Сензорът за температурата на охлаждащата течност 80 Audi b4 проверка и подмяна процедура

Често температурата на охлаждащата течност сензор 80 Audi 64 неуспешна. В тази статия ще ви покажем как да се направи замяната му със собствените си ръце.

Доставка температурен сензор охлаждаща течност чрез ключа за запалване и предпазителя на арматурното табло. С течение на времето, тя може да бъде повредена изобщо или са неправилни данни показват, че доставя сериозни неудобства. За решаване на проблема, е необходимо да се получи цялостна серия от мерки, които ще помогнат за решаване на проблема.

диагноза DTOZH

За да се провери правилното функциониране DTOZH, трябва да извършите следната процедура:

1. Комплекти DTOZH скрит в цилиндровата глава, която се намира близо до водната помпа (двигател на която обем 1.2 литра), корпус на термостат (двигател 1.6, 1.8 и 2 литра) и вътрешността на всмукателния колектор (на двигателя, обем 1.3 и 1.4 литра). Самата структура прилича на термистора, съпротивлението на ток, който намалява с повишаване на температурата;
2. С изключен двигател показалеца на сензора е настроен на "нула" - съпротивлението на сензора не минава ток;
3. В случай на повреда (сонда игла не работи или да покажете ненормално температура стойност), първото нещо, което трябва да се обърне внимание - окабеляване. В допълнение към опроводяването, проверете нивото на напрежение във веригата. Нестабилно движение на стрелката показва, че настоящата нестабилна (нестабилизирана) се прилага към устройството;
4. В случай, че сензорът показва твърде ниска стойност на температурата, когато двигателят работи, трябва да бъде изключен от конектора и го свържете към масата на сензора за температура. Ако стрелката продължава да се движи със запалването, проблемът не е във веригата, и (не се налага подмяна) на сензора. Ако стрелката не се отклонява, когато е свързан към земята, експертите препоръчват да се премахне DTOZH и проверете нивото на напрежение на веригата (всички кабели), и да се изследва наличието на механични повреди. Ако веригата е ОК, трябва да се замени индикатора за температура;
5. Ако температурен сензор охлаждаща течност 80 изходите на Audi стабилни високи показания, че е необходимо да се откачи куплунга. Ако маркера да се движи по посока на отрицателни температури са включени в масата, тогава проблемът е в датчика, и трябва да бъде заменен.

Ние разгледахме редица причини, които могат да се съборят сензора за температура. Сега кажете как да се коригира ситуацията и ремонт на автомобила.

Редът на изпълнение на работата, при отстраняване на сензора

За да поправите ръчно кола, трябва да извършите редица действия, които включват:

• Първото нещо, което да се направи - да се слеят антифриз. Обединяване нагоре, докато нивото му падне под нивото на сензора. Ако източване не искате да направите специална запушалка, която ще бъде възможно да се включите в дупката, след отстраняване на дефектни устройство;
• Тя трябва да се премахне клемите от акумулатора, за да изключите маса;
• Сензор изключен от веригата, след което той е длъжен да развийте.

Всички дефектен уред отстранява и сте готови за инсталиране на нова, функциониращо устройство.

Инсталиране на нова DTOZH

За да инсталирате правилно вентилатора на сензора се включва, изпълнете следните стъпки:

1. Преди да инсталирате нов сензор, трябва да вземете уплътнителя и го размажете с тънък слой върху нишката на изделието;
2. Ние се габарита и улавя посредством съединителя на електрическата верига;
3. Напълнете антифриз;
4. За да може успешно завършване на работата, необходима за производство на тест за стартиране на двигателя и да видим стрелката на датчика (правилното му функциониране). Ако всичко е наред, изключете двигателя и проверка на колата за течове.

Работи успешно. Сензорът се заменя с нов. С този вид работа ще бъде в състояние да се справят дори и начинаещ шофьор без помощта на специалисти от бензиностанцията.