Симптом вътрешен SHRUS
Симптом вътрешната CV съвместно голяма степен се определя от особеностите на тази част. Ето защо, ние трябва първо да разбере какво е то.
Пълно наименование части - постоянна скорост съвместни. Това е основният елемент на задвижващи колела коли предаване предните. Тя осигурява пълно прехвърляне на енергия от кутията към колелата на автомобила. Основната цел е да се осигури скорост изравняване SHRUS колело при завиване. Тъй като това става, с наличието на топки, всички признаци на неизправност характеристика на тези механизми.
Идеята е, че CV стави са изработени от издръжлив метал, тъй като голяма натоварване се очаква за този детайл. Според производителя живота на "граната" е достатъчно голям, но на практика това не винаги е така. Причините за бързото провала на механиката наричат някои от тях:
- Подправяне или дефектни части;
- Лошо смазване;
- Свържи се с SHRUS абразивни прашник отломки след нараняване;
- Лошите пътища;
- Агресивен стил на шофиране.
Всичко това може да доведе до повреди, често съвсем неочаквано.
SHRUS вина може да се открие в много съществен момент в работата на монтаж:
- Скърцането на стартиране;
- Също така, има криза при завиване. Тук можете да се определи кои от CV ставите започна да се откаже. Това се прави чрез завъртане на страна, когато чуете криза;
- Jerks по време на ускорение;
- Играйте в шарнира.
Ако внимателно се вгледате внимателно към превозното средство, е възможно своевременно да забележи проблема и го оправя.
За да се гарантира, че можете да се избегнат проблеми изскочиха по време на движение SHRUS, е необходимо да се направи своевременна диагностика работа. Най-малко веднъж месечно, да инспектира състоянието на прашника, ако е повреден, не забравяйте да се премахне този проблем. Идентификация на разбивка е както следва:
- Общата начин е да се отдръпне, когато се обърне колела. За да се извърши такава диагноза е необходимо завърти колелото рязко да се започне от едно място. Наличието на определена криза ще означава неприятности SHRUS;
- Повдигнете колелото с крика, в идеалния случай, трябва да използвате асансьора, но то обикновено е в гаража, че не се случи. След това се запознаят с автобиография става, то не трябва да е видима повреда. Също така опитайте да се движи колелото. Шарнирната не трябва да има хлабина;
- Този метод е по-сложна, но доста надеждни. Висеше пред превозното средство. Тя включва първа предавка, ако имате на машината, изберете режим - Д. Запалете двигателя и да слушате колелата. Те дори не трябва да се публикуват най-малката криза.
Всъщност, това е всичко, което може да се направи, за да се диагностицира. Трябва да се отбележи, че процесът на бензиностанциите е идентичен на описаните методи.
Замяна и ремонт
Ако имате нужда да го ремонтираме проблеми с SHRUS. Работата е доста сложно, така че ако не сте уверени в своите способности, по-добре е да се възложи работата на професионалистите. При изпълнението на всички строителни дейности трябва да ги правят толкова внимателно, колкото е възможно, и в съответствие с инструкциите. Обърнете внимание на състоянието на детайла. Ако има голямо производство, възстановяването SHRUS неподходяща, по-добре да го замени в събранието. Работата по детайлите на поставянето им в изправност, както следва:
- CV съвместно се отстранява. Бъдете внимателни. Понякога е необходимо да се свалят. Това трябва да се прави с най-голяма грижа;
- Слезе панта се затяга в менгеме. Продуктът се завърта, докато опорните топки се екстрахира. За да направят това, те победи с отвертка;
- Сепараторът е монтиран вертикално, при което тя се завърта до положение, когато прозорците се припокриват с челна;
Освен юмрук екстрахира със сепаратор за тази юмрук върти, докато може да се удавят в монтажна издатина прозорец. - Проверка на всички елементи на шарнира. Те не трябва да има никаква вреда, трябва да има никакви признаци на износване и деформация. Ако има някакво съмнение по отношение на детайлите, най-добре е да се замени CV стави. Да не се скъпя за тяхната безопасност.
- Монтажът трябва да започва с смазване на части. Важно е да се направи тази работа с максимално качество, срок съвместен бъдещ живот зависи от това;
- Зърната се поставят по двойки CV съвместно, тъй като те са разположени преди;
- Наложени върху тях грес отново;
- Последната стъпка е да инсталирате прашника. Също така трябва да постави 50-100 грама мазнини.
възстановяване на качествени CV ставите зависи от правилното инсталиране на топките и наличието на мазнини. Както смазката е по-добре да се използва за постоянна скорост на ставите 4, но в краен случай във форма и литоложки-24. Всъщност, основната качество, което се отразява на продължителността на съвместна услуга е изобилието на лубрикант. Така че е възможно значително да се намали нивото на износване части, и следователно, да се удължи работата си.
Заключение. Cv стави са едни от най-важните елементи за системата на двигателя на превозното средство. Те позволяват на колелата оптимално предаване на силата. За да се избегнат проблеми, желателно е да се знае, всички признаци на вътрешна грешка SHRUS. Това знание ще идентифицира проблема своевременно. При определяне на щети, трябва възможно най-скоро да го отстранят. Това ще повиши нивото на сигурност по време на шофиране.
- Признаци, носещи неуспех. Прочетете и съобщения
- Какво е най-добрият смазката за постоянна скорост ставите? Сравнете, анализ и препоръки
- Смяна на CV ставите на 2109 и 21099. Когато го събори
- Смяна SHRUS (гранати) в СЗА 2114. Разбор детайл
