щифтове употреба за смазване спирачна система шублер

Всъщност, въпросът в заглавието на темата. Кой от употреба?

Смазване BMW 83 19 2 158 851 (замяна на BMW 81 22 9 407 103)

На външен вид прилича на грес за постоянна скорост на ставите, само блестящ някои от тях, като че ли с алум. прах.

Той се чувства като мед грес.

На чанта казва "на спирачни накладки паста" - поставете за Torm. възглавнички.

Като цяло, изглежда protivoskripnaya поставете за обувки, който намазва на гърба на клавиатурата, на място се поберат на буталото.

Не си спомням на буквите и цифрите, но последния път, намазва грес Liqui Моли за водачи.

Грес с смазващо Литол-24. Това не е проблем :-)

Не си спомням на буквите и цифрите, но последния път, намазва грес Liqui Моли за водачи.

Грес с смазващо Литол-24. Това не е проблем :-)

Не, разбира се. но не и на Фън Шуй

Не, разбира се. но не и на Фън Шуй

Не feshuy тук и. Е, какъв вид на специални условия, които ще имат за сайта, за да изглежда за някои специална грес? Веднъж годишно, когато промените на каучука на проверката лятото и актуализация, аз никога не съм бил сух смазване. Като цяло, собственик на капитана. Да споделя моя опит.

Е, какъв вид на специални условия, които ще имат за сайта, за да изглежда за някои специална грес?

Доц пише, че не можете да използвате грес на базата на минерални масла - като прашници набъбват

Въпреки, че се използва за търговия на вятъра shrusovoy грес намазват

Доц пише, че не можете да използвате грес на базата на минерални масла - като прашници набъбват
Въпреки, че се използва за търговия на вятъра shrusovoy грес намазват

Прашници не се подуват => не се изкачат до => всички kisnet за глупости => litol24 => FOREVER :-)

След "много години" на търсене, стигнах до истината.

Правилното смазване на пръстите слайд са 2 вида - силикон и poliglikolivye.

Raspiarennaya грес Oil Club Slipkote 220R - силикон (което, всъщност, на нея е написано).
Снимка с tyrneta:

щифтове употреба за смазване спирачна система шублер

Но я хрян находка, както и въпроси, свързани с произхода на смазката, като у дома си, за нея, на американския пазар - тя не продава. Прочетете тук:

Poliglikolivaya Molykote G-3407. Той е на разположение под opelevskim Opel 1948003 номер (или GM 93165631).

Milipusenky 5 tigramovy чанта на стойност около 400R.

Снимка с tyrneta:

щифтове употреба за смазване спирачна система шублер

Е, това, което търсите - лубрикант, който се намира в комплекта за японците (и само не) колите.

Това Ремонт Kit е 2 торби с лубриканти - червено за буталото на подкрепа и ръководство за Orange.

Шест месеца по-късно, аз я намерих (не помня къде, най-вероятно на нефт клуб).

Orange смазка за водене на шублер пръст - Niglube РМ. Той е на разположение под mitsubishevskim Mitsubishi MZ101616EX номер. 100 грама тръба - 1100r.

щифтове употреба за смазване спирачна система шублер

щифтове употреба за смазване спирачна система шублер

щифтове употреба за смазване спирачна система шублер

щифтове употреба за смазване спирачна система шублер

"Инструкция" е написано, както следва (Gugel преводач + малко здрав разум):

NIGLUBE RM специални смазващи вещества, които стоят устойчиви на ниски температури, и съвместимост с каучук. Гликолова NIGLUBE RM съдържа синтетично масло и натриев сапун комплекс в големи пропорции cmeshanye с добавки срещу корозия и окисляване.

NIGLUBE RM е най-подходящ за използване при ниски температури, в случаите, в които е невъзможно да се използва смазващо средство на базата на минерално масло, изискващи смазване между метал и гума / пластмаса и лубрикант пространство изисква устойчивост разтворител.

1. превъзхожда в смазване, ръжда способност и съвместимост с каучук.

По-специално, продуктът не влияе неблагоприятно каучуци от NR, SBR и EPDM.

2. Той има широка гама от работа ограничение на температурата.

3. превъзхожда в срязване стабилност и устойчивост на разтворители.

Резервни спирачни системи и контактните точки на гума и метал. (Отговаря на JIS К 2228 Клас 2)

Лагери, работещи в ниско температурен диапазон.

Места, където не могат да използват минерални масла.

Направи си сам, все още не се намазва - харчат тест силикон грес (НЕ Slipkote). По-близо до зимата, правя и да видим състоянието. пръсти, както и този mitsubishevskoy грес грес.

PS Смята се, че poliglikolivye силиконов лубрикант охладител, защото Силиконова слабо устойчиви на корозия.

PS Това е писар от някакъв вид. Час опитва да изпрати съобщение - "Невалиден файлово разширение". С танци с дайре, емпирично, е установено, че по някаква необяснима причина, повече от първото съобщение (което съм публикувал) - изпращане провалят. Ето защо, аз разделен на 2 мнения.

Както всички знаете (благодарение на докладите на Макс Docent86), там е универсална смазка за употреба превоз на пръстите, както и за опорното бутало (вид) - TRW ПФГ 110. Но основната му проблем е, че той се продава за набор от 10 тръби 25 грама на 2350r (в този момент. в началото на годината като цяло струва за 3000R.)

Има изглежда VWTS тема - човек се продава за 1 тръба (25 гр) за 300 рубли. Отиде да обсъдят цените и аз, в името на интереси, се изкачи, за да видите цената на едро - 1750-1850r. С една дума, ако някой може да си сътрудничат - ако някой въведе продажба 10 туби, аз може да поеме. Офис (където има такива) ще остави 150-250r, т.е. цена двайсет и пет гр тръба ще - 200г.

Ако някой трябва да - пиша тук.

На мезенхимни стволови клетки могат да се предават към Biirom)

Също така искам да опитам ПФГ 110. Castrol LMX видях една полза за смазване на водачи, но насочва своята цел в моята смазка за лагери.