Шок газ или нефт - как да се направи интелигентен избор

Добър ден, скъпи приятели!
Вчера нареди на газа амортисьори "TRW" JGM7490T и JGT960T му Teanku (почти всички клапи за газ TEAH) паралелно чудеха какво амортисьори газ или нефт!
1. Амортисьор газ или нефт - защо те се наричат?

Нека започнем с самата идея за какво е всичко това, амортисьор? Това е важен детайл от суспензия на превозното средство, благодарение на което гасене на вибрации и усвояване шок и шок, действащи върху кабината и предните колела. Най-често срещаните амортисьори - хидравличен, газ и gazomaslyanye. Те се характеризират с работната среда, т.е. вещество: газ или течност (масло).
Хидравлични амортисьори - най-често срещаните днес, те са прости в дизайна и не много взискателни по отношение на качеството на производството. Техният дизайн не е, че друга, като двете тръби: първата - за ход, а вторият - за съхранение на излишната течност. В газа, за разлика от маслото в камерата, когато буталото е в движение, е сгъстен газ под налягане.

2. Разликата от газови амортисьори масло

Най-важната разлика от газ амортисьори петрол - това е самата структура и състав на работата, която вече са частично засегна малко по-високо. хидравличен амортисьор масло преминава през дюзите от една страна на друга, като по този начин флуидът се пресоват, създаване на устойчивост на удар и удар от пътя. Те, както и амортисьори за ниско налягане, състоящ се от две тръби и се наричат ​​двойна тръба.
В газ целия път около, те се състоят само от една тръба, в която се движи бутало. Буталото се задвижва от сгъстен газ в цилиндъра. Свиване тя също желае, поради което забавя ударите, които попадат върху волана по време на шофиране автомобили. С тази структура, кола амортисьори могат да се класифицират не само с работа на тялото, но също така и в дизайна: monotube и близнак тръба.

Основните видове амортисьори

3. Плюсове и минуси на амортисьори газови и нефтени

Ние се отбележи, отрицателните аспекти, които могат да възникнат в амортисьорите. Ако въздухът в камерата за компенсация е просто липсва, тогава амортисьорът става негоден дължи до голяма устойчивост на компресиране. Разсейването на топлината е много по-ниска, отколкото в газа, така че маслото може да прегрее и да губят свойствата си, което води до шок не е ефективен. И последно отрицателен фактор е смесването на въздух в течността, показват, причиняващи мехурчета, което има отрицателно въздействие върху по-нататъшното операцията.
Изпълнени с газ амортисьори са много надеждни, но благодарение на това страдание и пътника, странно. И всичко това се дължи на факта, че газ се изпомпва под налягане, това е почти не компресира по време на работа и спиране на превозното средство става по-твърда и по този начин се чувства всеки камък. Но има и добра страна, те са много добри езда по пътищата и магистралите, така че спортните автомобили са поставени от тях. Газ амортисьори много по-скъпи от масло се дължи на сложността на тяхното производство.

4. Направете избор на амортисьора за вашия автомобил

За да изберете амортисьора в кола, трябва да се разбере как вие използвате колата, и това, стила на каране. Ако искате да се вози по-комфортно, не бързат да се радват на пътя, а след това най-вероятно, ще трябва опцията масло. И ако - запален ездач, и не може без скорост, газ амортисьори - това е, което ви трябва. За тези, които постоянно се върви по пътя, няма газ, без масло няма да работи в продължение на няколко причини: първо, защото на неговата твърдост, последният дължи на разширяването на масло и се загрява, в този случай, по-добре да се сложи gazomaslyanye амортисьори.
Има няколко аспекта, защо ние не трябва да забравяме народната мъдрост, че скъперник плаща два пъти. Лошите амортисьори прави ускорението на автомобила е много по-бавно от обикновено, има проблеми с натискане на спирачките, возията и управлението. Всички тези малки проблеми могат да доведат до голяма авария, така че да бъдат внимателни и да проверяват често вашия автомобил.