система за защита на пешеходците

Като всяка електронна система за защита на системата теглич включва следните структурни елементи: входни сензори, управляващ блок и задвижващите механизми.

Сензорите използвани като сензори вход ускорение (Remote Ускорение сензор, RAS). 2-3 на сензора монтирани в предната броня. Освен това, той може да бъде монтиран сензор за контакт.

Системата може да се управлява със собствен електронен блок за управление, и пасивен контрол за безопасност на системата единица. Предпочита се използването на пасивен контрол система за безопасност единица, която се осъществява посредством интегриран софтуер. Това се постига чрез подобряване на ефективността на цялата система за обезопасяване.

Устройства изпълнителни системи за защита пешеходни действат качулка асансьори, инсталирани с две страни, успоредни на движението на предния капак. Подемници са пиротехнически или пролетно-пиротехнически задвижване.

Принципа на работа на системата за защита на пешеходците, основано на отваряне на капака при сблъсък с автомобил на пешеходна, като по този начин се постигне увеличаване на пространството между капака и частите на двигателя и съответно намаляване на нараняването на хора. В действителност, вдигна предния капак действа като възглавница.

В сблъсък с датчици на ускорение пешеходна превозни средства и контактни сензори за предаване на сигнали към електронния блок за управление. Панелен блок в съответствие с програмата, предвидена ако е необходимо, се задейства squibs качулка асансьори.

В допълнение към представената система следните мотиви се използват за автомобили за защита на пешеходците, намаляване на вредата при сблъсък, "мека" качулка, без рамки четка, мека броня, спускане наклон на предния капак и предното стъкло, увеличената разстоянието между двигателя и капака на двигателя.

По-нататъшното развитие на системата за защита на пешеходците е въздушната възглавница за пешеходци.