Смяната на маслото на АТВ със собствените си ръце
Смяна на масло в четириядрени е основен фактор за правилното функциониране на ATV, нейната дълготрайност. ATV двигателя и други компоненти се състоят от движение и триене части, зъбни колела, зъбни колела се въртят с висока скорост и опит, много високи натоварвания и температури. Един добър, добре подбран масло, за да се избегне бързото износване на механизмите на тяхното унищожаване.
Въз основа на които е моторно масло, е от следните видове:
Синтетично масло се получава чрез синтез от органични вещества. Синтетичните молекули са със същия размер. Синтетично масло има доброто представяне на химическа и термична стабилност. Но това е най-скъпият, така че е препоръчително да го използвате в нови двигатели.
Минерално масло, направена от нефт, той е евтин, но върши работа, въпреки че неговата ефективност и по-лошо от това на синтетични масла. Следователно, стойността на минерално масло е по-ниска от синтетичен. Ето защо, ако работи двигателя високо, и в региона, през зимата температурата не е над 15 градуса по Целзий, още повече за предпочитане да се използва минерално масло.
Полусинтетични състои от минерални и синтетични масла, където минералната фракция е 30-50%, и е предназначен за съвременните двигатели с висока пробег. Характеристиките на това масло са между напълно sinteticheskimb и минерални масла.
Една от главните характеристики на вискозитета на маслото на двигателя е, способността да остане на частите на триене и поддържане на течливост на предварително определени температурни условия. Съкратено SAE, например 75W90. От първите цифри следва да приспаднат 40 и резултатът ще покаже температурата, при която може да се запали двигателя и кормилно управление, при понижаване на температурата на петрола се удебелява и по-трудно да се превърне в стартера.
Втората цифра показва вискозитета при висока температура на 100-150 градуса режима на работа на двигателя. Колкото повече, толкова по-висок вискозитет. Но това не означава, че колкото по-висок вискозитет, по-добре е за даден двигател. Ако мощните и атлетичен е добро, за да го заплашва обикновената мощност на двигателя и заплахата от това да загуби бързо "притеснявам." Ето защо, най-добрият избор е тук, за да излее маслото, което има производител на АТВ.
На следващия възел, когато това е необходимо понякога да смяна на маслото, както и да се следи нивото му е на скоростната кутия. Предаванията в четириядрени са механични, автоматични и полуавтоматични. Автоматични трансмисии поставят на тънък и детски АТВ мотори, механична, използвано за спортни модели и полу-утилитарен ATV, където е възможно да се свърже пълен диск при определени пътни условия.
Има различни мнения за това, какво масло и вискозитет, необходима за предаването. Ако ръчни трансмисии се препоръчва, че още отсега, налейте моторно масло, а след това кутии с автоматична скоростна кутия масло е необходимо. В допълнение, има различни мнения за това, което трябва да бъде на вискозитета на маслото. Необходимо е да се изгради от конкретния модел на предавателната кутия и запомни принципа, че повече термично зареден елементи изискват по-вискозно масло.
дренажни интервали
Сменете маслото в ATV трябва да се извърши в рамките на срока, посочен в инструкциите. Допустимо да се търкаля пробег до 500 km, това е така наречената почивка в период. Това означава, че ако сте закупили чисто нов АТВ и ако б / г, а след това е препоръчително да се направи това, тъй като в случай на закупуване на употребяван автомобил, веднъж.
Следващите разпоредби трябва да се извършва през всеки 1000 km, разбира се, на мястото на масления филтър елементи, контрол и поддръжка на други четири възел. Но има ситуации, когато трябва да се направи разходите за поддръжка, например, ако ATV е бил във водата. Следователно е необходимо да се разглобява, чиста и се изсушава на влага и да се отцеди масло от всички възли. След привеждане на ATV върне към нормалното, трябва да попълните в новото масло.
Последователност смазка ATV
За да смените маслото в АТВ първо трябва да се отцеди отпадъците, как да го направя, е описан в статията. След това трябва да плътно затворете дренажния отвор, се налива ново масло в точното количество, е желателно и дори необходимо, сменете маслени филтри. Допълнителни насоки е необходимо да погледнете инструкциите за работа за конкретния модел, който е боядисан в детайли правилата Смяната на маслото на четириядрени. Или вижте тази статия.
Обобщавайки към по-горе, трябва да се помни, че замяната на петрола в момента на ATV е основна процедура, която се отразява на трайността на компоненти и механизми. А освен това, трябва да използвате подходящ търговската марка, или ефекта на приемане ще бъде отрицателен.
Свързани материали: