схеми за производство на изкопни автогрейдери

схеми за производство на изкопни автогрейдери

В зависимост от характера на работата, както и вида на глинени структури използват различни схеми на произведения автогрейдери. Естеството на работата и преместване на разстояние от развитите земята се определи позицията на грейдера работа член характеризиращо заснемане на ъгли и наклон на режещия нож. изпълнение Grader до голяма степен зависи от разстоянието на движение (фиг. 114), както и естеството на почвата (фиг. 114 б).

Технология процес разкопки автогрейдери производство се състои от движещи се и земята изравняване. Хистограмата на обхвата на разпределение на земята движение е показано на фиг. 114 инча

Най-отговорно работата, която определя точното изпълнение на по-нататъшното строителство, изкопни работи е първата бразда, така че първата бразда на курса трябва да бъдат ясно обозначени със забележителности.

Фиг. 114. повлияе на производителността на транспорта разстояние (а) естеството на почвата (б) и хистограмата всъщност гама транспорт (с)
1 - клас; 2 - булдозер; 3 - товарач; 4 - скрепер

Чрез потъване първата бразда работен край клас нож, монтиран на разстояние от 15 ... 20 см от постижения линии очертаващи жлеба на коловоза. За да се поддържа правилната посока на движение, задната грейдера на колело трябва да се движи през дъното на браздата.

Преди започване на работа по разработването на кариери или резерви автогрейдери премахната растителност слой на почвата и я поставете в отделен кавалер за по-нататъшно развитие на рекултивация на земята, предназначена за изграждане на сгради.

С изграждането на страничните могили запазва автогрейдери извършват кръгови движения. дъмпинг могили могат да произвеждат един или повече първокласници. Ако дадено задание прави един клас, той, правейки кръгови движения, изпълнява всички дейности,: Cut слой на почвата, преместване на почвата и изравняване. Подобна схема работи производство ирационално, тъй като за изпълнението на всеки етап от процеса е необходимо за промяна на настройката на острието.

Фиг. 115. серия верига операция грейдера на
1 - отрязване на почвата; 2 - преместване на почвата; 3 - ос земно платно

Това увеличава времето за престой грейдер, намаляване на нейната ефективност. Повишаване на производителността и намаляване на времето за строителство могила постига, когато две или три клас. Всеки клас се използва за извършване на определена работа.

Работата на две клас осъществява както следва (фиг. 115). тежкотоварен оценител само земята рязане. Той се движи над елипсата, се преместват от една към друга резерва. Зад него на същия елипсовидна кривата се движи по-малко мощен автогрейдер извършване на подмяна на почвата в насип тялото. Поради факта, че прекъсването на земята прекарал повече време, втори клас ще бъдат принудени прекъсвания. За да се намалят тези прекъсвания препоръчително периодично да се използва втори клас за изравняване на почвата в насипа.

Конструкцията на верига на насип две автогрейдери приложим, ако ширината на насипа и резерви позволява излее насип тялото на почвата в две преминавания. За дъмпингови могили-широко се използват три или четири машини и почва рязан цвят производство автогрейдер тежък тип. В зависимост от посоката на движение на прекъсване грейдер земята, за да упражни правото или лявата страна на ножа. В този автогрейдер острие да бъдат инсталирани с максимален ъгъл на рязане улавяне равна на 40 ... 45 °, а ъгълът на наклона от 13 °. Автогрейдери нормален шрифт, движещи се след първи клас се премества в насип тялото на рязане на почвата.

заети ножове клас само движение на почвата е разположен с ъгъл на наклон от 3 ... 50 и 45 ... рязане ъгъл от 50 ° (таблица. 115).
Грейдери осъществява изграждане на насипни слоя: първият слой след запълване с пръст запълва същата процедура втория и следващите слоеве постепенно увеличаване на височината на купчината. Най-ефективно автогрейдери работа по време на изграждането на диги по височина и 0.5 ... 0.6 m, но те също могат да бъдат използвани за изграждане на диги до 1 м.

Ако проектът на произведения не предоставя стратифицирани уплътняване на почвата на насипа, ролките на почвата се поставят близо един до друг (vprizhim). Ако изграждането на насипа се извършва стратифицирани уплътняване на почвата ролки стека vrazbezhku с последващото им изравняване.

Ролки почвата стак, изхождайки от оста на пантите на купчината. Първата ролка се движи през втората, третата - предишните две и така нататък. Когато това се прави всяка частична изравняване валяк. Павиран дебелина на слоя е 20 ... 30 cm. Изхвърлянето на втория слой се извършва кокошки земята ролки раздалечени един от друг. Полагане ролки са по оста насип до веждата. В последните няколко ролки се поставят в близост до установено преди това. След изравняване и уплътняване ролки на втория слой на почвата достигне общата височина на купчината 0.75 ... 0.6 m.

Изравняване на земята до купчината в надлъжните кръгови пробиват отвори гредери на. За тази могила е разделена на секции. Изравняване на земята във всеки обект са от brovok средата на могилата. В допълнение, всяка следваща проникване припокрива предходния 0.3 М. Ъгълът на улавяне се регулира с 60 ... 90 ° и се нарязва ъгъл от 50 ° за изравняване на възвишението на почвата в гредери на хемороиди. За да се увеличи ширината на проникване от лопатки, монтирани удължители клас.

В съответствие с техническите спецификации, запазваме дънни земно платно, склонове и с квоти за могили трябва да бъдат проектирани и имат напречна и надлъжна пристрастия.

Почистване и планиране на склонове глинен насип и резерв, произведени в последователността на процеса. След края на разкопките в резерв и трошляк насипни клас произвеждат крайни писти и грубо ги оформление. Окончателните почистване склонове или резерва насипи за да извършват поддръжката дизайн профил, който е оборудван с остриета otkosoplanirovschikom.

Grader движи пробиват отвори в надлъжна ос, успоредна насипи или резерват. На окачествяване работа увлекателна ъгъл грейдер нож трябва да е равна на 60 ... 65 °, и проектният ъгъл на 35 °. Действал в процеса на планиране на земята е равен, в долната част на резервата.

Ако насипни пистите са с наклон от 1. 3 и по-горе, разположението им се извършва в продължение на две или три прониквания. Първо потъващия план горната част на склона. Така грейдер се движи по ръба на насипа. Тогава грейдер потъва на заден ход планира долната част на склона. Разстоянието между осите на проникване е избран така, че да се припокриват предходната последващо проникване при 20 ... 30 cm.

План наклон насипи височина от 2 ... 3 m, носен от две автогрейдери. На острието на автогрейдер настроен otkosoplanirovschik. Този клас се движи по протежение на върха на могилата и планира горната част на склона. Втори грейдер се движи по дъното на могилата и отделна острието към плановете за долната част на склона. ъгли на наклон otkosoplani rovschika първолак в първия и втория острието трябва да съответства на ъгъла на полагане на склона.

В пътното строителство на могилата организира коритото за настаняване на основата на пътя и материали за облицовка.

Работа устройство съгласно най-ниски двустранни автогрейдери работи кръгови прониквания. Първокласник потъването на парчетата на земята в центъра на могилата на дълбочина до 12 ... 15 см под дъното на коритото и ширина 1,8 м. Вторият потъването на грейдер ходове, образувани при първия приземен ролка потъване на пътя. В трети шофиране на грейдер отново намалява дебелината на почвата от 9 ... 11 см, на четвъртия земята потъването на отрязаните се премести в страната и нейното изравнява. Пето потъване на почвата създаде леко издълбаване задния край на острието. За тази цел, на ъгъла на острието е настроен да улови 40 ... 45 ° и ъгъла на наклон от 6 °. Broken почва сложи на крайпътна vprizhim, сбиването в местата за преминаване в коритото.

Устройството за проникване е улей в най-трудните. За да се подобри точността на изпълнението му пускат специални настройки забележителности разбивка чрез топчета на всеки 15 ... 20 m. Последвалите пробивите грейдер произвеждат профилиране чрез дъно, чрез план и раменете.

чрез оформление се провежда в продължение на 8 ... 10 прониквания грейдер, отвън навътре. Разположението на всеки крайпътен произвеждат две преминавания. В този случай, автогрейдер да бъдат преместени, така че едното колело е постоянно в страната на пътя, а вторият - в корито планирано парцела (фигура 116.). За да се извърши категоризация клас острие определени с ъгъла на заснемане на 50 ... 70 ° и лицеви в посока, така че да се намали и изважда от страна на горния слой на почвата по цялата ширина на тротоара. В края на окачествяването на продукцията подвижен корито и крайпътни лекотоварни автомобилни пързалка в продължение на три или четири преминавания на едно място, и запазваме дъното покрити със слой от горния почвен слой, т.е. направи реставрация резерв.

Ако настилката трябва да се приложи веднага след изграждането на насип, а след това да организира най-ниските в процеса на производство в изграждането на насипа.

Фиг. 116. Разпределение на крайпътна автогрейдери на

С изграждането на височината на насип и 0.3 m чрез формата, трошляк пътна едновременно с по-голямата част, последвано от профилиране на дъното на ваната и крайпътни. За тази лопатка клас е разположен под ъгъл на наклона, съответстваща на проект напречен наклон на долната улея. Broken грунд се премества в могилата и изравни ос, за да придаде предварително определен профил на коритото.

С изграждането на височината на насипа на 0.3 ... 0.8 m, докато коритото на работа на устройството, са както следва. След дъмпинг и уплътняване на първия слой могила сметище преднина на втория слой на насипни склонове на неговата ос. В същото време по ширината на най-ниски ролките на земята поставя vpoluprizhim и на ширината на раменете - vprizhim.

В резултат на полагане височина ролки купчина ширината на улей е по-малка от височината на нея ширината на раменете. След приключване на втория слой дъмпинг създаде своя печат, а след оформянето на дъното на коритото, планът за корито и крайпътни.

С изграждането на насипа до 0.3 м височина по поречието на насипа направи кювета грунд на която се движи в насипа. Работи върху устройство на канавки често извършват клас на еластичен съединител с трактора.

Преди започване на работа по канавки устройството раздели клетъчни ос и нейните граници, както и на всеки 15 ... 20 m пилон монтирани върху челото на областта и вътрешната склона. Grader острие е монтиран така, че краят рязане на неговото ходене по следите на ръба на предното колело. При работа на трактора трябва да пътуват паралелни ос кювети от пътното платно и Грейдерът - в клетка, така че единият край на ножа избит в наклон кювета почва, а другият край е на челото острие вътрешната склона.

Фиг. 117. развитие на пътното платно в изрязване и fill-: върха (а) и долната (б) част от
1 ... 14 - потъващи машини

В първи клас потъването на съкращенията на земята и пада върху него до вътрешния ръб на канавката. Се прекъсва след потъването на втория слой на почвата и едновременно с прекъсването на първата страна на потъването пада. Когато третият вал изкопана почвата, скъсен в първите две проникване движи към пътното платно с вътрешния край на кюветата. След проникване клас алтернативен по същия начин, за да се получи желания профил на кюветата. За довършителни и легна по склоновете на грейдера в канавка комплект остриета otkosnik. Довършителни склонове, извършвани в един тунелиране първолак.

Когато могилни структури на склонове с наклон плитко и аудио устройство разширили до отговорника на планински склон канавка извършват едностранни пасажи zarezzya правото на земята, в левия край на преминаването от почвата на канавка в насипи острието. На склонове с наклон до 20 ° чрез aztogreyderov може да бъде конструиран метод земно платно запълване - прекъсване и.

В строеж поддържаща земно платно почвата граничната и запълване нарязан повърхност рязане вдлъбнатина (фиг. 117 а) или изрязване острие отдолу (фиг. 117, б). В първия случай земята започват да се развиват от външния ръб на вдлъбнатината и се премества в своята противоположност ръб на насипа. Във втория случай, на земята започне от вътрешните изрязания ръб на вдлъбнатините и се запълва в слоя в купчината. Стръковете на земята веднага се премества в могилата. Изрязване на олово, когато се движат в една посока, грейдер, и се движи - движението назад. В изграждането на плат и попълване доволни канавка един към страната на планината.

С ATEGORY: - Механизация на изкопни