Shrafy за железопътен прелез на червена светлина под камерата, за изпреварване, за спиране, железопътен прелез правила

При преминаването ж.п. в SDA означаваше proleganiya железопътните релси на едно ниво с пътя пресича път камиони.

Уважаеми читатели! Нашите членове говорят за типичните начини за решаване на правни проблеми, но всеки случай е уникален.

Преместването може да се различава от наличието или отсъствието на допълнителна инфраструктура: пътни знаци, бариери и светофари, и интензивността на трафика. Но във всеки случай, всички те представляват сериозна заплаха. Поради това, част от данните за пътищата, изисква специално внимание от страна на водачите.

SDA е позволено да преминават през железопътен колата само в специално определени райони - на жп прелези.

Все пак, това законодателство съвсем ясно регламентира правилата за тяхното преодоляване.

1. Преминаване на движение може да бъде отменено само пречки и изключително върху решаване на сигнала трафик.
   В случаите, когато автоматичната система на пътното платно плоча на устройството и не е в синхрон и противоречат един на друг, водачите следва да се ръководят от бариера.
2. Забрана на сигнала може да се подава към работника на мито жп линия.
3. В места, които не са оборудвани със специални средства, предупреждаващи за приближаващия влак, шофьорите трябва самостоятелно да оценят безопасността.
   Следователно, тези трансфери изискват повишено внимание. Движението тук не е позволено зрително откриване на влака.

Пътни знаци, указващи движение. Снимка: cf.ppt-online.org

В случай на задръствания точно зад уеб трафик на релсите е забранено. Във всеки случай, спиране на релсите е неприемливо маневра.

Регламенти забраняват движението на гърба на предаването чрез т / д-пропускателния пункт.

В допълнение към тези основни точки има няколко сериозни недостатъка. Правилник забранява изпреварване в движение, транспортирането на селскостопански машини.

Нарушаването на тези правила ще доведе до по-строги санкции, като провокирана от незаконно маневра инцидент може да доведе до значителни щети на транспортната мрежа, и по-важното е, че до голяма загуба на човешки живот.

Санкции за неправилно пресичане ж.п.

Как да се "червените" е най-често срещаните нарушения, извършени от водачи.

Алтернативен наказание може да служи като неустойка в размер на 5000 рубли.

Точно се налагат същите санкции за:

• преминаване пътеки предвидени извън зоната;
• получаване на колата обратно на пистата с низходящ магистрала;
• Железопътна регулатор игнориране сигнали;
• спрете на релсите.

Грешни пропускателните маршрути с т / г нето, свързани с други заболявания, които не са изброени по-горе, само наказва с глоба от 1000 рубли.

По-близо от 100 метра преди преминаването е забранено да изпревари други превозни средства. В този обход (т.е. предварително, без да навлиза в насрещното движение) не е разрешено.

За такова нарушение неминуемо ще бъде последвано от глоба от 500 рубли. или отнемане на шофьорска книжка за 4-6 месеца. Ако престъплението е разрешено от водача в рамките на 12 месеца след предишния, защото се очаква лишаването от една година.

Правилата за пътуване на железопътните прелези.

Как да се държим в различните ситуации в движение

Всеки от тях е оборудван с регулируем движи спиране на линията, или други знаци, които имат подобно значение. Пътят към железопътния трафик с ниска интензивност и не са имали.

В такъв случай, водачът трябва да спре правила не по-малко от 10 м. Или железопътен транспорт до 5 м. Към бариера.

Съществуват специални правила за случаите, когато транспорта прави аварийно спиране на платното.

1. Водачът е длъжен да се освободи машината от всички пътници.
2. След основното си задължение е да се вземат всички възможни мерки, за да освободят релсите.
3. Ако е невъзможно да се премине транспорт от мястото, което трябва да се постави един човек на разстояние от 1 км. от мястото на произшествието.
4. водачът трябва след това стои в транспорта, да очакват помощ и експулсирани наблюдатели трябва да предадат в кръгови движения, или по-добре ярка кърпа или дреха широкообхватен сигнал да се движи влака.
5. Освен възможните кръгови ротации да се сигнализира «SOS» - 1 дълга и 3 кратки звукови сигнала. През нощта трябва да е сигнал за фенерче или всеки отразяващ предмет.

Тази ситуация изисква водача и пътниците специална концентрация и самоконтрол.

Дори ако спирка на релсите ще се възприема като нарушение на правилата за инспектор ДПС, във всеки случай, върнете действието, което да се счита за смекчаващо вината обстоятелство.

Правни тънкости при синтактичен анализ на престъпления от грешната кръстовището w / D прелези

В редки случаи, в хода на производството може да бъде някакъв финес, познаването на които да позволяват на водача да се избегне нелоялна наказание дестинация.

1. При преместване в ширината на железопътната мрежа от 7 м. "Срив", застанал пред автомобила, спрял автомобила си също може да попадне под наказание за спиране на релсите.

Ако протокол КАТ не уточняват естеството на принудителен спирка, а на водача, като всички мерки за предотвратяване на спирката на релсите.

Грешни тарифи т / г да се движат принадлежи на тежестта на нарушението. Ето защо даден акт предвижда значителни глоби и дори конфискация на свидетелството за управление.

Спиране на знака "Не Спиране", се налага глоба на водача? Вижте тук.

Така че шофьорите трябва да бъдат изключително внимателни, когато преминават пътища и имат необходимите познания за непредвидени непредвидени случаи.

Ние не сте намерили отговор на своя въпрос? Научете как да се реши точно ти е проблема - Обадете се сега:

+7 (499) 703-51-68 (София)
+7 (812) 627-17-39 (София)

Това става бързо и безплатно!