Шунтиране на тока в точкова заварка

В реалните заваръчните съединения или заварка точки са склонни да не се прилага, т.е.. К. Неговата производителност ще бъде недостатъчно дори и за заваряване раздела дръжка на чайника е по-добре да се сложи трите точки, това ще осигури якост на срязване, както и кората.

И в случая с точкова заварка автомобили, различни колички, рамки, броят на места на заваряване достига няколко хиляди тона. Да. Технологията е удобно да се сложи всяка следваща точка, след като предишния, по-рано заварена връзка е в непосредствена близост до новосформираната.

Т. К. ток шунт значително намалява количеството на текущата преминаване през част контакт - на заварените съединения, хвърли основната форма на следващото място може да бъде неприемливо малък размер или не образува изобщо.

Необходимо е да се вземат под внимание и да се компенсира ток байпас, увеличаване на импулсен ток. Освен заваряване стъпка се определя от дебелината на част и материални свойства (- съпротивление).

За неръждаеми стомани, като голяма стъпка трябва да бъде 8 и трябва да се увеличава с намаляване на съпротивление и половина.

На по-висок процент на заварка в предварително заварени точките не е нужно време, за да се охлади и неговата устойчивост е по-голяма от тази на студения метал.

В спояване с взаимно припокриване влияние върху стойността на текущата Im I2 е по същество, т.е.. К. етап на заваряване припокриващите се точки ще бъде минимално.

Шунтиране време на спояване, проявява голяма степен по-голяма от в точка, т. К. байпас ток има по-малък път през предварително заварени точки представляват непрекъснат шев.

Въпреки това, определянето на всяка точка от времето последващо до голяма степен по-малко от в точка в рамките на 1 сек. Металът в зоната на нагряване е при висока т и съпротивление е много голяма, няколко коригира положението.

При висока скорост, пулс ще се появи маневрена по-малко.

Следователно, за да се осигурят еднакви размери отлети ядра с спояване, I2 настоящите се увеличава с 20% при заваряване легирани стомани и суперсплави. 25% от въглеродна стомана, но при заваряване алуминиева сплав с 50%.

отклоняване на потока може да се наблюдава не само чрез по-рано заварените съединения, но също и поради неравностите на контакт.

Колкото по-чисто повърхността на частите, толкова по-голям ток маневриране.

Топенето Properties, кристализация и пластична деформация на метала в място заваръчен шев на.

Когато точката на контакт и устойчивост спояване метал под електродите нагрява при висока скорост.

Vnagr често достигне стотици хиляди градуса в секунда.

Нагряване на метални тела се съпровожда от увеличаване на техните линейни размери и обем.

LT и VM - дължината и обем на тялото, когато измерената температура
L1 и V1 - дължината и обема на тялото при първоначална температура

и - коефициент на линейно термично разширение и обем.

Рязкото промяната на температурата на метала, когато Тт е много важно, т.е.. К. Този показател може да се съди от началото на образуване на ядро ​​отливка.

Като достатъчен брой експерименти за определяне на увеличението на обема на течния метал спрямо времето може да се определи връзката между линейните и обемно разширение на нагрят метален гласове и размера на ядрото.

Този ефект се нарича dilatometry ефект (линейни и обемно разширение).

Обемът на нагретия метал се увеличава във всички посоки или оси, но се използва свободно възможно само чрез ос Z, т. К. горния електрод е подвижен.

Ако елементите имат развита повърхност, като Z ос на разширяването метал създава компресия стресово състояние, тъй като разширяването на метала предотврати студен метал област.

При охлаждане, обратно, има състоянието на стрес на разширяване, т.е.. К. Sdeformirovavshiysya горещ метал по обем стане по-малък, и намаляване на температурата води до напрежения на опън.

Същите методи могат да се появят в посока Z-ос, ако много голям заварка прилага сила, и при погрешен избора на малки движещи се елементи.

Ако инерционна маса затягаща сила на механизма е голям, и електрода няма време за работа на възходящото движение ще се дължи дилатометричен ефект пластична деформация и секцията операционната става значително по-малък и структурните свойства се развалят.

За намаляване на деформация части и да се намали дълбочината на деформация на електрода, да се намали теглото на механизма за товарене, т.е.. E. му подвижни елементи.

В този случай се прилага заваряване сила ще остане почти непроменена, а когато е голяма маса може да се увеличи от 0.5 m до 1 м. При правилно избран заваряване сила и маса на подвижния елемент чрез преместване на електродите може да се регулира хвърли ядро ​​растеж размер и времето изключване на заваръчния ток. Промяна на размера на заваръчния ток, както и степента на деформация на електрода, майка елементи от електрода? T са тясно свързани и правилното стойности на параметрите Ιsv ток, заваряване сила RSV продължителност ТСВ импулс и подходящ избор на масата на подвижните елементи повишава качеството на заварените съединения. защото електрода повишава с количество Δl който е функция на деформационни зони на обема на съединението, както и дълбочината на вдлъбнатина, деформацията на разширение се появява в частите и създава напрежение на компресия и равнината на контакт на т-позиция. Тези деформации определят формирането на арматурна пояс на деформируема метал, който играе положителна роля, тъй като разтопен метал запечатва сърцевината и повишава устойчивостта на буца под променлив товар. Когато токът е изключен и кристализация на металното съединение трябва да се заварява под въздействието на налягането, причинено от силите на заваряване. Ако масата на подвижната част е висока, след охлаждане и намаляване на обема охлажда метален електрод може да виси поради инерцията на подвижните електродите и заваряване налягане може да спадне рязко, което води до появата на пори и пукнатини в профилната сърцевина. Течен самата сърцевина метал процес на кристализация се извършва при много високи скорости и с охлаждане изисквания за изпълнение на необходимата сила заваряване са принудени да използват ниско механизъм инерционно натоварване.

Въпреки това, тези параметри се определят до голяма степен от продължителността на просмукване импулс заваряване, топлоустойчиви материали и неговите детайли проводимост. защото Al и цветни метали имат ниско електрическо съпротивление и висока топлопроводимост, те трябва да бъдат заварени мощни но къси токови импулси, т.е. Hard пулс. Трябва да използвате механизъм нискоинерционния натоварване.

При заваряване стомани и суперсплави на тези изисквания са намалени. За заваряване на въглеродна стомана, използвани механизми система за компресиране конвенционален бутални.

В шев заваръчните процеси възникнат такива като нагряване и обемно разширение, както в място, но състоянието на деформация под електродите характеризиращ се с това, че металът се разширява в посоката на валцуване на електрода.

Ето защо, спояване, може да се направи с помощта на сравнително малко усилия, дори и с използването на сурови условия.

Точкова заварка. Видове точкова заварка и неговото прилагане.