Собствениците Отзиви Lada Kalina 1

Service - OD. Петролните - синтетика.
По време на работа, в допълнение към консумативи заместване: генератор, термостат, сензор за скоростта, датчици конц. кислород (и), на бобина, за миене на двигателя, спирачните дискове, цилиндър подкрепа.
"Държава" е настроен на новата ера. Полезни неща. Потреблението е доста задоволително. Бензин от "Газпромнефт".

Изводи: Устройството - твърд четири. Почти всички недостатъци на компонентите. Монтаж и LCP - "би трябвало отдавна" или "може да бъде, когато искат."

Предлага се с "Опел Астра" десет години - не е лошо, но той отказа.
Калина-добър преглед, размерът на багаж, ергономията на арматурното табло, еластичността на двигателя, разход на гориво, общата цена на притежание (основна).

Купиха Калина-1 вагон на пазара. Хареса ми, защото на пълнотата на тялото и на двигателя, благодарение на пълния пакет, защото на удобство в кабината.
Преди това той е третиран с някои презрение Калина, защото на неговата външна информация: Глупавия привлекателно лице, високо тяло.
Имам, с изключение на Калина, Opel Astra и DJ Niva 4x4. Калина за всеки ден.

Ами, всъщност рейтинг: Сложете 5 с две предимства.
Ето защо: Удобна добре, широк хол, лукс, добра видимост, отлична ПРЕДИ мотор, отлично поле, добра динамика ускорение, neubivaemaya шаси, поддържане на ниска цена и възможността да го направите сами, нормалната изолация, просторен багажник, липсата на външни и пискливо и щурци в кабината и багажното отделение, голяма светлина, стъклото на фаровете.
Не всеки чужд автомобил от този клас за такава малка сума пари, редовно ще извършва през цялата година, където искате и ликвидация 70 000км без основен ремонт.
Консумативи имат всички машини, но те са по-евтини Калина.
Един смята, че тази кола наистина с Opel Cadet. Много надежден.

Топли думи за тази кола дизайнери и уважение. Благодаря на всички, които четат на преглед преди края!

Петър, на 65 години, пише:

Преди това всичко отиде на чуждестранни автомобили - първият Mazda 323, а след това на Opel Kadett, Mark 2, HAYLAK SUV, последният - в CHAYZER пчелна пита на тялото - чудо машината, с дясната ръка, но аз не притесни - продаден "принудени", и няма да бъде продаван някога.

400 км променили печка самия бойлер, защото, за да отидете на бензиностанцията, и видя как работят (най-механик на бензиностанция) стана жал за един ден да се даде на новия автомобил.

Презаредете с първия ден на А92, както и в България A95 съществува в природата.

През целия период на експлоатация е заменен от 7 бобини за запалване (всяка свещ е физическо лице), свещи имат вече не е в съответствие с инструкциите, и по сигнала на двигателя - най-малката промяна в нестабилна работа - свещите почивни и поставят "пресни" (аз карам в багажника две групи, като макара в няколко пъти по-скъпи). Мисля, че поради лошото качество на вътрешния ни гориво нашите бобини не могат да се справят с лошото представяне на свещи натоварване и излизат от ред. На чужди коли бобини вероятно все още е силен.
Бошко ще разхлабят тези, които направи бензин или тези, които са на път към bodyazhit потребителите.

Надяваме се, че нашият дизайнер чуваме ... Мисля, че напразно. В края на краищата, ние в България за себе си - по някакъв начин ... Може би малко по-строго, - но докато повече от лошо качество на добра и най-вече в автомобилната индустрия за сънародници.

ДА СЕ НАПРАВИ ЗА КАЧЕСТВО местни автомобили за своите сънародници. Колко дълго може да "някак си".
За нашата собствена кръв ние vparivat "някои".
След като се събуди, това е - гордеят с работата си!?
Мисля, че - когато търсенето не е официална, но истински! Той е вече на Петър I.
По отношение на всички шофьори, както и производители.
Питър. Nizhnevartovsk.

Имам 8-клапанов калина първо поколение '12 - колата щастлив. Тази година се е утвърдила климатик в - това, което аз не съжалявам;))) консумация на 50000 км за средните 5.5 литра -6 на пътя, но аз не се опитвам да маратонки налягане на пода, фактът, че има основания. Петрол - 92 излее. Аз карам по различни пътища, така че спирането и пътен просвет е доста щастлив;))) Машината ще се използва и по-нататък, тъй като сградата, а след това пътуват на дълги разстояния ...

Галина. Какво мога да кажа, типичната грешка "чайник". Само не се обиди, за Бога. Митът, че колата трябва да се затопли студени, стара, колкото света. Защо го топло, ако не се вози? Презареждане на празен ход е почти на батерията, но dvigun и маслото на празен ход малка полза. Плюс излишък кондензация в кабината и в възлите на самата машина. Защо. Единственото нещо, което трябваше да се направи, просто извадете батерията, а дори и по-добре да го вземе у дома. И тук един съвет, заредете батерията два пъти в годината, проверете нивото на електролита и плътността (особено през лятото). Вие не знаете как? Дайте специалисти и всичко ще се оправи! Аз помагам, аз ще се радвам. На добър час.

За съжаление не можете да оставите преглед на Lada Kalina в официалния сайт на Автоваз. емоции, но няма ограничение. Обръщам се към създателите на този гр ... VNA. Това е така. За да получите най вентилатора, че е необходимо да развийте 32 винтове, издърпайте етаж "торпедо", изрежете част от Shumka. и след това се поставят в джуджето с четири лакти да изтегли този боклук. Така че това, което снимате и сложи фенове на изобретението си!

Високите хора наистина не съветват - синът ми (височина 186 см му), в непосредствена близост до предния пътник, а не само за ушите на шофьора нарани -kolenki. И тук, в Рино, на него най-много!

Мъртво генератор. Един диод се изгори и носещата отдалечената от ролката се разпадна и пушене на СНР! Истината е достигната (45 км.) На напрежението минималната колан без проблеми. Той премина 101238 km. Успех на всички!))

Този раздел представя възгледите на шофьорите и собствениците на недвижими мнения Lada Kalina 1, когато те са: бележка / обсъдят управлението и изпълнението на този автомобил, той изброява основните предимства и недостатъци.