Сервиз и диагностика спирачна система Ford Transit

Ford Transit автомобили оборудвани с двукръгова хидравлична спирачна система с диагонални или напречни вериги разделяне (в зависимост от модела - ris.122). Предните колела са дискови спирачки и заден - барабан.

Ford Transit задействана чрез натискане на спирачния педал, който е свързан с главния спирачен цилиндър и сервото, инсталиран на дял от отделението за двигателя.

Сервиз и диагностика спирачна система Ford Transit

Ris.122. Спирачната система Ford Transit с диагонал разделяне на контури и две ограничаване на налягането вентили в задните

В случай на напречно сечение разделяне верига Ford Transit първичен главния цилиндър служи задните спирачки и вторичния - отпред.

Когато първичното разделяне диагонален разрез на главния цилиндър служи задната спирачка ляво и дясно предно и вторичната част - на дясната задна и предна лява.

Основната част на главния цилиндър разположен зад (на страната на усилвателя серво).

С помощта на двойна система, Ford Transit спирачки продължават да работят в случай на повреда (например спирачка маркуч счупване а) на една от веригите, въпреки че спирачната ефективност с значително намалена.

На провала серво на една от веригите, не влияе.

Ris.123. Спирачната система Ford Transit с напречно разделяне верига и контрол на спирачното усилие към задната контур

Ford Transit При модели с независимо окачване на предна гума, монтирана двойно цилиндрови предни спирачни апарати с "плаващ" жилища.

Модели с твърда предната ос са фиксирани цилиндри корпус и две или четири (в зависимост от модела) бутала, подредени по двойки противоположни една на друга.

Задна барабанни спирачки Ford Transit има един работен цилиндър, задействащ двете (активни и пасивни) накладки.

Натискане на спирачния педал цилиндър налягане буталата флуидните разпространява в различни посоки, а буталата са притиснати срещу спирачните челюсти срещу барабана.

Задни спирачки Ford Transit имат автоматичен контрол, че всеки път, когато натиснете педала на спирачката се регулира позицията на спирачните накладки, в зависимост от степента на износване на накладките на триене.

Фрикционни накладки, прикрепени към обувките специално лепило. Покрийте активните задната накладките приблизително два пъти по-дебели като пасивен наслагване подложки, които осигуряват около една и съща срока на експлоатация (активен блок по време на работа се износва около два пъти по-бързо).

Ръчната Ford Transit механична (въже) управлява актове за спирачните накладки на задните колела.

ръчната спирачка лост е свързан към задните с помощта на пръти, междинния лост, кабелната и задвижващи лостове ръчната спирачка на подложки. Дръпнете лоста на ръчната спирачка може да се регулира, но на практика това не се налага.

Вакуум серво Ford Transit, монтиран между главния спирачен цилиндър и преградна стена на отделението на двигателя, служи за увеличаване на силата се предава от педала на спирачката до буталата главния спирачен цилиндър.

усилвател серво се захранва от разликата между атмосферното налягане и понижено налягане в системата за вакуум.

Ако усилвателя серво провали, спирачките все още ще работят, но и за ефективно спиране се изисква много повече, за да натиснете педала на спирачката.

На дизеловите двигатели Ford Transit вакуум в смукателния колектор е малък, така че да се гарантира работата на усилвателя серво използва специален вакуумна помпа, която се монтира зад генератора и се задвижва директно от вала на генератора.

Структурата на хидравличната Задната спирачна система Ford Transit включва ограничаване клапан или спирачното усилие регулатор (в зависимост от модела) налягане.

Функцията на тези устройства е да се намали налягането на спирачната течност на задните за да се предотврати преждевременно заключване задното колело.

Brake поддръжка Ford Transit

Обща проверка на спирачната система на Ford Transit

Когато автомобилът е шофиране Ford Transit периодично да проверява спирачките за бързо идентифициране на проблема.

Периодично проверявайте работата на усилвателя серво, което при изключен двигател, натиснете педала на спирачката няколко пъти да използват вакуума в устройството, а след това натиснете педала на спирачката и стартиране на двигателя, задръжте натиснат педала.

При стартиране на двигателя педала трябва да се движи малко по-надолу. След това изключете двигателя, след това натиснете няколко пъти педала - с първите 4 - 5 движения педал трябва да се чува съскащ въздух в устройството, а след това ще изчезне, а на педала ще бъде "по-трудно".

При натискане на педала, проверете вашите чувства. Ако педалът е "мека", т.е., съпротивата постепенно се увеличава, докато се движите педала, това показва, въздух в системата или на вътрешния разкъсване на маркуч спирачка (в този случай, когато педалът е натиснат върху маркуча забележима характеристика подуване).

Ако педала "пада" (бавно или по-бързо се премества в пода при постоянно налягане), спирачките на системата Ford Transit изтичане на течност или дефектен спирачка главен спирачен цилиндър (маншет рециркулация течност в цилиндъра).

Ако педалът се "изпомпва", т.е. среща нормално съпротивление само ако първата или втората пресоване, това показва прекомерно износване подложка или неправилно поставяне механизми колело спирачка (автоматичен регулатор задните спирачки неизправност).

инспекция ниво, смяна на спирачната течност и кървене на спирачната система Ford Transit

нивото на спирачната течност се вижда през прозрачния стена на резервоара на главния цилиндър Ford Transit и трябва да бъде между минималната и максималната на резервоара.

Леко постепенно намаляване на нивото на течността поради износване на накладките е нормално явление, но трябва да се внимава, че да не падне под MIN марка.

Ако е необходимо, добавете спирачна течност, предварително изчистване на повърхността на резервоара около щепсела към вътрешността на резервоара да не остават замърсявания.

Използвайте препоръчва за спирачни системи на автомобили Ford Transit само спирачна течност - прилагането на неправилен вид течност може да се възпали уплътняваща система, последвана от повреда на спирачката.

С рязък спад в нивото на язовир трябва незабавно да открие и премахне причината.

Препоръчително е да периодично замени течност спирачка с едновременно заместване на всички уплътнения и гумени маркучи, спирачни - е необходимо, тъй като спирачната течност евентуално абсорбира влагата от въздуха, което води до понижаване на температурата на кипене течност и вътрешна корозия на частите на спирачната система.

Замяна на спирачната течност се осъществява чрез изпомпване на спирачките. Изравняване се извършва също така и в случаите, когато въздухът трябва да бъде отстранен от спирачната система на Ford Transit хванат там след подмяна или изваждане на части от или дължащи се на неприемливо загуба на спирачна течност в главния спирачен цилиндър.

Преди да започнете, уверете се, че всички тръби и маркучи са в добро състояние, а връзките са стегнати.

Ако има въздух в системата, поради по-ниско ниво течност в главния спирачен цилиндър, преди изпомпване е необходимо да се намери и да се премахне причината за теча, защото в противен случай проблемът веднага повтаря.

В случай на изтичане на само един от Ford Transit спирачни вериги (например, замяна на челюстите на спирачките), само веригата на помпата е достатъчно.

Ако и двете вериги са разглобени части (например, замяна на главния цилиндър) или кървенето се извършва за промяна на спирачната течност, е необходимо за изпомпване на цялата система. Помпена обикновено се започва с най-далечния колело от главния цилиндър.

Премахнете гумен ботуш (ОСП) и чиста повърхност около отвеждащо на цилиндъра на колело или шублер, че трябва да се изпомпва.

Поставете прозрачен съд, който ще бъде изместена от течност и въздух от системата, около 300 мм над фитинга.

Извадете щепсела от резервоара на главния спирачен цилиндър Ford Transit и го добавете към течност. По време на изпомпване периодично се излее течността в резервоара, за да се поддържа достатъчно ниво на течност.

Ако използвате специална тръба с възвратен клапан за изпомпване на спирачките, прикрепете шлауха предпазен клапан и на другия край на тръбата в долната стъклената опаковка.

Ако е възможно, поставете контейнера, така че да може да се види от мястото на водача. Отваряне на монтажа, като я завъртите половин оборот.

Кликнете, за да заключите педала на спирачката, след това бавно го отпуснете - възвратен клапан няма да позволи на въздух или течност отпадъци да се върне в системата на педала на Ford Transit е освободена.

Тази операция се повтаря, докато излезе от тръбата в съда ще излезе чист течен без въздушни мехурчета. Затяга предпазен клапан и премахване на тръбата.

Ако тръбата с възвратен вентил не е игра единия край на обичайната пластмасова тръба с предпазен клапан, а другият край на долния контейнер с спирачна течност, така че краят на тръбата се потапя в течността.

Отворете предпазен клапан половината завой и да поиска от помощник да натисне силно педала на спирачката и след това задръжте натиснат педала, докато спре.

Затегнете монтирането на разселените въздух не се върна в спирачната система Ford Transit, и да поиска от асистента да пусне педала бавно.

Ако изпомпва цялата спирачна система на Ford Transit, повторете горната процедура за всяка спирачка на колело (последното Suck колело, което е най-близо до главния спирачен цилиндър).

Не забравяйте да добавите течност в резервоар. Поправени са предни спирачни апарати с по четири бутала и корпус имат три отвеждащо - Тези приспособления трябва да се изпомпват в същото време, се присъединиха към тях три тръби.