шублер за смазване, моята Lacetti

Помислете по въпроса не е само за това, което за смазване шублер и от правилно смазване шублера да се избегнат големи проблеми в бъдеще.

Това е, всъщност, много важна тема. И дори не, защото това спирачки и шеги с тях може да доведе до провал, но тъй като този въпрос на много объркан, за да избера най-подходящия смазката за спирачен апарат е практически невъзможно. Дори и на практика - е, всъщност, не съвсем! Особено, ако човек се сблъсква с него за първи път в живота си.

Аз лично съм бил през това. Какво мога да кажа, ако седем от седем "консултанти по продажби" се опитваха да ми продаде смазка за водещите вагони, които са гарантирани за да конфитюр плъзнете колата ми няколко месеца? Тъй като те не са предназначени за тази цел.

Всички като един, ме посъветва да медна грес antiskripnye и няколко десетки торби и тръби с различни лубриканти, които се предполага, че предназначени за смазване на пързалки пръстите. Моят поясни, че тези смазочни материали не са подходящи за тази процедура, най-често се дължи на изненада и ясно желание да ми изпратите poumnichat някъде другаде. За шублер грес бутало, като цяло, никой не е чувал за тях. Как те ще чуят? Ние всички споделяме едни и същи доставчици и търговията съответно, едни и същи.

Но има и други, които съвсем сериозно се опитаха да ми докаже, че медна грес, които те продават, просто предназначена за смазване на спирачни апарати. Както бе предложена доказателства за изучаване на текста на една тръба с медна грес

Ако не се чете гладко и замислено, става ясно, че смазката не е предназначена да спирачните цилиндри и апарати, както и за смазване на различни крепежни елементи, които работят при високи температури! Ципове, не слайда! Това е един много добър лубрикант, но той е подходящ за смазване на болтовете на изпускателната система, конци габарити на кислород и други крепежни елементи, които след излагане на високи температури е много трудно да се развийте. Аз използвам смазка за скобата. Възглавнички. Вместо да режисира пръсти!

Заслужава да се отбележи, че самите производители често прикрито с надписи върху опаковките, което допълнително води до безизходица неподозиращи автомобилистите. Този проблем е действително придобива масов характер. Офлайн "консултанти по продажби" очевидно не разбират, че това, което съветва и да продават, и все повече и повече "инструкции" се появява в интернет, как да смажете Водещите опори, които използват мед грес или, например, Bremsen-Anti-Quietsch-Paste.

Като цяло, това е тъжно и изборът е много трудно да се направи. Затова реших да покажа химия комплект за поддръжка на спирачните челюсти на спирачката

Това, по мое мнение, единственият в момента смазката, които действително изпълняват функциите си.

Омаслената бутало шублер

Първи в списъка ни върви смазка за бутални челюсти - ATE BREMSZYLINDER паста.

Това е единственият по рода си смазката за процедурата на пазара. Вярно е да го купя не е толкова лесно, но това е реално. купих

Това е най-скъпият в моя комплект - 200 UAH. за една тръба от 185 г, но си струва, повярвай ми.

На първо място, тази грес съвместим с спирачна течност DOT3, DOT4 и DOT5.1 и не причинява проблеми с гумени уплътнения

На второ място, една тръба е достатъчно, за да смажете буталата апарати половината си гараж за сътрудничество, което може да се неутрализира по-висока цена, ако следващия петък да не бъде хвърлен за една бира, а една тръба на смазка

Тръбата не е много малък

Може да възникне въпросът - защо, като цяло, за смазване на спирачните челюсти на буталата?

Най-важните причини за това са:

Тя улеснява инсталирането на буталото в събранието след подмяна на уплътненията
предотвратява корозията и буталните zakisaniya
улеснява Ход
удължава живота на услуга подкрепа

Греста плъзгащите релси

За смазване на пръстите слайд най-подходящ TRW ПФГ 110 грес

От личен опит мога да кажа, че тази мазнина се превръща в прах след шест месеца работа и водещите щифтове са подвижни, а гумата не се променя свойствата му от контакт с лубрикант.

Тази смазка за водене на шублера не е лесно да се намери. Струваше ми по едно време в 70 UAH.

Тръбата не е доста голям и може да побере всички '25 смазване. Поради това, половината от гараж Кооп не е достатъчно. и трае само няколко пъти, за да обслужва шублера от нашия каталог.

Български текст върху тубата и не са налице

По мое мнение, тези две тръби трябва да бъдат ясно гараж.

Можете също така да си купите точно такъв лубрикант

Казах й, че грес скобата и задната страна на подложката в контакт с слайда.

Чистият шублер

Както е известно, по-добре смазана машина, първо трябва да го почистите от прах и старата грес.

За тези цели, е много подходящ спирачка чисти. Не, защото е по-чисти спирачки, но тъй като това е добре почиства всичко и по този начин има по-ниска цена за доста прилична сума от 500 мл. Това също TRW

Тази бутилка ми струва 50 USD. и аз го прилага навсякъде, където имате нужда от нещо, за да почистите

Но в този на пръв поглед прост факт всичко това не е толкова просто. YouTube е буквално осеяна с ролки за почистване на спирачки. Всички луд по нея. Всичко е добре, ако не една, а ...

Целият смисъл на поучителни статии и видеоклипове е да се гарантира, че е необходимо да се пръска на съдържанието на контейнера във всеки ъгъл на спирачния диск и спирачните челюсти. След изпаряване на спирачките на колата си блясък и ще бъде по-добре да се забави, защото сте ги измива с цялата мръсотия и прах от износване подложка.

Имам тези моменти стоят като картинка като тази по-чисти отмива всички мазнини от водещите подложки и други места, и предвид факта, че повечето от тези почистващи средства са изработени от масло, гума подуване прашник активно допълват тази мрачна картина.

Така че моето мнение е, че е необходимо, след демонтаж шублер и извличане на всички прашник използването на такива почистващи препарати. Едва тогава всичко чисто и изчакайте изпарението на прахосмукачката. След това можем да се приложи новата смазката и инсталиране на гумени уплътнения и шапки прах.

Всички по-горе, обаче, е лично мое мнение, но аз силно препоръчвам да го слушате. Мисля, че тя ще ви помогне да избегнете много проблеми и разочарования с поддръжка на услуги.

И, разбира се, първото нещо, което трябва да се следват прашници, като нито един от тези смазочни материали ще бъде в състояние да изпълнява функциите си, когато скъсани или протегна прашници.

А какво ще стане, ако времето не забелязва носи по-долу, вижте тук

Мир и всички плоски пътища!