Шест начина да изтегли колата от калта

Пролет тази година не бърза да влиза в себе си, обаче, че е малко по-топло и снегът се топи. Първите летни жителите излизат извън града да посетят неговите "хасиенда", и някой е на път да се организира барбекю на открито. Вярно е, че лице, което действа след зимата "зимен сън" от сняг и кал каша може да засенчи пътуването, ако вашата кола се заби на пътя. Ние ще се опитаме да дадем прости съвети, които могат да бъдат полезни в трудни времена. Те не са панацея, много зависи от конкретните обстоятелства, но те ще бъдат полезни за начинаещия шофьора. ако сте избрали с помощта на налични средства.

За да започнете да разкаже за "набор от инструменти", което би било хубаво да се сложи в багажника, преди да излязат от града. Ние говорим за наличните средства, които можете да си купите във всеки хардуер или авто магазин.

На първо място, това е една малка шанцов лопата - това е удобно да се копае на колата. Също така да брадвичка, двойка плоски плочи, които могат да бъдат поставени под подхлъзване колела, чифт силни щипки или лост, телени рогозки и допълнителната въжето за теглене. Препоръчително е да не се скъпи и купи един добър и траен въже кабел, който може да издържи най-малко четири тона тегло. Тези кабели са добре затегнати и рядко бързат. Друго предимство е липсата на пушки, което им позволява да се използва за различни видове теглене капси. Единственото нещо, не забравяйте, че тя трябва да бъде трудно при теглене, но леко затегнете по серията, в противен случай рискувате да страдат за дълго време след това, отприщвайки свива след разтягане на възли.

Има две полезни неща, които идват на помощ на шофьорите - вериги за сняг и против хлъзгане лента. Въпреки че те са най-често се използва през зимата, но в мръсотия, те могат също да помогне.

В твърде дълбоко и калния коловоз, опитайте да не падне, запазвайки леко настрани "

Процесът на първо място. Ако пътят напред и накуцване, но се движим напред все още е необходимо, че има смисъл да се разтоварят от колата и доставят товари и пътници към преодоляване на трудните моменти от своя страна. Но преди това е необходимо да се запознаете с цел да се разбере къде сериозна причина, каква е дълбочината габарит дали има някои пречки, сериозна дупка. Ако не са, можете да опитате да се вземат от бурята по пътищата. леко се ускори и скорост, за да се явят на препятствия, като втора предавка. Добре е, че силата на колелата е достатъчно голям, но той не се разделят на безполезни приплъзване и се развива достатъчно скорост за движение по неравен терен. И това по време на езда в същото превозно средство не е разнесъл глина полезни "поничка", за да правят малки бързи тласкащи мода в различни посоки. По този начин, машината ще се движи в правилната посока, и колелата могат сами да се закачи за по-твърда повърхност.

Метод две. Заслужава да се намали налягането на гумите до 0.5-0.7 кгс / cm2, което води до подобряване на сцеплението на повърхността на протектора, само за преодоляване на трудно място на първа предавка с ниска скорост и се използва този метод в кратки разстояния от няколко стотин метра, така че да не се повреди на гумите.

Основното нещо - отново не веднъж се измъкне, а не да погребе колелата "

В твърде дълбоко и калния коловоз, опитайте да не падне, запазвайки леко встрани, където почвата е по-трудно, или се движи през него само от едната страна на машината. Също така е полезно за преодоляване на пътен участък сложи всичко, което идва на ръка - дъски, камъни, клони и т.н. Когато колелата започват да се промъкнат, опитайте се да вървят в задната част на коловоз и да продължи груба кръпка на кратки посещения, всеки път, когато се движат по-нататък.

Третият начин. Можете да опитате да отидете сами по себе си, люлеещ колата като люлка, движейки се напред-назад. В този момент, което искате бързо да превключвате от първото предаване на задната част. В същото време, опитайте се да се избегне прекомерното завъртане на колелото, в противен случай рискът да седне дори повече. Веднага след като амплитудата на люлка ще започне да расте, опитайте се да си тръгне. Внимавайте да не работи педала на съединителя, така че да не го изгори. Основното нещо - не се погребват колелата.

За теглене, използвайте само точки на закрепване, които са предоставени от производителя. Сега е затънала, но полезна кола - в противен случай може сериозно да я повреди за дълго време, за да се повдигне на улова. В случая с издърпване окопали смотаняци кола, той помага да навиете въже нещо, което може да се изплати в случай на спиране на тока. Това може да е друг кабел, силен плат и т.н. Дърпане на превозното средство с кабел, да бъдат подготвени за рязко и твърде силен актьорски състав напред, не забравяйте, на спирачния педал.

Силна влек или лебедка може да служи подобие "

Не винаги полезен "теглене" е в непосредствена близост, а след това трябва да разчита на собствените си сили. Метод Four: справяне с лопатата и да започне да се изкопаят колата в кръг. На първо място, отстраняване на излишната земя около задвижващите колела, което осигурява равномерен изход. Ако това не помогне, опитайте колата отвличане и запълване на дупки, образувани под колелата с камъни, дъски, дебели клони и т.н. Най-важното е, обърнете внимание на мястото, където да поставите крика. Според него е необходимо да се постави на борда, плоския камък или нещо трайно. В противен случай тесен жак подкрепа продажба на почвата, колата просто да падне от нея и може да се повредят. За застраховката по време на лифта на колата може да се поставя под дъното на резервното колело.

Шеста процес. Силна влек или лебедка може да служи като подобие по пътищата, ако тя може да бъде нещо задълбочено вратовръзка. Желателно е да има помощник. Има различни начини да се създаде добра "Архимед" лост ". Ето два примера, а не на факта, че те могат да ви помогнат, но можете да се основава на тях, за да излезе с дизайн от ситуацията - всичко зависи от вашата изобретателност и наличие на наличните инструменти. Така че, ние вратовръзка въжето за едно дърво, стълб или здраво забити в земята дълъг пирон, лопата или скрап. В средата на една линия, и тук, както и, опитвайки се да карам нещо подобно. Прихващане края на другата дълга, силна пръчка (или отново скъсване) примка въжето, което го завъртете около забиват в колоната. Въжето се навива върху забити в брой, рисуване машина. Друг вариант предлага да се използват силно щик лопата, тръбен участък, свободно поставя на една лопата и лост. Добър заби лопатата в земята близо до колата, сложи на тръбата в кабела направя една линия, където prodenem монтирате и да започне да навиете кабела на тръбата.

Основното нещо - не е сигурност, защото, да се грижи, че всичко е здраво закрепена, кабелът не е счупена и колчета или лопата бяха напукани под напрежение и излетя от земята. Като алтернатива, опитайте се да поставите кабела възможно най-ниски. Обвързването го за едно дърво, се опита да сложи под него някаква подкрепа с цел да не се развали кората на живо своя "спасител". Не залепвайте въжето към публикациите, чиято сила те кара да се съмнявам в това.

Ако след изчерпване "на вода и кални бани", бихте могли да получите сами по себе си, преди да напусне по магистралата не забравяйте да изсъхне на спирачките.

За да направите това няколко пъти по време на бърза движение, внимателно натиснете и задръжте педала на спирачката, същата Повторете с лоста на ръчната спирачка леко го пъхна за миг. //www.dni.ru