Симптоми, причините и последствията от прегряване на двигателя

Симптоми, причините и последствията от прегряване на двигателя. Какво да се прави.

Това двигател прегряване почти всяко превозно средство, е един от най-важните проблеми на съвременната автомобилистите. В днешния свят на проблеми прилив пада на последния месец на лятото. Това явление е доста опасно, тъй като дори и много малък прегряване, вашето превозно средство може да бъде значително засегната, се появяват много неприятни последици, които могат да бъдат отстранени само в професионални семинари, това ще доведе до много сериозни обвинения.

Ако структурни щети на някои елементи ще бъдат идентифицирани след проверка - много експерти ще препоръча ремонт на двигателя, както и тази процедура ще бъде много скъпо. Modern двигател е монтиран от голям брой различни елементи, всеки от които има определена чувствителност към промени в температурата. Стволовите уплътнения са непосредствено засегнати от рязка промяна на температурата, след което буталните пръстени могат да бъдат вредни за висока температура. Модерен масло пръстен разширител има една особеност - те могат да губят първоначалния си еластичност, когато температурата е твърде висока, то ще доведе до значителни промени в двигателя, да промените стойностите на разхода на масло.

Но това е само един малък проблем, който може да изпревари автомобила си по време на прегряване на основната си единица. Според законите на физиката - на тялото да се удължи от жега. Ако ви се случи прегряване на двигателя - следователно всички детайли много се разшириха. Те са подложени на натиск, и няма да може да се върне в естественото си състояние. Това ще доведе до доста сериозни повреди, ремонт на двигатели ще са достатъчно скъпи.

Което е защо има прегряване

Има много фактори, за прегряване на двигателя. В днешния свят излъчва само седем основния че всички собственици на автомобили трябва винаги да помнят. Това ще позволи на време, за да реагират на промените в превозното средство и неговите части.

1. Охлаждащ zhidkostzakanchivaetsya. твърде малко в системата, който е отговорен за охлаждане. Антифриз понякога изтича през малки пукнатини, които се образуват в дюзите или радиатора. Собственикът на колата ще трябва редовно да се проверява пространството под автомобила си, тя ще се идентифицират течове и да предприеме необходимите действия по своевременно. Депозити, които се събират в системата, отговорни за охлаждане, допринасят за заглушаване на подвижния елемент на термостата. Устройството вече няма да бъде необходимо отговор на показателите за температура антифриз, който излиза от двигателя, който прекъсва циркулацията на охлаждащата течност - това ще бъде само една малка или голяма кръг, това ще се отрази значително на правилното функциониране на превозното средство. Ако само един малък кръг - прегряване на двигателя на вашия автомобил е гарантирано. Big - твърде бавно затопляне на устройството, което ще доведе до проблеми на някакъв вид.

Но вътрешно изтичане може да се случи - в този случай, всичко е много по-зле. Антифриз директно ще влезе самият картера на двигателя, това ще улесни втечняване използва моторно масло. Вода чук - един от очакваните резултати на тези проблеми може да се появи внезапно заглушаване на коляновия вал.

2. счупен термостат или друга повреда.

Депозити, които се събират в системата, отговорни за охлаждане, допринасят за заглушаване на подвижния елемент на термостата. Устройството вече няма да бъде необходимо отговор на показателите за температура антифриз, който излиза от двигателя, който прекъсва циркулацията на охлаждащата течност - това ще бъде само една малка или голяма кръг, това ще се отрази значително на правилното функциониране на превозното средство. Ако само един малък кръг - прегряване на двигателя на вашия автомобил е гарантирано. Big - твърде бавно затопляне на устройството, което ще доведе до проблеми на някакъв вид.

3. Моторът за дълго време на работа в режим на оф-дизайн. Ако двигателят е много често е функция на режим за теглене (ниска скорост и огромни натоварвания върху превозното средство), охлаждащия вентилатор може да се счупи и да престане изпомпване желания въздушен поток, който просто трябва да се разсее топлината ефективно.

4. Радиатор за охлаждане е неефективно.

Мръсотията, която събира в пространството между ръбовете на устройството, да се превърне в причина за сериозни проблеми.

Fan вече няма да бъде в състояние да изпълнява правилно всички негови функции. Ако тя се активира електрически двигател - така че има нужда от подмяна температурен сензор, ако настъпи активиране механично - трябва да се провери нивото на напрежение на ремъка.

5. Детонация бензинов агрегат след доста продължителна работа. Всички други проблеми не могат да оказват съществено влияние върху работата на двигателя и превозното средство, но тази опция гарантира структурна повреда на основния модул на вашия автомобил.

6. Неправилното регулиране на инжекционни системи запалване или гориво. Ако фабричните настройки са нарушени - тя оказва значително влияние върху изгарянето им хидравличната течност, сериозни повреди в двигателя може да се появи в този случай. Ауспусите на значително увеличаване на температурата се дължи на неизправност на някои системи за глава на цилиндровия блок започва да прегрява, това води до кипене на охлаждащата течност, която се намира в системата, отговорна за охлаждане на двигателя.

7. изпускателния клапан започва да гори през. Тази аномалия също ще има доста сериозни последици за вашия автомобил - части на двигателя значително прегрял се дължи на факта, че температурата на изгорелите газове, се издига.

Всички тези фактори допринасят за това, че двигателят започва да прегрява да причини значителна вреда на Вашия автомобил. Има специални сензори, техните показания позволяват своевременно използване на определени мерки, когато промяната в температурата на работата на двигателя на автомобила си. Но има няколко причини, които причиняват прегряване на двигателя, те са почти невъзможно да се забележи веднага, а те водят до това, което се случва вътре основната единица прегряването на Вашия автомобил. Ако това се случи - съвременните автомобилистите трябва да отидете на професионално обслужване, за да премахне последствията от проблемите:

• Нагар в голямо количество остава в специални горивни камери.

Едни и същи за проблем в страните от превозни средства с достатъчно високи темпове на писта. Tsillindroporshnevaya група доста силно износени, това води до факта, че маслото на двигателя започва да дойде на елемента на цилиндър, когато тя изгаря - има много сажди. Специални датчици за температура в такива ситуации не могат да сигнализират, че има сериозни проблеми. За шофьорите тя остава в тайна, къде е мястото на огромно количество дим от отработените газове на комин. Бензинови двигатели са особено податливи на този проблем, за който присъствието на сажди е много опасно проблем може да възникне повърхност запалване.

• Наличието на различни депозити в охладителната система

Такива депозити може частично или напълно да блокират специални канали, които са отговорни за премахване на топлината от радиатора или двигателя на автомобила си.

• Добавки, които са налични в съвременните моторни масла.

Това е прерогатив на много съвременни собствениците на автомобили - те се опитват да добавите специални добавки, използвани в масло. Това може да доведе до това, че цилиндрите се покриват с синтерован метален слой, който по същество ще двигател прегряване.

Какви са най-добрият вид

Има признаци на прегряване на двигателя, които могат да се видят по време на шофиране. Има няколко знаци, които ще дадат възможност да се разбере какво се е случило с прегряване:

• температурата на охлаждащата течност се е повишила или е паднало много власт
• Всичко това е разбираемо, дори и начинаещ шофьор.

За да се разбере какво се е случило с прегряване на двигателя - можете да погледнете под капака на автомобила си. Ако имаше деформация на някои елементи - например, уплътнението на цилиндрова глава. Поради неотложна необходимост да посетите сервиза.

Необходимо е да се инспектира разширителния съд. Ако видите резервоар почернели люспи - по този начин прегряване, настъпили.

Ако уплътнението на главата е повреден - трябва да отидете на авто ремонт, да се премахнат всички последствия от този проблем.

В продължение на много шофьори на мотора от прегряване - често срещан проблем, който не сериозно да застраши техния автомобил. Но благодарение на прегряване на двигателя - превозното средство може да получи много сериозни наранявания, водачът трябва да разгледа този фактор:

Ако машината не работи толкова дълго време с огромни термични натоварвания - нищо сериозно ще се случи. Важно е, че водачът оценява времевите параметри на специален сензор, което показва наличието на проблем. Пистънс poplavyatsya малко, но двигателят ще продължи да функционира нормално. Ако не е по-тежко прегряване - бутала значително деформирани, изпускателната тръба ще произвежда само черен дим. Това ще доведе до редовното повторение на прегряване - ненормален бутала ще се трие в стената на бутилката.

На главата на цилиндъра може да се деформира, горят салфетка разбие някои от елементите на буталата.

• Катастрофални параклис ICE прегряване

Тук, на буталата в цилиндрите са просто задръстени. Това ще доведе до пълното унищожаване на двигателя на автомобила си. елементи цилиндър дизайн ще бъдат пробити пръчка - ще транспортира колата до автомивката и да поиска смяна на двигателите.

На първо място, да изгори през буталата. това е отразено в цилиндрите. Crankshaft отнема щети към него се придържат определени елементи.

В бъдещите въздействия цилиндрова глава, тя може значително да повлияе на работата на двигателя на автомобила си.

Ако буталата са силни - да пробие на коляновия вал. устройството може да продължи. Заседнала бутални паузи, които причинява много щети на двигателя, буталния болт и свързване щети прът на цилиндъра - Вашия автомобил става неизползваем.

Как най-добре да се процедира, ако основната единица силно пренагряване

Ако прегряване на силните - спиране на двигателя, ако не - ще трябва да му се даде да се охлади постепенно да се избегне деформация на части. Ако отворите кутията на разширителен съд - Можете да получите ръчно изгаряния. Ако започнете да се добави вода - детайлите са деформирани от резки температурни промени.

Как да защитите Вашия автомобил от прегряване на някои елементи:

• Трябва да следите колко е останало в резервоара на антифриз, следете за течове.
• Проверете състоянието на транспортната задвижване на помпата. сензор, който е отговорен за показателите за температура. Проверете вентилатора, в противен случай - той не може да участва в най-същественото. Тя е свързана с датчика, който определя времето на неговото включване.
• Доста често, което трябва да се измие радиатора. Тази процедура позволява да се избегне прегряване на двигателя, но това трябва да се извършва много внимателно. Ако превозното средство е доста стар - отстранява радиатора и се промива отделно. Използвайте специални защитни съединения. Ако радиатора е инсталиран специални щори - те трябва да бъдат отворени, като се избягва редовното прегряване на двигателя.

Вашият автомобил трябва да е в отлично функционално състояние - това е основната защита срещу прегряване на гаранцията на двигателя. Най-добре е да се свържете с редовно сервизен център и се извършва профилактика на.

Ние, Превозни средства за марки