Смяна на диск спирачка на газела

Смяна на диск спирачка на газела, алгоритъмът на действия

В Gazelle за инструкции за ремонт уточни, че минималната дебелина на спирачния диск трябва да е 19 mm, а след това да бъде заменен с нов диск. Трябва да се отбележи, дебелината на нов спирачен диск е 21 мм. Въпреки това, в случая на 19 mm не е границата, устройството е напълно все още оставя хил. Км 100 и дебелината му ще бъде 17-18 мм. Основното нещо - тя е еднаква и симетрична износване на диска, както и липса на щети (пукнатини). Необходимо е да се следи за състоянието на спирачните накладки, скоба за употреба и за избягване на триенето диск на метални подложки най-сетне износване. Тъй като пропуск неизбежно ще доведе до ускорено износване на диска или едната страна на диска, и това в крайна сметка ще изисква по-ранни резервни части.

Процесът на смяна на спирачния диск на газела проста. Както винаги, само се нуждае от правилните инструменти, време и желание.

Работата може да започне веднага с пускането на гайките на колелата и болтовете на спирачния диск към главината - колело все още и не е необходимо да се запази главината се върти. След това извадете колело прекъсване шублер на развийте капачката на главината, и rasshplintovyvaem развийте гайката, отстранете задържащия пръстен, вътрешен лагер състезанието и който може да се сгъва диска и главината с сок. На следващо място, трябва да развиваме вече отслабени болтовете с кола.

За да се предпази от замърсявания и мазни лагери с допълнително разглобяване и сглобяване, поставете парче плат в откриването на маншета, а от другата страна на измамата на капачката на главината.

Тъй като по време на нормална работа и дори да се носят, спирачен диск "разходки" много дълго време, неговото оттегляне с главината отнема много време и усилия. Мръсотията и ръжда си вършат работата - шофиране силна симпатия към главината. Най-простият вариант - той се държи главината с една ръка, посегателствата върху работната повърхност на чук диск го гюм с облегалката на седалката. . В моя случай, се кандидатира за 300 хиляди трябваше да се затопли малко първото място контакт газ факел - така бизнес е въвел. Изключване части, ние почистване на седалката, за диска на главината, и го обличат изравняване отвори на болтове. Всички болтове се завинтват и равномерно затягане тях, притежават главината срещу въртене, например лост се вмъква между шипове. Освен това, ако е необходимо, промяна на маншета в главината и се събират всички обратната демонтаж последователност.