. Преди около месец аз загубих плътно затворен капак на отвора за наливане на масло, както и почти всички маслото попада под kapot.VOvremya забелязал и се презарежда газ-е и двата пъти до минимум. Но това е, наред с други неща. Проблемът е, че не ми харесва консумация topliva.10l100 км gorodu.Odin време всички бензин е над 96 км до 10 литра преминали. Сити имат малки букви net.NA баща 99 с еднаква консумация на карбо- в града не повече от 7,5l. Аз не ходя бързо, гладко tak.1p 0-30, 20-45 2n, 3n 40-70,4p 60-90 мили в час, 80 5P. Замяна на гориво filtr.PRomyl karbyurat ацетона с пълен демонтаж, измийте мотор окабеляване от vysovokoltnye masla.Zaehal с услугата, аз коригира CO почистват свещи, коригира враждебни реакции на свещи, регулира zhiklery.Raskhod все още остава около 10 litrov.Pri каране по инерция в неутрален след шофиране на празен ход се разхождат на предаване, иконометрия (стария панел) разходи драматично verrtikalno.Progazuesh-всичко се нормализира скорост нормална ekonometr почти до нула,. Компресия не се измери, но маслото не е ядене, не синкав дим и дърпа normalno.Podskazhite pliz какво друго можеш да направиш?
_________________
Шампан-течност за премахване на жените.

всички боклук наядени 2 години с натрошен вакуум верига регулатор като simtomov nebylo

Бихте ли искали да ви кажа защо?
Защото, когато пробиване VA пада рязко за УОЗ режими на работа, съответно, ще извиват таймер, вдигане на кривата УОЗ. добре, че колата е пътувал. BA дава увеличение от 7 градуса и 14 градуса PB за HF, и така, ако имате VA процес и УОЗ изместен от 14 градуса, с двете момчета ще са пътували удобно. Какво е решението - да се превърне таймерът предварително чрез добавяне само на 14 градуса. Но ние трябва да осъзнаем, че през есента на вакуума на VA намалява НПК, и в този случай това не се случва и в резултат се почука на високи натоварвания. По принцип тук.
Е, опитай да измъкнеш телефона с VA (и да я включите) за експеримента. Веднага разбирам разходки или разходки. В допълнение към големи дросели VA не добавя УОЗ, толкова много хора и не излиза нормално при ниски скорости, но на по-маратонка на пода ще оправи.
_________________
И пак едни и същи. с тъпи въпроси и тъп експресия. =)

По време на форума на 11 години

Коли: ВАЗ 21093 1989 => 21093i 16kl ВАЗ 1989 + 2170.

NWorker93
Не знам същото важи, таймер не е усукан, консумацията на бензин е малко повече, отколкото можем да в 1 литър, почти винаги се маратонка на пода.

По време на форума 12 години

Местоположение: Иваново -> София

Авто: делфини VAG-ино 1.4 TSI

Аз отивам почти винаги маратонка на пода.

Ето защо трябва да пътуват. VA нужда от него най-голям разход (тежък товар) подценява CPP и при ниска асансьор.
Ами, тъй като не е да ми обясни, че със счупена BA и с работа с кола ще бъде същото. Когато маратонки на пода - да, ако обикновено се возят, а след това не.
_________________
И пак едни и същи. с тъпи въпроси и тъп експресия. =)

По време на форума на 11 години

Коли: ВАЗ 21093 1989 => 21093i 16kl ВАЗ 1989 + 2170.

NWorker93
Ненад ме rastusovyvat Аз знам какво е, на автора не е проблем да го казва същото не ходи бързо, по-добре да определи или подценяват или увеличение, делата, мембранни в една посока!