Смяна на термостата на Volkswagen Passat B3 - видео, фото

Не машина не може да работи вечно, в крайна сметка тя се разпада нещо. Един от потенциалните щети, които биха могли да се изправят всеки собственик на лек автомобил, той е дефектен термостат. Някой се включва подмяна на специалистите на профила на услуга, а след това и информацията на тази страница изглежда да го безинтересно или маловажен.

Как се проявява термостат недостатъчност

1. Превозно средство, монтирани на яма или лифт колата.
2. Развийте капачката на разширителния съд.
   
3. защита на картера се отстранява (ако има такъв).
4. Внимателно отстранете сервоуправление помпа.
   
5. Отслаби закрепване на помпата на хидравличния усилвател и скобата, доколкото е възможно измества самата помпа. Най-добре е да се прикрепят към помпата на фиксираната част, просто го направи.
6. Преместете скоба изравнителен долната тръба радиатор охлаждане и помпа.
7. Готвене контейнер, който ще изтече антифриза.
8. Премахване на тръбата и се оттича в подготвената контейнер антифриз. Внимание, антифриз може да е гореща.
9. Развийте двата винта от пластмаса тръба. Освен това, ако случайно отстраняване на термостата, е необходимо да се подготвят за допълнително изтичане на антифриз от охладителната система на превозното средство. Това ще се случи, когато вентилът е в затворено положение.
   
10. Ние разглеждаме мястото на закрепване на термостата и е готов да се инсталира нова.
    

Монтаж на новия термостат.

1. Ние отдаваме новия термостат работи върху седалката.
2. Сложете гумено пръстен.
3. Премахнато по време на отстраняването фланец завинти обратно.
   
4. Също въведе радиатор тръба отстранява рано.
5. Оборудвана и се фиксира върху усилване на волана помпа постоянно място.
6. Напълнете системата за охлаждане антифриз колата.
7. В този случай, трябва да се гарантира, че няма течове и системата е била сглобени правилно и здраво.
8. Стартирайте двигателя на Вашия Passat.
9. Следене на температурата на охлаждащата течност панел сензор инструмент, периодично проследяване на ниво.
10. Изчакайте, докато началото на вентилатора за охлаждане на главния радиатора.
11. Сега е важно да кърви излишните въздушните мехурчета, образувани във фурната на машината в резултат на нашите действия. Това се постига чрез увеличаване на оборотите на двигателя, за да 2500 - 3000 в продължение на няколко минути. Някои съветват да излеят излишен въздух peregazovyvat кола, монтиран под наклон.
12. С правилна инсталация и редовна експлоатация на нови температурата на термостата ще бъде около 80-90 грама. Сега, двигателя на автомобила ви отново ще работи нормално с оптимална температура, разход на гориво се намалява значително, а колата бързо ще се затопли.

При замяна на стария си термостат с нов не е задължително да се промени като сензор и охлаждащата течност. Този сензор е необходима за четене на таблото на колата си, а ако тези показания са верни, да се промени това не е необходимо. След смяна на частите, след няколко дни на работа на вашия Passat струва система за проверка може да има изтичане на охлаждащата течност.

Ние се опитахме да се избере най-полезен материал.

Желаем ви успех по пътя!