Смяна на предни накладки Audi 80

Всеки шофьор рано или късно ще е изправен пред проблема на бедните работните спирачки. Pads - е важна част компонент в управляемостта, така че при първа възможност, те трябва да бъдат заменени, първоначално се отбележи, някои нюанси. 2 mm - е максималната величина на износване или на диска трябва да се смени. С течение на времето, дебелината на частите се редуцира, при което, когато първият спиране нагрява и лошо неефективно. И ако в допълнение към подложки в целостта на диска, има възможност за загуба на буталото. В резултат на това - да не застрашават само себе си, но и на хората около тях.

Смяна на предни накладки Audi 80 - не е особено труден процес. Ако следвате инструкциите, замяната ще се проведе бързо и без никакви проблеми.

етап 1
Първоначално лифта и заключване на автомобила си. Подмяна на предния тампон кола е най-добре с вътрешната колело.

стъпка 2
Винт, който се намира по-долу, развийте. Механизмът за спирачка е като капак, и без. Ако една шапка, извадете го. На проводника се суспендира отстранява файл.

Ако спирачката без капак, скобата се повдига до върха. И в двата случая, след сондиране подложки натрупват от гуми.
стъпка 3
С помощта на скоба, натиснете стъблото вътре. При това положение на буталото може да предизвика механични повреди, така че модула пръстен поставен под таблетката. Сега можете да замените подложки, шублер обратно на мястото си.
Механизмът на спирачката с капачката се случва система, в която основната е затегнат до 25 Nm, а след това на капачката е настроен.

Със системата без капак ръководство болт е усукан със силата на 35nm. Необходимостта от затягане на болта за горна изчезва.

След завършване на инсталацията и комплект от спирачния педал е натиснат до пълното натискане повърхност на дисковете. В противен случай, всичко процес отнема време, е безсмислено.
Седим зад управлението на колело и тест. Първите усещания са странни, но след около 10 километра, те ще изчезнат.