Skotoylerom единствена) - полезни статии
Аз съм само един
- Град: Толиати
- Техника: Honda XR250 Baja. преди Java 350 (634), Kawasaki KL250 SuperSherpa добре Verhovina :)
Човече, аз съм мързелив, а техниката е известно, грижовен любов. Бях озадачен и инсталиране на автоматично смазване на веригата. Googling и доста прецени, че наличните решения (напр skotoyler) реши да го разширена опция, която трябва да се откажа, когато запалването и предаването (skotoyler излива през цялото време, докато работещ двигател) направи.
Автоматично активиране на соленоида normalnozakrytomu възложено да контролира които определят нормално затворен реле свързан с "+" и сензора неутрален запалване. Логиката е:
1) се изключва запалването - всичко е прекъснато, без мазнини.
2) запалване и остава "неутрален" - релето се захранва (контакти отворен), клапанът е прекъснато, без мазнини.
3) и скоростта на запалване - неутрални сензор "виси", релето е прекъснато (контакти затворени), клапанът се отваря, смазващото вещество е изчезнал.
За реализацията на идеята е бил закупен и закачен следното:
1) електромагнитен клапан шайбата на ВАЗ 2108 (95 рубли).
2) Bachok ВАЗ 2121 капак съединител (8 RUB. RUB + 8).
3) чешмяна Винтов компресор за аквариум (15 рубли) на.
4) Поставете шайба маркуча за чай (15 рубли).
5) От шайба чай и две пръчки направени двойна дюза.
6) От стария монитор vypayat 12 волта реле с група от превключване (пет-пинов, можете да използвате една кола, цената на 25-30 рубли).
Предварително го събра всички заедно:
Инсталирана на мотоциклет с помощта на дюза и чифт ъглови връзки:
Инсталиране и свързване на всички останали:
Изпълнен в bachok трансмисионно масло, отворих крана, включено запалването и скоростта и зачака за пълнене.
. когато уморени от чакане, даде тласък през дупка в капака на резервоара
. след появата на грес на изходящите дюзи регулира интензитета на кран на 1-2 капки в минута, въведена подложка и подкара testdrayv
При връщане на гараж веригата е внимателно смазани от пръстен, звезда в зъбите на зоната без мръсотия, е намерен излишък sracha върху джантата на колелото и веригата на панела. Всичко работи, прекарани на няколко стотин рубли и два часа път. Честит като слон
. в "Motomastere" гледат на процеса и виждаме резултата от няколко души казват, че също трябва да се направи, защото Неру буржоазната емисия боли dohrena те питам за толкова просто нещо.
PS. за тези, които просто искат да се повтаря "skotoyler", без да се налага да релета и електромагнитни вентили - това е възможно да се използва вакуум benzokran от suzuchih скутери, тя е прикрепена към рамката, а не на резервоара и има три съюза: вход, изход, и "вакуум". Това струва 350-450 рубли.
животът понякога бие с ключ. регулируем, но главата.
# 2 Pilot_fighter
- Град: Самара
- Техника: BMW F650GS
дюзата могат да бъдат направени, както следва:
1. взети две плоча материал трябва да се лекува (по всеки по избор)
2. видяха през 2 вдлъбнатини, по един отвор за маркуч или монтаж
3. половини залепени заедно
4. вградени в каналите за окабеляване две камшичета (които са самозаконтряща китайски)
Камшичета на петрола ще падне, буржоазията го направили.
Джулия. Даша. Маша. BMW. Оля. Лена. Аня. BMW. Катя, Пиано
# 11 BerZerK63
- Град: Novokuibyshevsk
- Техника: Voyage Урал 750 сс (продава), Днепър-11 (продава), HONDA CB 1000 SF (продава), HONDA XRV750L Африка Туин (продава), HONDA XRV750 Африка Туин (втори)
дюзата могат да бъдат направени, както следва:
дюза могат да бъдат закупени в същото Луис веднага двойно.
XS и някои пластмаси могат да се разтварят и gsmami rezinochka клапана може да не бензинови устойчиви.
# 12 Metaller
Аз съм само един
- Град: Толиати
- Техника: Honda XR250 Baja. преди Java 350 (634), Kawasaki KL250 SuperSherpa добре Verhovina :)
времето ще покаже. и вместо вакуум клапан може да се постави benzokran.
животът понякога бие с ключ. регулируем, но главата.
# 13 BerZerK63
- Град: Novokuibyshevsk
- Техника: Voyage Урал 750 сс (продава), Днепър-11 (продава), HONDA CB 1000 SF (продава), HONDA XRV750L Африка Туин (продава), HONDA XRV750 Африка Туин (втори)
vakumnik добро без съмнение. но е необходимо изключване на смазка за тичане, но стои Mote. от някои стари realties карбораторен системи не обичат клапана на бензин?
и тръби, щях да вземат benzostojkie тогава схемата ще бъде идеално пригодена
# 14 Metaller
Аз съм само един
- Град: Толиати
- Техника: Honda XR250 Baja. преди Java 350 (634), Kawasaki KL250 SuperSherpa добре Verhovina :)
животът понякога бие с ключ. регулируем, но главата.
# 15 Metaller
Аз съм само един
- Град: Толиати
- Техника: Honda XR250 Baja. преди Java 350 (634), Kawasaki KL250 SuperSherpa добре Verhovina :)
животът понякога бие с ключ. регулируем, но главата.
# 16 Pilot_fighter
- Град: Съветски съюз
- Техника: YZ125> GSF1200S> XL650V> GSX-R750> CBR1000RR> GSX-R600> FZ1S> FZ6-SA> CRF450X + XR650L
адаптира - това е необходимо. добре направено.
Остава патент и производство nebolshime partiyame. samaramotovtsam + 50% намаление.
Приема # 33;
Аз предлагам да започнем списък на тези, които желаят да закупят
1. Pilot_fighter
2. Никола.