шаси диагностика - Subaru автомобилен сервиз и резервни части Симферопол

колела на леки автомобили се въртят - да отидем без върти стойка. Колелото на нещо с прикрепен към тях се обърна, се забавя, абсорбира. И всичко това шаси, което е най-шофиране опит максимален товар и когато се работи безпроблемно, ние не мислим за това какво е то.
Действието на всички системи в автомобила е свързан с друг и нормалната функционалност на окачването, като цяло, зависи от правилната геометрия на тялото, както е видно от оттеглянето на колата на равен участък от праволинейно движение, но това е на съвестта на каросерията.
За да може това всичко е наред и безпроблемно работа и осигурява диагностика на ходовата част на автомобила и това, което ще се извършва редовно, толкова по-малко ще бъдат разходите за експлоатация на автомобил.
Това е разбираемо: когато са регулирани правилно шаси намалена консумация на гориво, чрез намаляване на силите на триене в главините, каучукът ще се увеличи ресурса под прави ъгли на монтираните колела, увеличаване на комфорта на возене се дължи на правилното функциониране на амортисьор, подобрява управляемостта и коли и т.н. и т.н.
Диагностика на автомобили окачване отнема малко време, и ако това ще бъдат ангажирани в компетентен механик, процедурата отнема няколко минути и е установено, вината трябва да бъдат премахнати възможно най-бързо. Желателно същото веднага.
Диагноза контрол предно окачване се извършва, за да се подобри качеството.
Можете да видите списък на най-често срещаните дефекти на шасито и причините, които стоят зад тях.
Knock при стартиране на дефектни амортисьори багажник, голяма амортизация на лагерите на главините.
Драскотини и удари при шофиране лостове са сгънати, счупване на пружините (по-добре да заменят двете пружини) неизправност абсорбери.
Вибрациите при движение и спиране на устройството панти високо износване са свободно лостове деформация на спирачния барабан.
Неравномерно износване поради неправилни ъгли на гумите на колелата, повишена аксиална игра на главината на колелото с износване на лагери.
Тези недостатъци могат да бъдат определени и техните причини разкрива диагнозата, в който се проверява лъча, сферични шарнири направляващи пръти, втулки (гумени опори), колесни лагери на предните колела, гумени ръкав амортисьори или пружина се клапи, пръти и втулки стабилизатор бар подпора.
В допълнение, спирачната система се проверява нивото на спирачната течност и течове, накладки, дискове и барабани.
Имайте предвид, ръчната спирачка, защото той играе важна роля в шофиране. Въже спирачка трябва да се смазва и добре се движи, без да хапе, трябва да се провери дали спирачния лост се освобождава, докато задните не са спирани.
На критична износване на накладките купите най оригинала, защото лошото качество обувки може да доведе до по-бързо износване на спирачните дискове или влошават ефективността на спиране. Цена подложки не трябва да играят решаваща роля, може да е с лошо качество евтини.
Когато диагнозата е суспензията на пейката, след което се контролира от ъглите на наклон и пръст, и, ако е необходимо, комплект изисква. Това увеличава срока на експлоатация на предните гуми.
Повечето съвременни автомобилни услуги има качествено оборудване за производство на точни резултати при диагностицирането на шасито.
Най-доброто качество е спирането на компютърна диагностика. Изпълнителният компютър механизъм позволява разклащане на вибратор машина и откриване на дефекти на ранен етап, за да се открие по вина на амортисьори, спирачни дискове, да доведе до неравномерно износване на гумите.
Такава диагноза е желателно да се извършва всеки 10000 километра, дори когато привидно нормална работа на шасито.
Цената на такава диагностика Simpheropol а за колата около 600-800 рубли, че като цяло, не е скъп за подобни операции.
Когато диагнозата се извършва задно окачване трябва да бъде публикуван задни задвижващи колела на превозното средство, и в това състояние, са проверени и същи елементи на окачването, като предната част. Дефектните части за предпочитане веднага заменят.
Диагноза Coil извършва по време на насрочено поддръжка, но при движение извън пътя и поява на чука, скърцане, вибрации и други телесни признаци на неизправност суспензия, за предпочитане веднага се свържете с услуга станция.
С навременно лечение за квалифициран да ви помогне да се избегнат инциденти и дори се спестят пари за превантивна поддръжка на автомобила.
Трябва да се помни, че ремонтът на шасито е много по-евтино, отколкото ремонт на тялото.

Вижте също

Нашата авто ремонт Subaru намира в Симферопол, столицата на Кримския полуостров, който включва също и други градове: Севастопол Евпатория Ялта Феодосия Керченския Саки Черно Djankoi Бахчисарайски Belogorsk

• Subaru Forester
• Subaru Outback
• Subaru Impreza
• Subaru Legacy
• Subaru Tribeca