Шофиране култура да се научи да контролира емоциите зад волана, психологията, здравето,
Пътят - много опасно място. Това предупреждение шофьори на бъдещето е все още на първия урок в Шофьорски курсове. Но опасните пътища са не само заради скоростта и грешките на водачите, но заради агресията, грубостта и взаимно неуважение.
Как се става детска по пътя и да се учат да се успокои, дори в стресови ситуации?
Причините за "Пътят на агресия", културата на шофиране и как водачи стане детски и по-толерантни - ние говорихме за психолог, ръководител на психологическия център на "помощ", дразня Hnykinoy.
Анна Hnykina: Аз лично, за щастие не с опит с използването на бита и оръжия по пътя, но агресивността на катафалката и "трафик" наистина е, преобърне, и знам, че някои хора носят със себе си "просто огън" нещо смущаваща. Причината за това е, че хората се подготвят, за да отблъсне атаката по-голямата си част. Много хора вземат със себе си бита и оръжия в дълги пътувания, когато е налице вероятност от опасност през нощта и самотен път, а след това не се отстранява от отделението за пътници, или от забравяне, а след това, ако все още чувство за сигурност, че е много топло. Но във всеки случай, за защита срещу страха.
- Според мнозина, проблемът е липсата на "шофиране култура". Какво точно се разбира под това - съблюдаването на правилата за движение, или, в крайна сметка, нещо повече?
- Убеден съм, че под "шофиране култура", в допълнение към по-ясни и безупречни правила проследяване на трафика означава главно възпиране дразнене, а не реверанс на кръстовища. Но способността да контролира емоциите си - е изкуство, което трябва да се научи.
- Според вас, колко време трябва да мине, за да се "шофиране култура" се появи на пътищата на България?
- Мисля, че за много от тях са забелязали, че в Европа спокойни шофьори, а в кола на страните бананови републики ", като че ли езда вози. И това е в хората. ново поколение хора, трябва да се изведе, от която изразът "ако не може, но наистина искам нещо - можете да" ще означава вица за един глупав човек, а не правило във всички случаи.
шофиране култура се появява, когато нашето общество ще престане да се злоупотреби с авторитетни фигури са дадени, когато българският народ ще знаят, че системата работи за него, а не срещу. Тогава всички ще се работи по системата ще спре да разчита само на себе си и да започне да играе по правилата.
Но не чакайте и не обвинявам всичко на "не толкова" общество, както и да започнете още сега поне не дразни и възпиране на агресията им умишлено.
Не са лични сметки
- Какво да отговорим на грубост за смекчаване на конфликта? Как може да се разоръжи някой, който е груб или викове?
- Това е всичко, тайните и да бъде в това, че просто не отговори на грубост. Като цяло. Не отговаряйте, дори и ако наистина искате да се отговори.
В отборните спортове има едно правило - няма контакт с очите на противниковия отбор.
Ангажирани в своята стратегия и тактика, и да отговаря само на това, което се случва, но емоционална връзка не е включена. Веднага след като влезе в емоционална връзка не сме ангажирани в играта, и по индивидуалните партиди.
Така е и тук. По пътя, всеки си има своя път към дестинацията и в същото време има задача да не се пречи на другите участници в движението, да не създават опасни ситуации. Ето защо, най-важното нещо - да не се поддават на провокации, да следват в пътя му, в съответствие с правилата, да отговаря за действията си.
Ако бихте искали да заблудят всички, и да се избегне задръстване, отидохме по протежение на пътя, а след това реши да се интегрират в цялостната движението по пътищата - тогава най-малко не се обиди, че да не пропуснете. Включване на мигачите, за да започнете и да изчакате по-любезен шофьор.
Wheel - тази игра е строго по правилата. Аз седнах зад волана, закъсал - всичко! - правото да се започне. Ето защо се смята, че шофирате - това е мъжка работа, това не е позволено, не мекота, заобиколни решения и така нататък. Изключенията са двигателите на майстори, които са били подложени на екстремно шофиране, които знаят как да се държат в критични за безопасността ситуации.
- Какво е състоянието просто не си струва да карам?
- Невъзможно е във всеки случай, за да седнат зад волана в нетрезво състояние - Всеизвестна истина е. Но това не е необходимо да се управлява автомобила в разгара на страстта, изпитва гняв, раздразнение, негодувание. Много е опасно да се движи по пътищата в движението, когато се разклаща или "не знам къде да отида", и като цяло, "защо трябва да се живее." В това състояние, човек е непредсказуем и опасен.
добър шофьор
- Как да се превърне в детска по пътищата?
- Според статистиката, тя е много по-безопасно да се лети в самолети, отколкото да се вози зад волана на кола, но ако те се обърнете към психолог със страха от полета - хиляда, но хората, които ще отидат и ще кажат: "Страх ме е да отида с кола" - Никога не съм срещал, не съм чул и не се изправи. Пътят е опасно само по себе си и се чувства като на злите и на добрите, не принадлежат тук изобщо. Поради тази причина, ние изобретил правилата и всичко, което е необходимо на водача - да стане част от колата по време на шофиране, "парче желязо", както и стриктно спазват правилата, като изключите всички емоции. правилата за движение измислени само за сигурност и че тяхното спазване трябва да бъде най-добре по време на шофиране, отколкото отрицателни емоции или лошо настроение на шофьора.
- Как да се превърне в добър шофьор?
- Добър шофьор - спокойни и уверени. Спазвайте правилата за движение и да не стане лично и произвол, с други думи, както казват психолозите обикновено: уважава границите. Това, отново, е приложима само за тези, които имат вътрешно. Кой не трябва - да се работи, изграждане, да се образоват. Научете да не се прекрачва границата - това е възможно.
И още едно правило, известно много поговорка: ". Кой знаеше живот, той не бърза" Бих го перифразирам по този начин: "Зад волана, можете да се втурне само на едно място."
- Някои хора са твърде емоционални, които бързо "експлодира". Какви са методите за самодоволство, които могат да бъдат приети, за да не се ядосвам за пореден път?
- Не забравяйте, че докато шофирате, трябва да мислиш само за пътя и спазват правилата. Дори и да имате притеснение, че все още се съсредоточи върху това, което се случва. Представете си, че сте известен героиня на романа "Отнесени от вихъра" Скарлет О'Хара и да си кажете: "Ще мисля за това утре." Чрез вълнуващи неприятните мисли, че не може да се върне "утре", разбира се, но просто само когато достигнете от колата.
Тя работи добре приятен успокояващ нежна музика, но този съвет е подходящ само за опитни шофьори, защото начинаещи твърде успокояваща музика може да ги управлява в сън.
Ако тревожни мисли не излизат от главата си, сте ядосани, и че е изкушаващо да пробие на някого, да спре. Можете да се измъкнем, да пийнем на хладка вода, но не се пие, и да пие най-малко една чаша - това ще доведе до чувство. Можете да използвате техниката на дишане - дишам бавно, съзнателно, гледане на дъха. Опитайте се да направите дълбоко дъх и всеки вдишвате и издишвате - толкова дълго, колкото е възможно.
Можете също така да се обадите на някого, ако е възможно. Трябва да говоря с теб по-спокойна, нежна глас, може да се каже едно вълнуващо предизвикателство, хвърлят емоции, а след това продължи.
Като цяло, така наречения вътрешен дразнене - проблемът е широк, а ако сте известие, че сте често претоварени с емоции, които винаги искат да се прекъсне, винаги "на ръба", това е причина да се мисли - какво толкова се притеснявам за теб сме че не е така, какъв е проблемът. В крайна сметка, едва ли е проблем, който грозно "подрязват" или да не се поддава. Раздразнителност не трябва да се превърне в норма, това е най-вече проблем на несигурност, неувереност, както и неизразходвани енергия потенциал.
Съвети за "манекени"
- Много начинаещи много нервни зад волана и поради това, те правят грешки. Тъй като те се установят зад волана?
- Всички от горните методи са подходящи за начинаещи. Но те все още щях да ги съветват, както следва:
- да разпознават тяхната слабост и липса на опит като шофьор. Не забравяйте, че "Младежта - не е порок, както минали години", и рано или късно си несигурност и страх ще се помни с усмивка.
- Въз основа на това убеждение, в допълнение към спазването на правилата на пътя. Не е необходимо лудетина, опитайте се да изглеждат по-добре и по-опитен. По-добре да го направи по правило - да не се намесва.
- Използвайте правило - "Аз не съм сигурен. - не изпревари" Това важи за всички маневри, включително възстановяването. Няма нищо лошо в това, ако прекарвате повече време и по-добре се гарантира, че "точно колкото е възможно." По-добре е да изглежда като идиот, отколкото да има инцидент.
- Не забравяйте за "мъртва зона" и редовно, преди да започнете да се движи - не забравяйте, всички съвети, свързани с шофирането си инструктор. Превъртете до главата, и дори да се опита да говори. Така че те бързо влиза в навик.
- Следете музика, която се играе в колата. Loud, енергичен и танци - само не и за начинаещи шофьори. По-добре е да изберете любимите си мелодии, но не и като сънотворно.
- Днес е Световният ден на добротата. Какви са универсални правила за "добър шофьор".
- На първо място, първото правило е - това е просто спокойствие. Във всеки случай това не се случи, опитайте се да бъдете спокойни - това ще ви помогне да се мисли по-добре, дори и в случай на авария, когато решенията трябва да се вземат бързо.
Вторият - "не съм сигурен - не маневриране", защото това е част от маневрите се превърне в причина за инцидента. Както и на популярния 3D правило: Дайте път глупак. Не е необходимо да научи нищо на никого, просто се грижи за себе си и поведение. Вие не можете да побързаме навсякъде, още веднъж да ви напомня, че "надпреварата зад волана само на едно място."
Също така е важно да се помни, че пътят - това е просто между другото, не е война, а не конкуренция, не се бият, а не място за някой, който да докаже нещо. И не забравяйте, че всички участници в движението у нас чакат за децата, родителите и други близки.
И всички читатели, които бих искал да пожелая щастлив пътуване!