Сменете маслото в вариатор Хонда, автомобилист ползи

Развийте пробката обратно и се сливат течността в контейнера. Алуминиеви шайба под тапата е доста подходящ за повторна употреба.

Смесени течни 4.2 литра. А малко по-наляво в тигана, голям и малък филтър филтър. Всичко се сля около 4.5 литра.

В долната част на баркод го PartNumber на.

№1 - по-достъпна дренажна тръба. №2 - правилно щепсел течност източване (местоположението му е малко по-ниско.

Началник 10 развийте болтовете и премахване на куп палет. Ние виждаме голям филтър krepyaschisya два болта. Внимание! При отстраняване на този филтър на главата следва 200 грама течност.

Вижте вариатор вътре не мога да видя нищо

Нов голям филтър.

Нов малък филтър.

Когато инсталирате голяма внимание филтър заплащане за запечатване rezinochku възрастта не остават в гнездото.

Тавата се чисти достатъчно. Ние извадя и избършете две малки магнити. По-точно в ляво - един и sprava- Duals.

Разположен на тиган върху седалката. Да не забравяме и уплътнението! В нашия случай това не е повреден, когато се отстранява, но силно се заби в тигана. Otshkryabyali и инсталира нов.

Ключ 10 развийте две малки закрепване филтър.

Направи разпоредба pasatizhami чиито челюсти-широка яка.

Напълнете я с нова течност. Чрез дупка сонда с помощта на дълъг маркуч и фуния. Ние проверяваме нивото на сондата. В нашия случай, ние изля 4 литра. След кратко ниво на загряване е създадена в "между минималната и максималната стойност».