Шайба електромотор (снимка) - Виж темата
Нещо, което наскоро извади от ремонт на малките неща.
Може би това не е интересно за никого, но аз ще пиша.
Просто си купи нова, не споря.
Вчера открих, че не работи измиване на предното стъкло. след
проверете опроводяването, захранване, стана ясно, че е необходимо да се оттича водата.
Той свали собствения си двигател. Виж, не е много, видяна през пластмасата
ръжда.
Пластмасови отгоре и отдолу napresovana, така че просто не крадат
получава. Дръжката не е налице, трябва да избера открит с помощта на отвертка. оттегли
долната част. Има plastmas пръчки. ПИН ротор.
Превъртете, той не отиде, просто аз го свали.
Премахване, аз разбирам защо тя не работи. Vsredine закотвен lronburg
навсякъде ръжда патина. Тя се нуждае от добро почистване.
Между другото в горната част на гърба в божествената държавата.
Долна уплътнителен пръстен е цяло число.
Vsredine са две полярни магнит, желязо ръждясал.
Тук е от вътрешната страна на самите себе си. На оста на лагера.
Така че всички части заедно.
След почистването на вътрешните органи, арматура, контактите и последващо смазване сглобени горната част. Четка лепило, засадени на оста на колелото. Проверих за да се избегне намеса в тялото. и дръпна
долната част. Пластмасови Аз съм малко боли, когато се отстранява, имах
изравнявам и да седне на лепилото внимателно.
Опитах се предварително - бръмчене.
На място - както ще се види.
По-притеснен Разбира се, че не е бил запечатан и korotnulo.
Е, нещо като всички.
твърде изгорени или пропускам постоянно.
Купих си и сложи шайба мотора CL-412M-нов модел MEHANICO
Корейски, направени за 2108-2110, Волга. работи като животно пуснати на съвестта (пауза, няма нищо да тече).
Забравих да напиша - е на стойност 180 стр
когато струята започна да реди победи Ал да зареди, трябваше да се коригира zanogo на дюзата.
_________________
Един добър автомобил, уютен гараж, че все още трябва да се срещне стария си възраст?
По време на форума 10 години
Местоположение: UA Кировоград
Опитвам се да се създаде продължение на 10 минути, разликата в производителността не е хванат.
В размер е един и същ. В долната част на който все още е налице гума на окото, нашата проста дупка.
Мисля, че по отношение на надеждност, ще бъде по-добре, но не е факт.
Един съсед каза, че това е GM. (V Opel Omega постави GM.)
Ние го отстранява от рязане половина на Opel.
Нещо, което наскоро извади от ремонт на малките неща.
Може би това не е интересно за никого, но аз ще пиша.
Просто си купи нова, не споря.
Вчера открих, че не работи измиване на предното стъкло. след
проверете опроводяването, захранване, стана ясно, че е необходимо да се оттича водата.
Той свали собствения си двигател. Виж, не е много, видяна през пластмасата
ръжда.
Пластмасови отгоре и отдолу napresovana, така че просто не крадат
получава. Дръжката не е налице, трябва да избера открит с помощта на отвертка. оттегли
долната част. Има plastmas пръчки. ПИН ротор.
Превъртете, той не отиде, просто аз го свали.
Премахване, аз разбирам защо тя не работи. Vsredine закотвен lronburg
навсякъде ръжда патина. Тя се нуждае от добро почистване.
Между другото в горната част на гърба в божествената държавата.
Долна уплътнителен пръстен е цяло число.
Vsredine са две полярни магнит, желязо ръждясал.
Тук е от вътрешната страна на самите себе си. На оста на лагера.
Така че всички части заедно.
След почистването на вътрешните органи, арматура, контактите и последващо смазване сглобени горната част. Четка лепило, засадени на оста на колелото. Проверих за да се избегне намеса в тялото. и дръпна
долната част. Пластмасови Аз съм малко боли, когато се отстранява, имах
изравнявам и да седне на лепилото внимателно.
Опитах се предварително - бръмчене.
На място - както ще се види.
По-притеснен Разбира се, че не е бил запечатан и korotnulo.
Е, нещо като всички.
Вероятно, за да изтриете. Аз тога часа бърникането с него, сегашната I на парчето на статора магнит бе пропуснат. Направих azobral, намазани с силиконов спрей, включен - бръмчене. След монтажа, водата се излива - да се види, че натискът, той POS = Чест не създава, pisalka наистина вбеси вместо razbryzgivat вода. По-добре е да си купите и да си купите ластик uplatnitelnoy, което отлежава в vstavlyaetstsa резервоар. Винаги съм вода от под него изтича Чакай, след подмяната всичко е наред и шейкове стандарти
_________________
Mashika, тя също е жива
и аз засада. не искат да работят. Първо беше същата като на снимката. Работил съм за една година. И накриво. Купих друг черен, с 85с. А болестта е останало! Докоснете я - малко работа. Ако тестера за измерване - мотора в скалата. Вероятността, че старият и прясно купих двигателя имаше същото заболяване е доста малък.
Ако аз имам?
_________________
Спирачки излезе с хора, които не могат да стигнат бързо
По време на форума 10 години
Местоположение: UA Кировоград
Вероятно, за да изтриете.
Честно казано, специален ilyuzy или не тачат надежди.
Но аз мисля, че отиде там, всичко е нормално.
Изборът е цената малко, и можете да си купите нова.
Но това все още, аз ще се опитам.
Е, грешно, съжалявам
Интересно ми е (въпреки че досега няма други проблеми, то е интересно)
По време на форума на 11 години
Но аз мисля, че отиде там, всичко е нормално.
Ти премина през всичко е наред, но жлеза не е достигната, поради което всички тези проблеми излезе и да излезе отново на жлезата там тече, това е основната причина.
Не е на линия 8 години
sseagal
и всичко същото уважение, бях изкачил, личност, а след това, разбира се, се използва и хвърля нова група със сигурност, но любопитството удовлетворена б)