Шипове зимни гуми

С настъпването на зимата в предната част на всеки шофьор остро поставя въпроса за безопасността на движението. По-конкретно, има специални зимни гуми с шипове за това време на годината. Те правят шофирането на сняг или лед, по-удобно и по-безопасно. Въпреки това, често водачите забележат, че след зимния сезон (а понякога и в много средата на) гуми да загубят голяма част от техните бодли. Разбира се, най-добре е да си купите нови гуми. Тук са само цена за него е много висока, а не всеки може лесно да го замени. В този случай, можете да използвате този метод, както oshipovka гуми.

Шипове зимни гуми

Подмяна на собствените си ръце

Шипове зимни гуми трябва да се извършват само на тези гуми, които са подходящи за тази цел. Оптимална за монтаж са тези, които вече имат дупки. Те са ясно видими с невъоръжено око, размерът на тях достатъчно голям, така че дори ако водачът за първи път се случва да вмъкнете шиповете, гума, то не боли.

Първи стъпки

Doshipovka гума с ръцете си, обикновено се извършва с помощта на пневматичен пистолет. Той ще направи всичко, спретнато, бързо и ефективно. Трябва да се зарежда сепаратора на устройството и да започне работа. В този случай, оръжието трябва да се намира точно вертикално.

По време на изучаване трябва да погледнем към колчета върха не стърчи повече от половин милиметър на протектора. Ако това се случи, трябва да се вземе парче ламарина и да го качи на винтовете и неточен удар с чук. Ако не шип бързо си отиде. и всички усилия ще бъдат напразни.

трябва да се избират Материали за работата, като се има предвид вида на пътя, на която колата ще вози по-често. Ако пътят е предимно равнинен, необходими за един фланец шипове. За комфортно пътуване на планински или хълмист терен по-добре да вземе dvuhflantsevye подробности.

Друго нещо, което изисква doshipovka гуми - топла сапунена вода. Това ще бъде от полза за по-лесно бутане клечки в каучука. Те трябва да се вмъкне в отвора само когато външната страна на гумата се третира с разтвор.

Инвентаризация doshipovki и технологиите

Освен пневматичен пистолет и сапунена вода вода е необходима за процедура, идентична набор от шипове да замени шкурка, самозалепващи се ленти, шило, креда или офсет (или нещо подходящо за маркиране на тъмно колело). Трябва да се помни, че изучаване на гуми изисква много концентрация, вниманието и точност.

Първата фаза на работа започва с белезите на колелата. За да направите това, вземете коректор или тебешир и отбелязване на местата, където искате да вмъкнете шипове колела. След това е необходимо да се зарежда оръжието и неговата барел винт монтиране. Места със звезда трябва да се изглаждат с шкурка. Тогава трябва да настъпвате да пробива с шило и мокри гуми. И едва след като всички манипулации започва най-важната и решаваща фаза - инсталацията. По време на това трябва да се проверява периодично височината на стърчащи шипове.

Какви гуми да doshipovyvat

От качеството на оригиналния гумата зависи 90% от резултата. Има няколко критерия, по които да изберете гуми. На първо място, те трябва да бъдат зимата. На второ място, по-добре е да изберете модел със съществуващите дупки. В противен случай, те ще трябва да пробия себе си, а това може да се отрази неблагоприятно на качеството на работата.

Pereshipovka зимни гуми, е в експлоатация, изисква специално внимание. Трябва внимателно да се проучи отворите. Ако те са силно износване, износени - нищо няма да излезе, шипове в тези гнезда просто няма да се държа, и лети по време на първото пътуване. Когато инсталацията технологични отвори трябва да са идеално чисти и сухи, и да ги премахнат от всички натрупани отломки и малки камъни почти невъзможно.

Шипове зимни гуми

Как да инсталираме шиповете на колелата, без дупки

Pereshipovka гуми, които първоначално не са имали дупки, също е възможно. След като всички дупки може да се направи самостоятелно. За да направите това, вземете тренировка с висок оборот (25-30000), и да направи необходимите отвори. За да пробия-трябва да се подхожда с голяма отговорност. Дупките трябва задължително да са с еднаква дълбочина, така че шипове не се запазват е твърде висока, или обратно, не се провали.

Необходимо е също така да се изчисли Наливането схема. За да направите това, има някои общи правила: зоната на монтаж на летвите трябва да е 2-4 пъти по-голям от главата на конезавод. В областта на гумата, че контактите на пътя може да е от 8 до 12 шипове. За по-добра кола ускорява и спирачки на леда, те са по-добре поставени под формата на вертикални песни.

Шипове зимни ремонт на гуми шипове има някои нюанси. Ако автобусът не е нова и втора употреба, на височината на протектора си, е по-малко, отколкото в нови продукти. Ето защо, шиповете Специално следва да се съкратят. Ако старата колелото да се сложи стандартните шиповете, те ще бъдат много трудно да стърчат от гумен слой, шума и отпадат много бързо.

обезпечителни мерки

Ако работата е успешно, в предната част на водача може да се изкуши да незабавно да се тества новите гуми в действие. Правейки това е невъзможно. Операция doshipovannoy гуми изисква специални грижи. Към мястото на монтажа окончателно пресъхнали, тя отнема няколко дни. След този период, можете да инсталирате гумите на колата и диск.

Започнете нов тест трябва да бъде тръни с ниска скорост - през първата седмица устройството не трябва да надвишава 60 км / ч. Това беше в първоначалния период има най-голям риск от падане от гнездата си тръни. Следователно, за да се движат по пътищата трябва да е гладка, като се избягват резки завои и смотаняци. През първата седмица на работа части трябва да стои здраво на място. След това можете да започнете да изгради скорост и каране без страх.

Отзиви шофьори

Някои станции в списъка на предлаганите услуги, или гуми с шипове doshipovku. Doshipovka гуми обратна връзка е много по-различно. Но най-вече шофьорите са съгласни, че между "дом" и професионална версия е почти никаква разлика. При условие, разбира се, че работата се извършва с всички необходими условия и в съответствие с строга технология процес. Въпреки това, повече от веднъж pereshipovyvat гуми опитни шофьори не препоръчваме. Напротив, тя е спешна мярка, към която можете да прибегнете в средата на сезона. И на следващата зима е по-добре да се запасите на нови гуми с шипове.

Вижте също

  • Зимни гуми Cordiant Polar
  • Зимни гуми Yokohama Ice Guard IG55
  • Студ и без шипове зимни гуми