Семеен Test Drive

Ford Focus 3 (държава направена в Германия)
оборудване: Titanium
тип: хетчбек
Външен цвят: Red Колорадо
Двигател: 1.6 бензин (125 к.с.)

Допълнително оборудване:
- Пакет "Стил Titanium"
Лети джанти 17 "15 спици, затъмнени задни стъкла
- Пакет "Titanium +"
круиз контрол с ограничител на регулируема скорост (РУОС)
система за контрол на налягането в гумата капка (DDS)
- Пакет "Premium светлина"
би-ксенонови фарове с шайби и статични светлини, LED дневни светлини, LED декоративно интериорно осветление (7 цвята)
- Radiopaket №7
аудио система Sony CD / MP3 + AM / FM радио, 9 тонколони, 4.2 "LCD дисплей, на USB-порт, Bluetooth
- Пакет "Сигурност 2"
страничната въздушни възглавници тип завеса
- Електрическо отопление на предното стъкло за миене дюзи, и
- Пакет "City 2"
активна система за помощ за паркиране, електрическите страничните огледала сгъваеми, предни и задни сензори за паркиране

по такъв "пълнеж", както го правим на машината конфигуратор на стойност 802,500 рубли.

ДЕН 1. Как да започнем

тече в началото на тестовия диск: 135 km.
тичам в края на деня: 178 km.

Тъй като имах възможност да се завърнат у дома от събитието, за да се тества drayvovskoy кола, тук са първите ми впечатления:
1. когато затворите машината с "ключ", за да сгънете автоматично огледала (принуди тя също може да бъде направено в бутоните салон). Забелязах това, защото ми FF2 почивка. в присъствието на електрическата функция на сгъваеми огледала, централно заключване и редовен сигнализация, сгъване се извършва само с един бутон в кабината.
2. плавност на спирането поне не по-лоши плавност окачване FF2 почивка.
3. Изолацията, стори ми се, да се чувствате шумоизолация на предишната версия на машината.
4. Предаването работи гладко, предаването включва ясна, без излишната сила.
5. доволен от това нововъведение. - Ако не силно ускорение, когато оборотите на двигателя някъде в района на 2,5 хиляди оборота в минута в долния ляв ъгъл на дисплея на арматурното табло светва зелена стрелка, а до него на броя на "по-високо" предаване на които ние "препоръча" ключ. т.е. Когато втората светлините фигура 3, когато се активира осветява Третата фигура 4 и т.н.
6. Мисля, че ще бъде полезен режим, в който на дисплея се намира на арматурното табло, показвайки само четири показателя: потребление на гориво моментен, среден разход на гориво, средна скорост, пробег до следващото зареждане. опция за показване на всяка от четирите горните параметри отделно (както в FF2 почивка.) също остава.

Тук, може би, и всички впечатленията от днес.
Въпреки че няма - не всички.
Огромният впечатление беше направена презентация на новата организация на FF3. всичко ясно. всичко е прекрасно. всичко е мисъл.
FMC огромно благодаря на всички съотборници, които са организирали този фестивал.
Аня, слава, и всички тези, с които аз не познавам лично - вие професионално и компетентно направи голяма работа, за която не се страхува да поеме!

(Тези две снимки, заимствани от Върховен доклад)

Той се намира на входа

кавички (БМФ @ Днес в 23:29)

когато вдигна колата, беше установено, че в края на краищата, по време на някой от тест драйв успя да надраскате предната броня в долния десен ъгъл. в близост до черна фуста.

И все пак се развали двете колела на червени и черни трикове, така че тест драйв се състоя на УРА!

Neskromniy
Така че в 2 литра с Povershiftom "pootzhigat" всички не са били против. Особено, че един бензин и втората - дизел

кажи ми! Бяхме сигурни, че системата паркове колата само на дясната страна на пътя.

Можете Fomina измъчвана.
Той предполага, че трябва да направим и тя работи!.
Ако системата е включена в същото време мигачи Blink постоянно наляво, завийте наляво и сензор е лапа лявата страна (страната на шофьора).
За bardyury- Стоях точно пред състояние на автомобила. И тя е 5 SM от bardyur. Нищо не боли

БМФ
За да преминат на другата страна трябва да дръпнете лоста индекс на завои, по мое мнение.

PS все още се опитват с нечия помощ priparkovatsya по тесен път. Всички заинтересовани ще бъде в състояние или не.

trangiric
Ако просто дръпнете го включва.
Работи само мига ляв завой.
Веднага след като мигачът се изключва веднага отива ", за да заглуши" - паркинг в дясно.
В двора на половин час тест.

Nuvot, част от своя доклад, издаден за утре

Това е така, системата работи, както и на правото и от лявата страна, с левия превръща сигнала - доказано и проверено от многобройни тестове на SAD, лично, мога само изблик на емоция от това прекрасно развитие и чисто нови функции трета фокус. метан

Във възторг съм. =)

tired_pilot
БМФ
Да, много интересно, тъй като машината може да се справи (и да го управлявате?) с паркинг на тесен път, т.е. когато пространството за маневриране е ограничено нос.
Всички Ford Focus 3. Zhdunskaya стая за пушачи. Дискусия, слухове и т.н. (съобщение # 10163766)

Ден 2: Коломна, Луховици и напред в задръствания

тече от началото на деня: 178 km.
тичам в края на деня: 448 km.

Сега ще се опитам всичките ми впечатления от днешното пътуване и сортиране чрез предмети

1. Да започнем с деца - седалка stanavitsya нормално, обаче, ако го поставите в седалката на водача, пространството за краката на бебето е малко, особено ако водачът ще бъде по-висока и по този начин се хвърля на облегалката на седалката малко по-нататък.

2. Направен беше опит да се сложи в багажника на детска количка, но стана ясно, че е необходимо най-малко отстраняване на задния кората, така че е договорено да се остави на мира и превоз, както и на рафта

3. Разбира се, човек, свикнал с автоматична скоростна кутия, че е трудно да възприемат адекватно ILAC "писалка" - не ми предаване обаче система, препоръките за промяна на скоростта под формата на зелена стрелка (то сега самата измислена името) е много полезно да се адаптират към механиката Ако това не стане, то често вторият щеше да извади Между другото, ние не само се увеличава предаване, но също така намалява.

4. Ужасно не ми хареса тапицерията като шкурка - много бодлив. Ако отидете в шорти или къса пола, тя е много по-осезаемо и досадно

5. Три пъти през деня осветена с съобщение за услуга "вина на лампи за глава, потребностите от услуги." На два пъти в началото и веднъж, когато късите Така всички лампи горяха, накратко, всичко работи добре

6. Всички времето за пътуване, значителни изобщо не са се срещали един съотборник Много шофьори обръщат внимание на колата - отдавна се смята, идва, така че някои се вкопчи в колите си, за да види по-добре, той просто е страх

7. В интериора на колата, с цялата своя модерен дизайн, все още стегнато натъртване на коляното си, опитвайки се да получите бързо от колата - удари частта, където превключвател за светлините.

8. ми хареса новите чистачките, по-точно, новото им местоположение - обхващат всички стъкло, всичко идеално чиста

И Колорадо Червен - страхотно красив цвят. Слънцето грее само!