Как да проверите кола алтернатора

Неизправностите, които могат да се появят в генератора на превозното средство, а не рядко водят до скъпи ремонти, ако те не се отчитат и не се отстраняват. Поради това, как да се провери генератора и го премахнете правилно. трябва да знаете, всеки собственик на автомобил.

Разбира се, за някои грешки, могат да бъдат генерирани от малка такса, която, в резултат на батерията и колата ще се забави, но това е само една опция! случаите, когато генераторът започва да дават достатъчно общ пренапрежение и е изпълнен със сериозни проблеми, които могат да причинят увреждане на цялата власт машина.

Което означава изгаряне на светлината на батерията на таблото?

При стартиране на автомобила, неговата арматурно табло и за кратко време, подчертавайки всички икони на това, проверка, така че работата на всички негови системи. След началото на захранващия блок, тази светлина, за повечето устройства трябва да бъде изключен. Все пак, ако това не се случи след това с устройството или работа превозното средство, че нещо не е наред (за подробности относно това тук).

В този случай, нестандартни работа лек автомобил батерия, заяви, че генератор му да не работи правилно.

Как да се провери силата на електрическия генератор

Проверете генератор превозно средство, чиято мощност е нестабилен, че е възможно, чрез извършване на два последователни етапа:

Visual четки за оценка на генератор ефективност: целостта на повърхността на четката не трябва да се чупи, те трябва да се движи плавно и тяхната проекция не трябва да превишава 5 mm, по-малко - може да бъде.
Проверка на напрежението на генератора. Изпълнението на тази процедура мултицет "минус" трябва да доведе до регулатора на напрежение, както и "плюс" - директно към изхода. Когато напрежението е 13 волта, индикаторът трябва да се запали, когато напрежението се увеличи до 15 V, лампата изгасва. При повторното предоставяне на 13 волта лампа трябва да бъде запалена отново.

Ниско напрежение, което може да предостави на генератора може да бъде следствие от следните грешки:

Лош напрегната генератор колан (както разтегателен колан);
Това не е електрическа верига осигурява правилната работа на генератора;
Един регулатор разбивка напрежение;
Е влошило генератор четки (генератор четка като заместител).

Как да проверите електрическа намотка

Проверете генератор намотка за почивки и къси съединения в рулони, с помощта на мултицет. С преминаването на устройството в режим на измерване на съпротивление, е необходимо да го свържете към двата пръстена приплъзване подредени по мощност генератор. Ако съпротивлението е 1,8-5 Ом, той се счита за норма. Когато показанията под 1.8 ома криволичещи случи. Когато четения по-голяма от 5 ома, има счупване намотка.

Как да се провери алтернатора диод мост

Разбивка диод обикновено се появява в два случая: дефектни контакти и го удари мокри.
Проверка на работоспособността на част се извършва като мултиметър, предварителен демонтаж моста, изпълнени съгласно следната схема.

Как да се премахне диод мост

Изключването на отрицателния полюс на батерията, а проводниците от корпуса, при което жицата напълно развийте;
Премахнете гумен капак, разположен на проводниците, развийте гайката осигуряване на проводник към генератора;
Премахване на скобите и демонтаж пластмасовия капак;
Изключването на планината, да задържа контрол;
Разглобете тел конектор и регулатор на напрежение Ние достигане с четките;
Развийте болтовете притежаващи диод мост;
Ние се извива терминали, разположени на намотката на статора, развийте закрепване, държейки кондензатор;
Разглобете диод мост чрез отстраняване на двойката от ядки с болт контакт. След това се отстранява от оста на главината и демонтаж самия болт.

При инсталиране на моста, целият курс на действие е описано, трябва да се направи по друг начин.

ТЕСТ НАДЕЖДНОСТ диод мост

Включете режима на мултицет "диод тест";
Проба с "+" сумиране за "+" или "-" в токоизправител верига, и "-" е снабден с терминал фаза;
Тогава Ние извършваме всички едно и също, но с обръщане на сондите;

Ако показанията на мултицет, първото и второто измервания, има разлика, диод мост е ОК. Ако такава разлика не присъства, след диод е изгорял.

Как да се провери на генератора лагерите

Най-често срещаният проблем, който се превръща в причина за провала на генератора, е износването на своите лагери. Това е открита неизправност съвсем проста: колата започва като свистене или виене звуци.

Единственото решение тук е незабавна подмяна на лагери, в противен случай, те могат да нарушат местата си, а след това има ремонта ще струва много по-скъпо.
По този начин, въпросът за това как да се тества стабилността на генератора, може да се смята за приключена.