Смяна SHRUS и как да се отчупят зегерка

Откакто миналата година, имаше малка рана на своя чистач, и когато се опитате да го замени, не е в състояние да премахне задържащия пръстен (антени прекъснаха, нямаше представа как да стигнем до там). Той я изпълни с нова грес, скоби и заменен podmotal широка лента.
Това е просто есента достига ръцете му да се замени, и реших да замени цялото CV ставите (стари все още ще бъде като, но да ходи - да ходи). Фирмата разполага с ЛПС, от мнения са добри, $ 45 / бр - не твърде скъпо. Пълна автобиография става, гайка, по-долу, на модула, грес и хомоти (лента), по-рано закупени на допълнителна екипировка, може би ги смятат за надежден.

това е колко nishtyakov) масло в полето пое по-сигурно, ако трябва да дръпнете оста на кутията

На работа, ще ви е необходим силен ключ 36 с тънки стени, нормално главата на набор не може да се побере в главината. Имах един стар ключ (не главата) при разхлабване разрушили в 2 места, но на шефа няма да му позволи да се оправям и дори напукана аз отвинти / усукана, без никакъв проблем.

Закрепете с резервно колело или печата, както и голям лост гайка откъсне.
Свиващите стомаха волана надясно (може би оставил постоянна скорост ставите).
Ние събрахме на машината върху стойката и развийте болта от юмрука, който захваща щифт лост (аз дори се завъртя надолу и на разстояние от рафта, не е задължително в същото време разпадането на уличните кучета, но аз все пак да отида там). Специални приспособления за отстраняване не е било, вкарах в длетото на слот и zadomkratil спирачния диск, бе нокаутиран от ямата с ръце на лоста и пръст угаснаха.

Наети яки, стар долу за удобство на рязане, а също така отстранява.

Сега най-забавната част, как да го отрязаха на ринга, няма антени, и то е здраво върху вала. Човек може да я види само през малка врата.
Long измъчвани, стигам до факта, че формата на полукръг, извито шило тласък пръстен от една страна вътре, и от друга страна, тънка отвертка се надига. Така че аз бях в състояние да прокара около 1-1,5 см, наведе опашката навън и зашити на мястото вече, стоманена тел, като натиснете малко по-нататък, в резултат на ринга и извади SHRUS звезда. Gemorno но това вече се е случило, че да дръпнем диск от кутията и в хватката на капка.

Поставете нова много по-лесно и по-приятно. Чрез резби върху вал предварително чистач със скоба, първо натиснете заключващия пръстен в реалните постоянна скорост ставите и след това внимателно се разделиха пипала го увийте около вала, ръцете му не са пуснати, като изисква второ човек с чук. Необходимо е да се отбележи през парче дърво, шахтата не е нажежен до червено, лесно изравнявам фаска преди дърворезба.
Когато постоянна скорост ставите на вала, се простират на долу и стягащи ремъци, зъбно колело, забравих в Минск, трябваше да сложи лента от комплекта, им недостатък е, че е трудно да затегнете без специални инструменти.

След това затегнете /, поставете всичко на мястото си. Оцени разлика, че не мога, може би много работа и колата остана в гаража.

На следващия ден повече резервни лостове.

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.