Съеденител цилиндър на 2107 - разликите в диагнозата на разбивки на Ваз 2101 и 2106 видео

работен цилиндър, апарат ВАЗ

Класическите модели ВАЗ 2106, 2101, 2107 съединител съдържа два цилиндъра - майстор и работа. В действителност, те вършат същата работа. Съеденител цилиндър в кола ВАЗ-2106, 2101, 2107 е близо до колата скоростната кутия - в тези модели, няма съществени различия в структурата на елементите, които не са. Той е прикрепен към тялото на кутия с помощта на няколко болта. Подробности за местоположението на тези модели ВАЗ, подредени по такъв начин, че да може да вижда само долната част на колата.

Докато натискате педала на съединителя вътре изместване на главния цилиндър бутало се извършва под въздействието на който се изхвърля спирачната течност. След това, спирачна течност преминава около цилиндъра и под въздействието на налягането, генерирано от тази операция има буталото което от своя страна оказва натиск върху щепсела в цилиндъра. И двете коли съединител цилиндър са зависими от наличието на спирачната течност.

Ето защо е много важно да се провери наличието на течността в резервоара, който се намира под капака на колата, а не да се позволи неговото намаляване до критична точка.

Много често се случва, че изтичащата течност. Това се случва поради износване, или в резултат на използването на спирачна течност, която не е предназначена за ВАЗ автомобили. За модели на ВАЗ-2106, 2101, 2107, използващи DOT-3 марки. Използването на друг вид лоши влияния не само цилиндър роб, но също така и към основната.

Също така, има случаи, когато в резултат на повреда на съединителя в колата ВАЗ може да бъде главен спирачен цилиндър - Това увреждане е много лесно да се забележи. Просто отворете предния капак на колата и погледнете в резервоара, който е изпълнен с спирачна течност. На кръстовището му с цилиндъра ще бъде забележим ивици. В този случай е необходимо да се затегне болтовете. Ако има изтичане на флуид продължават, а след това е необходимо да се прилага комплекта за ремонт или замяна на елемента напълно.

Следвайте спирачната течност

Една от основните характеристики на повреда на съединител роб цилиндъра в ВАЗ 2106, 2101, 2107 е частична или пълна липса на педала на превозното средство, когато бъде натиснат. Това показва липсата на почтеност в системата - спирачна течност постепенно намалява, а все повече и повече натискане на педала, толкова по-течността ще напусне веднага.

Поради това, на съединителя спира да работи, както и смяна на предавките ще бъде трудно или невъзможно. Ако не спазвате нивото на спирачната течност в резервоара, не се отстранят течове във времето, а след това може да има последствия - ще се провалят кош и лагер съединител освобождаване, да не говорим за създаването на спешни случаи.

За да се премахне причината за неизправност, или пълната замяна на работния цилиндър, в зависимост от характера на повредата, ще се наложи нов цилиндър роб, спирачна течност, както и стандартен набор от инструменти. Замяна работен цилиндър ВАЗ 2106, 2101, 2107, за да произведе най-доброто от една дупка разглеждане или на лифта. Преди започване на работа, трябва да се отцеди течността спирачка, която е в системата на съединителя. Като взе под ръка всички необходими инструменти, процедура отстраняване цилиндър е доста лесно.

Първото нещо, което трябва да дръпнете клип тласкача, след това извадете пролетта е изтеглен. Следваща бавно развийте гайката на маркуча с течност преди излагане на резервоар за събиране. След развинтване пристъпи към цилиндъра монтажни болтове с предварително разтегляне тласкач съединител вилица. Извадете щепсела от буталото, така че тя няма да се намесва. Между работния цилиндър и гумен маркуч е гумено уплътнение с уплътняваща шайба. Много е важно да не се губят, защото то не е в комплекта за ремонт.

Замяна на работния цилиндър на свързване и пристъпи към възела в обратен ред. Ако е необходимо, на цилиндъра монтаж можете да направите настройка на дълбочината на въртене на педалите. В края на краищата работата запълни течност спирачка в резервоара за съединителя. Наливане помощ напълно изплакнете цялата съединител превозно средство система хидравлична линия на WHA. Кървенето е направено, за да се очисти вашата система от въздуха, който е в спирачната течност.

Извършване на изпомпване правилно

Съединител помпена трябва да се направи веднага след подмяната на работния цилиндър, а също и на по-ниско ниво в резервоара за спирачна течност. Текущата работа по изпомпването ВАЗ 2106, 2101, 2107 през дюзата, който се поставя на работния цилиндър.

За да започнете, попълнете резервоара на спирачната течност пълна. Намерете партньор за тази работа, която ще натиснете педала на съединителя в колата. Вземи маркуча и го постави на обединението на работния цилиндър, тогава кажете на партньора си, че той многократно педала на съединителя. След това, нека преси педала до дупка и не ви нека в този момент на нужда леко разхлабете гайката на съюза да изтегли някои от течността и въздуха.

Повторете тази процедура трябва да бъде толкова дълго, колкото на течността, която изтича на маркуча, никакви въздушни мехурчета изчезнат. След това, да го добавите към средното ниво на резервоара и от време на време аз гледам да се види дали тя си отива.