Петролните смеси (различна гледна точка)
След като маслото спира да тече, развийте капачката на резервоара на двигателя и изчакайте няколко минути, за да източват остатъци.
Развийте масления филтър. Това ми причини най-много проблеми. Space под капака малко, не пълзи на върха. Най-удобният гребец - верига. Ако не гребец, пробата се филтрира права отвертка или шило и превъртане. Следваща ще бъде в състояние да се превърне ръката му вече. Но в този случай, може да се изцапаш и качулка пространство също.
Вземете нов маслен филтър, обработка на краищата на нов маслото.
Затегнете нов маслен филтър.
Затегнете пробката.
Изсипете 3 литра ново масло. Изчакайте няколко минути и се проверява нивото. Ако нивото е по-ниско, след това добавете маслото за окото.
Стари лейка - и изтекла Замърсено
Стартирайте двигателя. За моя изненада, лампата за контрол на налягането на маслото не свети. На останалите превозни средства, тази лампа светва 2-3 секунди след смяна на маслото. Мога ли да имам сензор не работи?
Сензорът не свети
Проверка за изтичане болт течове масло и масления филтър.
Извадете инструмента.
