Смяна на амортисьора на автомобилите Daewoo Lanos, Сенс, Nexia година, Chevrolet Lanos, ЗАЗ шанс

Рано или късно, но идва момент, когато трябва да се замени амортисьора (ове). Причините могат да са много, като се започне от "potekshego" амортисьор и завършва с осъзнаването, че стандартната настройки шасито на автомобила, престане да отговаря на нуждите на drayverskogo на душата. Също така в списъка на причините включва поддръжка ръка ремонт на износване, което обявява своето присъствие характеристика почука, идващи точно от мястото, където това е щанда прикрепен към тялото, а именно - от чаши (чаши, в зависимост от мащаба на трагедията). Специални техники за диагностициране на влошаване на подкрепа, описана няма смисъл, тъй като чукане идва от чашата бърка с друг не е възможно.

Смяна на багажник, тъй като това е

За извършване на работата ще се нуждае от следните инструменти: колело гаечен ключ, отвертка (плосък), четки, ключове na9 мм, 12 mm, 19 mm mmi32 универсален стриптизьорка на сферични шарнири.

Само искам да спомена, че е желателно да се замени багажник веднъж и от двете страни.

1. Ако скарата се отстранява с цел по-евтино в сравнение с пълен ремонт замяна, преди отстраняването му, се прилага към повърхността на етикета стъкло договореност багажник подкрепа. След това се разхлабят, но не пълно премахване ядки на амортисьора към стъкленото тяло. Също отвиване на болтовете на предното колело.

2. Повдигнете автомобила, извадете болтовете напълно и премахване на предното колело.

3. Завийте двата болта на закрепващите болтове главина на колелото не се затегне. Посъветвайте се с помощник включете на първа предавка и натиснете педала на спирачката. Премахване закрепваща гайка главината на колелото (1). Тази операция се счита за по пощата за подмяна на лагер на колело.

4. Отстранете винтовете за спирачен апарат (2), за да волан кокалчето на (ПИН). Спирачни маркучи в същото време не е необходимо да изключите. Hang шублер за всеки, който е подходящ за този елемент с помощта на парче жица. Ако е необходимо, използвайте отвертка, за да дръпне спирачните накладки на диска. Ако подкрепа пречи, извадете маркуча спирачка от него. Маркуч изключи се предотврати проникване на замърсители в системата. Не забравяйте, че в случай на прекъсване на маркуча спирачка, след окончателното сглобяване, ще трябва да се обезвъздуши спирачната система.

5. Извадете шайбата. След това развийте болтовете и премахване на спирачния диск.

6. Извадете долната част на ръката спиране на глезена. Тази операция се счита за по-подробно в поста за съвместна подмяната на топка.

7. Премахване на задвижващия вал на главината на колелото.

Извличането на външния вал съвместен диск (в дом "граната") от главината, то не държи за прашник или директно от вала, за да разглобите SHRUS

8. Използване на четка с метални влакна, почистване закрепване на седалката свързващ прът. След това премахнете края на гайка топка прът до кокалчето. Като се има предвид, че върхът на кормилна щанга, ние няма да се промени, е необходимо да се управляват внимателно. За да направите това, не вадете гайката напълно, и да оставите рана на 3 - 4 завъртания на пръстите конец. Задайте джолан (ПИН) и универсална преса стъргалка от края на топка на зъбчетата на въртене (4). Развийте гайката напълно и се отстранява напълно края на обтегач.

9. Извадете монтажните гайки две зъбни към стъклото. След това, държейки багажник ръка, премахване на оставащите гайка (5). Премахване на модула на амортисьор.

Помощ при избора на скарата ще бъде описана в съответната статия.

10. Инсталация, се извършва в обратна последователност.

Преди да инсталирате и затягане на винтовете фиксиращи амортисьора, поставен върху шипове графит грес.