Поддръжка на товарни вагони - studopediya
поддръжка товарен автомобил включва:
- мониторинг на техническото състояние на автомобили, които се образуват в съставите и транзитни влаковете и празни автомобили в подготовка за техния транспорт без разкачване от конвоя или коли; отстраняване на проблеми; изпълнение на необходимите ремонти, осигуряване на безопасността на движението, пожарна безопасност, безопасността на превозваните товари; създаване на влака и да ги следват технически ремонт от автомобили - (С);
поддръжка на системата и ремонт на товарни автомобили predusmat-
Riva следните видове поддръжка и ремонт:
- техническа поддръжка на вагони; TO-1: влак композиции Обслужващи вагони в пунктовете за образуване поддръжка станции и трафика на пътнически влакове в предната част на всеки полет заминаване, както и влаковете, които преминават транзитно и на междинни станции.
- техническа поддръжка на вагони; TO-2. Сервизни автомобили преди началото на летни и зимни операции.
- поддръжка; TO-3: единни технически преглед на основните
леки автомобили възли. Произведени, шест месеца след строителството, типа на планирана поддръжка, предишния одит, с разкачването на влаковете по посветени маршрути в депа или в точки на формиране на пътнически влакове.
Поддръжка (MOT) автомобили, извършвани на елементите, които се пускат на депата за хъб разпределителни. След това работниците т носят отговорност за каквито и да било повреди на влакове prosledovanii на гаранция сайт.
Следните видове ДА елементи:
- двустранни отделни паркове, получаващи, образуващи и транзитни която състави;
- с комбинирани паркове (образуване и произход);
- няма отделни паркове.
За да се намали поддръжката на вагони в разпределителните станции (обикновено пречка в организацията на превозния процес) от 1962 г. насам той е бил издаден на функцията на специална подготовка на вагони за натоварване. В съответствие с Правилника за техническа експлоатация на железниците на България забранява доставката на вагони за товарене или пътници се приземи без да представи тяхното поддържане. Подготовка на автомобила за товарене е планиран превантивни мерки, извършвани в местата за обслужване намира на станции или маса натоварване в гарите преди да бъдат натоварени зони. PTO оборудван със специален технологично оборудване, което включва кола-ремонтни машини, автоматизирани системи измият котли, резервоари, устройства, системи за почистване и измиване на вагони, промишлено оборудване ремонт люкове на гондола автомобили, платформи, дъски, врати, покрити вагони, и така нататък. D. Да се разработи модел на проекти точки. Основната цел на точки - подготовката на празни автомобили за товарене и производство на ток ottsepochnogo ремонт на празни вагони TR-1. Поддържане и ремонт на товарни автомобили и леки автомобили
произведени в съответствие с професионалното образование и обучение в процес на работа и график на влаковете.
Когато обслужващи мотриси проверяват:
- наличност на части и възли на автомобили и тяхното съответствие с установените стандарти;
- ремонт пъти, докато леки автомобили, в допълнение, времето на един технически одити;
- състояние и ефект автоматично разклонител, оборудването спирачка, буферни устройства, преходни зони, специални крака и парапети, колички, колела двойки, възли ос, пружинно окачване, задвижване на генератора, батерии, вътрешен оборудване, климатик, наличността и надеждността на устройства, които се предпази от попадащи putdetaley и undercar оборудване;
- експлоатационната годност на каросерията на автомобила.
В гари, където няма PTO, всяка кола преди постановката на влака трябва да бъде проверен и подготвен за следното, за да най-близката станция с ВОМ.
Редът на представяне на влаковете за техническа поддръжка и уведомление за готовността им, както и процедурата за проверка и ремонт на вагони преди насочване на влака в гарите, където няма PTO, задаване на главата на железопътната линия.
Служители на точки за поддръжка, в съответствие с процеса своевременно да извършват поддръжка и са отговорни за безопасното prosledovanie без разкачване автомобили от влакове в рамките на раздел гаранция, а за пътническите влакове по време на целия полет от точка до точка на формиране и оборот назад.
Текущ ремонт на товарни автомобили
Текущ ремонт на автомобили ottsepochny (TR) - ремонт извършва, за да се запазят или възстановят функционалност товарен автомобил с подмяна или ремонт на отделните части на паркинга се деактивира и сервиране специализиран начин.
В товарен автомобил, мястото на откриване на отказ и откачването му, текущ ремонт ottsepochny разделени:
- текущия ремонт на автомобили (TR-1) - ремонт на празен вагон, който работи в подготовката си за транспорт, откачане от конвоя или автомобилите, обслужващи специализираната пътя и деактивира парка;
- текущия ремонт на автомобили (TR-2) - заредена ремонт или празен товарен вагон, с и откачване от преминаването на влакове, пристигащи демонтаж или образуван от състави деактивирани парк и подава към специализиран път.
Текущ ottsepochny ремонт на товарни автомобили, произведени от процеса на подмяна на дефектни компоненти и части с нови или по-рано ремонт.
Параграф настоящите ottsepochnogo ремонт автомобили трябва да имат местен производствен процес, одобрен в съответствие с инструкциите от 23.06.95 г. броят TSVTKM-14.
Контролът върху спазването на процеса и качеството на поддръжка на вагони, трябва да носи бригадири, капитани, акцептори треньори и други длъжностни лица, определени със заповед на депото за главата превоз.