Съединител неизправност вази 2108, 2109, 21099
Съединител ВАЗ 2108 автомобила, 2109, 21099 доста надеждни. В операцията не създава никакви проблеми. Поддържането се ограничава до периодична проверка и регулиране на кабел диск (на всеки 15,000 км), с роби устройство се заменя и лагер за освобождаване (в движение около 100,000 км). Разбира се, от начина на шофиране и режима на работа на тежки превозни средства, може да го съкрати на моменти. Грешките на съединител за ВАЗ 2108 автомобила, 2109, 21 099 може да се съди по това, ясно видими знаци. Помислете основната вина ВАЗ 2108 автомобил съединителя, 2109, 21099, техните симптоми и причини.
Шофьорът се изключва съединителя чрез натискане на педала на предавката за включване и изключване. В този случай, притискащия лагерен действа върху клапа стъпка (налягане) на пружинната "кошница" съединител. В резултат, водещ (налягане) устройство вече не притиска диска съединителя на маховика. Въртящият момент се предава от маховика на предавателния вал е прекъсната. Предаването следва да бъдат включени в този лесен, ясен и без затруднения. В противен случай (предна предавка включва трудно, хрущене и отзад катастрофа) на съединителя не е напълно изключена ( "води"), диска на съединителя е леко притисната между притискателния диск и маховика. Причините за този провал в повечето случаи са:
- не е регулиран устройство;
- повреда или заглушаване на кабела съединител;
- износване или водещ диск недостатъчност и др ...
За подробности вижте ". Свързване" е "причина".
Когато педалът на съединителя е освободен е включена. Това означава, че плоча упражнява натиск роб на маховика и въртящият момент се предава от маховика на предавателния вал. Свързване постоянно активиран на празен ход в движение с включена предавка, движението "свободен ход". Ако по някаква причина плоча устройство не е напълно притиска роб на маховика, съединител ще приплъзване ( "приплъзване"), дискът съединител ще приплъзване по отношение на маховика. предаване на въртящия момент е непостоянно и недостатъчно. Това е особено очевидно при изкачване, когато водачът натисне "газ" рева на двигателя, набира скорост, но слабо ускорение на превозното средство или с известно закъснение. Причините за този провал са:
- не довежда съединител;
- носен или маслена замърсяване на проведено диск;
- превземе кабел, и т.н. ...
Jerks или ритници, когато изпращате ускорява превозни средства
Основните причини за превозното средство работи при стартиране, свързани с съединителя, са:
- съединителен диск недостатъчност (тежки износване подложки, отслабване на тяхното закрепване, обезмасляване техните повърхности, износване или счупване на амортисьорите пружини или под прозорците);
- закачка на работните повърхности на маховика и налягане плоча;
- блокиране на кабела съединител;
- изземване на главината на съединителя диск шпонка първичен вал на предавателната кутия.
Шум при изключване на съединителя
Ако натиснете педала на съединителя може да се чуе мека шумолене шум или е вероятно лагер повреден освобождаване или в края на своя експлоатационен живот е близо. Желателно е да се промени съединител освобождаване веднага, тъй като неговото заглушаване комутационни апарати ще бъдат сериозно затруднени, с износването на пролетните листенца на компресия "кошница" съединител в контакт с лагера ще бъде много бързо. По-евтино да се промени като се веднъж, отколкото по-късно и носещ "кошница".
Шум, когато съединителят се занимава
Шумът в областта на предаване, при освобождаване на педала на съединителя, най-често е показател за износване или повреда на устройството роб (износване, деформация, разхлабване си кърпи, счупване на амортисьорите извори) или отслабването на закрепване на предаване на двигателя
Бележки и добавки
- В допълнение към повреден съединител Съединител освобождаване носещ външен шум може да лагера на първичен вал на предавателната кутия. Той може да се чуе на празен ход (на педала на съединителя не е натиснат).
Популярни статии
- "Провалът" чрез натискане на педала "газ. Неспазването - внезапно прекъсване на двигателя на автомобила. То може да бъде нататък. 495 гледания
- Solex карбуратора джетове. Карбуратори Solex семейство имат почти едно и също устройство (кожух). Но. 344 гледания
- Регулиране на нивото на горивото в ка камерата на поплавъка. Неправилно настроен за нивото на горивото в камерата на поплавъка на карбуратора може да се появи. 343 гледания
- Solex карбуратори подробности за семейството Solex (Solex) Следната статия е. 312 гледания
- MECHANIK к данните за калибриране DAAZ 21073-1107010 карбуратор Solex На тази размер на двигателя по-подходяща Solex на 41-то москвич (известен още като 21041-1107010-20 2141-1107010-30). Той дифузори-дълго, отколкото в 21073. За съжаление аз ...
- MECHANIK к Big разхода на гориво на автомобилите ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2105, 2107, можете да се копае по няколко начина: 1 правилно времето колан е инсталирана и съответно дали времето на вентила е изместен, ъгъл 2-олово за ...
- MECHANIK к постно гориво смес, симптоми, причини свещи съответстват на двигателя? Може би прекалено "горещи". Но ако всичко работи както трябва, най-добре е да го оставите в това.
- Роман к калибриране карбуратор данни Solex DAAZ 21073-1107010 Здравейте! Masters препоръчва за моя w124 Mercedes M103 двигател 2.6litra (6tsilindrov) с пистолет Solex 73. Какво съветва направя dorabot ...