съединение тръба на ауспуха и резонатор
По принцип тази сутрин се сблъскват с подобен проблем.
Уши разбити под игото свързващи тръби заглушител и резонатор. По-точно не е счупено само напукана. Съответно, има силен изпускателни тръби и възможност за разединяване на ауспуха и резонатор. Промяна на цялата резонатор по някакъв начин, че би било глупаво.
На интернет, нормалната съвет не е намерен. Единствената индикация установено, че има комплект за ремонт на ауспуха твърди тръба с ушите като оригиналите се продава отделно, който е прикрепен към тръбата без уши и тихо добре в яка. Но в магазина погледна ме изненада очи. Затова реших да се действа, както винаги от мелниците и отвертки.
Имах нужда от:
- скоба 4 при 45-50 (като точно такъв размер, но е различен от донора на тръбата)
- тръбата-донор. Намерено на тръба от неръждаема стомана (си местоназначение преди неизвестен), стената на тръбата е много тънка, не повече от 1 мм. Pipe дължина 100-150mm
- азбест (или азбест борда, азбест кърпа - това означава едно)
- правилното устройство във формата на ключ 7, глава тресчотка 7 и български език.
Купете само трябваше нашийници, защото Точка по време на работа или мъртви, или прекалено голяма или прекалено малка.
Всъщност той не може да правите снимки на процеса, тъй като е много студено и тъмно, когато всичко е направено, и е имало много малко време (от работа е дошло времето, и тук такива проблеми), но аз ще кажа така.
Първо изрежете ушите на тръбите, защото в бъдеще, не съм ги виждал да има смисъл, защото родния клип, аз няма да се използва.
Освен това установено тръба намали приблизително 150 милиметра, спиране силна.
Разрез по тръбата на, като където беше след това diamert 50-55, и началния диаметър на тръбата, където ауспуха 42-43.
В резултат на това положи тръбите в случай на азбест (от печката през зимата все още остава, а това е удобно), сложих телефона и започна да се търкаля в застъпването. I закрепва 2mya конвенционалните скоби. Но един всъщност не разкъса яката затягане досега е вложил 2 скоби от двете страни, че ауспухът не е хладно по време на езда. В бъдеще, си мислех, или да си купи яка на мощен болт, въз основа на който и да е от лентите, за да "ТКЗС" скоба с болт, след това просто нищо няма да избяга.
Надяваме се, някой ще дойде по-удобно с тази информация, тъй като Нямам нищо добро, освен Советов Аля "да Чо сте променили тръбата и всички" не е намерен.