Смяна двигател картер уплътнител m52tu (BMW E39)

За тази операция, трябва да разглобявате цялата предното окачване (за да се отстранят всички лостове), премахване на паяка на кормилния вал, кормилната рейка, развийте и също носилката. Задължително трябва да се подпирам двигател генератор PD или макара.

Изключете опори на двигателя и го издига, а след това извадете лагерите и тяхното производство на неизправности.

Смяна двигател картер уплътнител m52tu (BMW E39)

Смяна двигател картер уплътнител m52tu (BMW E39)

Изключване на напречната част на волана (болт 13) и отбележи отделяне от стелажа. Развийте двата винта, които релсата и ги извадете. Рафт за епруветки и ostavyaem не я докосне в висяща позиция.

Смяна двигател картер уплътнител m52tu (BMW E39)

След това развийте от носилка рамена (serpoviidnye и конвенционални). Чрез развиване юмрука не е необходимо.

Смяна двигател картер уплътнител m52tu (BMW E39)

Бесният 16 и главата Изключете долната част на стабилизатора.

Смяна двигател картер уплътнител m52tu (BMW E39)

Развийте тръба за закрепване, която се прикрепва към картера на двигателя и освобождаването на тръбата да се избегне увреждане при изваждането на тавата.

Смяна двигател картер уплътнител m52tu (BMW E39)

Извадете конектора от сензор конектор проводниците на нивото на маслото от едно и също стреля с крепежни елементи и дърпа на една страна, така че да не пречи.

Смяна двигател картер уплътнител m52tu (BMW E39)

След това, на мотора поста или жака за да го подпирам се състояние на неопределеност.

Смяна двигател картер уплътнител m52tu (BMW E39)

След това се пристъпи към разхлабване на подкадър, който е фиксиран с шест дълги болтове (две от които са дълги и къси 4). За да направите това, определено се нуждаят от качество копче и тръба т. За да. В началото на разхлабването ще трябва да направи усилие. Напълно махнете рамката, като се уверите, че всички болтове са отвинтват. След това позволява достъп до палета.

Смяна двигател картер уплътнител m52tu (BMW E39)

Смяна двигател картер уплътнител m52tu (BMW E39)

Ключовата 10 развийте всички болтове палет.

Смяна двигател картер уплътнител m52tu (BMW E39)

Многостенни ключ 8 на обратната страна на палетата развийте двата болта.

Смяна двигател картер уплътнител m52tu (BMW E39)

Между кутия и тава е вдлъбната отвори 2, в която са разположени две многоъгълна болт 8 - разширяването и главата 8 до тях развийте.

Смяна двигател картер уплътнител m52tu (BMW E39)

Извадете тавата, предварително го obstuchal от различни страни. I отстранява ми тава покритие от остатък масло и се пречиства чрез парчета от старата уплътнението.

Смяна двигател картер уплътнител m52tu (BMW E39)

Смяна двигател картер уплътнител m52tu (BMW E39)

Преди да поставите нова гарнитура и нейното тиган трябва да се обезмасляват. Същото може да се прилага при висока температура лепило повърхност. Монтажът в обратен ред.