Смяна Audi A6 на въздушния филтър

Смяна Audi A6 на въздушния филтър

Самостоятелно подмяна на въздушния филтър Audi A6 е съвсем проста. Не е нужно да си експерт в тази, защото тя може да се променя лесно, без да се причинява вреда на колата. Трябва да закупите въздушен филтър, и да намерят добра отвертка. Без инструменти, за да разкопчае резето няма да успее. Процесът няма да отнеме повече от пет минути. Така че, за да започнат да купуват въздушен филтър производител на оригинални части.

етап 1
Отваряне на капака, можем да видим, че филтърът е разположен от лявата страна под покритието от пластмаса.

Смяна Audi A6 на въздушния филтър

стъпка 2
Движение на китката отстраняване на пластмасата. За да направите това, да вземе и да го плъзнете от един ъгъл на.

Смяна Audi A6 на въздушния филтър

стъпка 3
Премахване на въздухопровода. Друга подробност, която може да се отстрани без проблеми. Просто го Повдигнете леко.

Смяна Audi A6 на въздушния филтър

стъпка 4
Намира се на корпуса щракне три ключалки филтър.

Смяна Audi A6 на въздушния филтър

стъпка 5
От монтажната скоба вземем конектора с тел, така че по-късно можете лесно да повдигнете капака.

Смяна Audi A6 на въздушния филтър

стъпка 6
Scrolls малко и демонтаж на тръбата "г" -образни, а не да го загубим. След филтъра се заменя, износената тръба е на място.

Смяна Audi A6 на въздушния филтър

стъпка 7
Премахване на капака главния въздушен филтър корпус и демонтаж за подмяна. Филтрите се сменят на всеки 10 хиляди километра.

Смяна Audi A6 на въздушния филтър

стъпка 8
Капакът е в правилната позиция, и след това се захваща основните улова. Всички постави в обратна последователност, включително декоративен обвивка и канала.

Смяна Audi A6 на въздушния филтър

Защо имаме нужда от въздушен филтър?
За входящ въздушен поток, който събира всички замърсявания и прах.

Ако филтърът е мръсно, двигателят става нестабилна работа. В крайна сметка, даде сила, определена от производителя - не може, и увеличението на потреблението на бензин.

След известно време, събрани от повърхността на прах и мръсотия попадне в цилиндрите на двигателя. Подобна ситуация ще доведе не само до загуба на източника на захранване, но и вреди на работните повърхности на цилиндрите.