Снимки от инструкция за инсталиране на сигнализация на Toyota Allion

Този доклад се вписва почти точно на Premio, OPA, COROLLA 120 тялото.

Породени бяла риба Tomahawk 9010. Той започва с инсталацията на огнище и сензор качулка рог инсталираната приблизително в средата отгоре щит на мотора ispolzovovav един пълен газ кабелна фиксиращия болт

сензор качулка добре разположен в един от най-технологични дупки в горната част на "TV":

От сензора трябва да е същото да направи отстраняване от чипа за последващо свързване на датчика за температура на двигателя, тъй като тя също виси на веригата.
Въвеждане под сноп качулка извършва чрез гумена преход редовен разделка, повлече тел с парче дебел меден проводник. Под капака са сиви и оранжеви и сиви проводници.

След това задръжте багажника на сензора тел използва редовно сензор, podpayvaimsya до синьо на крушка багажника тел, то е лесно да се извади, жицата изпънете левия праг

Сега трябва да се качват от централното заключване и отваряне багажника на контролния ключ. Всичко това се съхранява в мултиплекс блок, който се намира на задната страна на блока кабина, която предпазители за жабката, и изглежда като плоска кутийка. да стигнете до него, без да сваляте предпазител невъзможно, поради това, развийте кутията с предпазители, издърпайте от него и от контролния блок на двигателя на всички конектори. За това, което ги разбъркайте не може да се тревожи, всеки конектор пасва само на тяхно място.

И премахване на блока:

Ето как изглежда от:

След това, ние го преобърне и да видим желания мултиплекс блок, който съдържа бутона за централно заключване и контрол на багажника, развийте винта 4, която е прикрепена към предпазителя:

Той е много добре лежи в полето за съединител предпазител, така че можете да raspolovinit кутията с предпазители, за да получите блок мултиплекс, в полза на първото модула, за да ги свържете с плосък и otvetku raspolovinivaem:

И сега тя е нашата търсени кутия:

Нервирам проводници на отваряне и затваряне на вратите, както и точките на ключа багажника:

Точки 1 и 2 е отваряне и затваряне на врати, и точка 3 е контрола за зареждане, те контролират връзката маси, която е, да се свърже Shiga схема с отрицателна контрола CZ

След това ние се ухапване парче пластмаса и проводници от външния единица

Всички се събират в обратен ред и да зададете кутията с предпазители обратно на мястото си. Освен това, централната конзола и разбор подготви мястото за основната тревога единица:

В signalitsatsii единица, премахване на излишните проводници не се използват,

Отстраних синя (вътрешно осветление) Черно и червено (IGN3), Черно-бяло (повече за заключване), жълто-червено (2 допълнителен канал) жълто синьо (3 допълнителен канал), жълто-черен (1 допълнително канал), и синьо -червени (сензорни врати положителен контрол), лилаво (анти бутон HI-жак) смятат, че това не е необходимо. Веднага хвърлих допълнителни проводници на блока да tsenralnoy замък. И спойка на проводник към масата на синьо и сиво зелен сив проводник от блока CH.

След това премахнете таблото. Прегърнали на сензора за налягане тел масло, е синьо с черна ивица го снаждане с сиво-черен тел сигнализиране.

Сега трябва да се качват на LED отворената врата в арматурното табло, просто контролира масите, да се премахне този панел и нервирам публикации към катода на светодиода:

Отпечатайте ги през дупката на капака:

Тя взима синьо-черен проводник към устройството за алармата.

Панелът може да се монтира на мястото си.

Сега разпоявам да блокира запалването.
Ние ponyadobyatsya:
Бяла червена жица - е постоянна плюс, за да го имаме нервирам червения проводник от съединителя за аларма 6pinovogo.
Черно и бяло олово, този стартер, която прилепва и лека закуска, съгласно Схема стартер инхибират реле, не се забравя заварена към него диод (защита от самостоятелно индуктивност е на схемата за сигнализация) и същите черни жълто тел мощност конектор бяла риба.
Черно и жълто дебела тел на ключа за заключване на запалването него ние нервирам жълт конектор тел енергия е бяла риба IGN1.

Черно и жълто тънка тел е ACC. го нервирам конектора синята жица мощност бяла риба Red черен проводник е включването на климата, за да го аз запоени зелен проводник IGN2

Всичко това колан zamatyvaem лента заедно с реле, и се свързват с Шига, масивни черни тел бяла риба се е вкопчил в масата вляво под прага от кутията с предпазители.

Следваща payaemsya да релето завива, той се намира в отделение малка жабка от дясно на волана:
Той е необходим за разкопчае удобство.

За него payaem Грийн и черно и жълто-зелен проводник, но странно, те съвпадат с цветовете на проводниците към релето.

Придържайки приемо върху стъклото и да настроите аларма LED светодиод е инсталиран на място, не се вижда бутон регулиране.

Залепете върху сензора за двустранен лента шок, за предпочитане до металното тяло, аз съм остана в лявата зона на прага. Всички кабели внимателно затегнете връзките, се монтират на голям катарами под централната конзола. Това е всичко. Радвам се, че ако някой може да помогне на това творение.